见证披荆斩棘的发展之路6000 公里高速路赋能追赶超越

2021-04-20 05:13综合报道马佳
陕西画报 2021年2期
关键词:通车里程陕西

综合报道/马佳

石堡川河特大桥,全长1538米,是黄龙至蒲城高速公路全线最大跨、最多跨刚构桥

△秦直道遗址郑飞 摄

在壮阔而广袤的西部大地上,横亘着一条古老的道路,它始修于2000多年前,起于陕西咸阳,终于蒙古包头,全长700多公里,是秦始皇统一六国后为抵御外族入侵、保障南北商贸往来,派蒙恬率30万大军修建的一条要道,是所经地貌最复杂、路面最宽、修路历时最短、筑路难度最大的古代公路,在世界交通史上是一个无与伦比的壮举,是当今世界上公认的高速公路鼻祖。

除了秦直道、古人还修建了著名的子午道、褒斜道、傥骆道、连云道、陈仓道等四通八达的交通要道。先辈们在这里创造出了灿烂的古代交通文明,使陕西居东方道路交通中心达千年之久。

定格当下,才能更好地领略大交通发展带来的深远意义。“十三五”期间,全省完成交通投资4600亿元,较“十二五”增长15%,各主要目标和重点任务已如期完成。公路方面,全省公路总里程突破18万公里,全省高速公路通车总里程超过6000公里,实现县县通高速的重大突破;普通国道二级及以上公路比重由56%提升至70%;全省新建农村公路1.2万公里,所有建制村都通了沥青、水泥路,通了客车;铁路方面,全省铁路营业里程达到5900公里,先后建成投运宝鸡至兰州、西安至成都、西安至银川等3条高速铁路;民航方面,开工建设西安咸阳国际机场三期扩建工程,建成了延安和安康机场迁建工程以及榆林机场二期扩建工程。总体来看,“十三五”期间全省交通运输发展质量效益显著提升,在“六稳”“六保”中“先行官”作用有效发挥,已成为全省高质量发展的重要支撑。

▷宝汉高速陕川界

▷陕西宝汉高速公路坪坎至汉中(石门)段是我省公路规划建设中第五条穿越秦岭的高速公路于2017年12月建成通车

高速公路是公路交通现代化的重要设施和标志。30年前,1990年12月27日,陕西省第一条高速公路、也是西部地区第一条高速路——西安至临潼高速公路建成通车,从此打开了西安向东的大门,实现了高速公路零的突破,揭开了陕西公路发展史的新篇章。陕西高速公路很快进入了快车道,高速公路里程于2003年突破了1000公里,于2007年、2010年、2015年、2020年相继突破2000公里、3000公里、5000公里和6000公里。陕西高速公路突破1000公里时,用了17年;而突破6000公里,只用了5年。30年后,全省107个区县,全部通高速,这一历史性时刻的如期实现使陕西交通人兑现了对人民庄严的承诺。

△延子高速全线唯一的特大桥—高家河特大桥

◁全国规模最大的高速公路雕塑群—建于西汉高速秦岭服务区的《华夏龙脉》

在县县通高速目标建设中,“十三五”期间建成通车坪坎至汉中、绥德至延川、平利至镇坪、太白至凤县等13个760公里高速公路,通车总里程达到5850公里,解决了留坝、清涧、镇坪、太白、凤县、子长等6个县通高速问题。2020年12月建成西乡至镇巴、安岚项目安康至岚皋段、旬凤项目太峪至麟游段、黄蒲项目黄龙至白水段等6个(段)约340公里,其中子长、黄龙、太白、凤县、麟游、镇巴、岚皋、镇坪、白水9个县均实现通高速。随着关中人口规模最小的麟游县通达高速公路,彻底结束了麟游县不通高速的历史。至此,全省各县从县城驾车出发,均能半小时内驶入高速公路,彻底解决了全省人民快速出行问题,构筑起与周边中心城市的“一日交通圈”。这些四通八达的高速公路体系更是推动地域经济发展、带动沿线百姓增收,强力助推我省乡村振兴事业的先锋队、排头兵。

▷位于秦巴山腹地的西镇高速,结束了革命老区镇巴县不通高速公路的历史

习近平总书记提出的“绿水青山就是金山银山”理念已成为全社会的共识和行动。 “十三五”以来,陕西交通大规模研究推广应用新材料、新技术、新工艺,建设了一大批具有典型示范意义的精品优质工程,多个项目被交通运输部列为示范项目,承担交通运输部“平安百年品质工程”隧道技术攻关的课题研究,推动绿色公路建设,加大秦岭范围内交通建设项目生态环境监管力度。平利至镇坪、太白至凤县、西安外环高速(南段)、绥德至延川等4个高速公路项目为全省第一批绿色公路建设典型示范工程,其中平利至镇坪高速公路被确定为全国第二批绿色公路建设典型示范工程,建筑垃圾再生材料在公路工程中的应用技术在全国产生了重要的影响力。这都离不开陕西交通坚持绿色发展、绿色惠民,低碳、环保、节约、节能已经成为陕西高速公路建设的“主旋律”。这一条条与自然环境和谐融合的绿色之路蜿蜒盘旋,纵横交错密织在三秦大地,勾勒出强有力的大动脉。

“十四五”期间,是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年期,是奋力谱写陕西新时代追赶超越新篇章的战略机遇期,也是开启交通强国建设的重要起步期。未来五年,我省高速公路建设规模预计将超过1900公里,其中续建约1100公里,新开工约800公里,通车总里程将突破7000公里,省际出口数量将达到29个。

从古至今,无论是秦直道,还是高速公路里程突破6000公里,交通都在见证着披荆斩棘的发展之路。一代代交通开拓者和建设者逢山开路、遇水搭桥,打造出了多少让世人惊叹的交通工程,用追赶超越的步伐见证着时代的巨变。

(本文图片由陕西省交通运输厅宣传教育中心提供)

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