邢运波：敢为人先的工业“老革命”

□ 侯喜玲 马明亮 吕 超

每天早上7 时30 分，在天润工业技术股份有限公司办公楼内，经过董事长办公室的工作人员都会看到他们的“当家人”——73 岁的邢运波已经坐在办公室里看报表，开始了一天的繁忙工作。20 岁就进入威海市文登曲轴厂（天润工业前身）的邢运波，50 多年来始终砥砺奋进、身先士卒，带领数千名曲轴人一道奋战生产一线，将一家生产小农具、职工人均利税不足3000 元的普通企业，发展成国内最大、全球第二的曲轴生产企业，成为汽车零部件产业的“排头兵”、文登工业的“领头羊”，书写并见证了天润从小变大、由弱变强的辉煌成就。

以创新为生命，打造百年天润的硬实力

1990 年，42 岁的邢运波走马上任曲轴厂厂长。“那个时候困难。当时工资一发，根本没有精力搞别的。”有着多年工作实践经验的邢运波知道，企业兴衰关键在人，他针对劳动、人事、分配三项制度进行大胆改革，建立了以岗位技能为主题的分配制度，大大激发了员工的积极性。1996年，天润曲轴一跃成为国家大型企业，跻身中国机械500 强。

“这一座高山翻越之后，下一座高山应该如何攀登呢？”科学技术的发展，市场竞争的残酷，让邢运波清醒地认识到，“长盛不衰的企业大都十分注重创新，即使处于市场主导地位时也不止步，而是主动推进各方面变革和创新，以获得持续的竞争优势。”他从发达国家引进了先进的设备，组建了一支研发团队，开展大规模的技术改造，建立了自己的技术创新体系。经过近20 年的不懈努力，终于在2010 年成功掌握了高强度韧性球墨铸铁的三大关键技术，让企业发展进入了快车道。2020 年，公司围绕效率提升、质量改善、成本降低等方面，完成了技术创新项目90 余项、持续改进项目4000 多项，共申请国家专利30 余项。通过技术创新，公司解决了铸铁性能和加工过程制约性技术难题，年节约钢材2 万多吨，降低原煤消耗3.3 万吨，减少废气、废渣排放10 余万吨，较好地解决了行业资源消耗和污染排放共性难题，被认定为国家级“绿色工厂”。

为进一步增强自主创新能力，邢运波亲自拍板新建科研技术中心，开展一系列校企产学研深度合作，重点为智能科技项目提供技术支持，成功研发出连杆用低硅高韧性球铁材料，应用后成本可降低30%左右，重量可减轻7—8%。目前，天润公司与相关高校合作研发的智能物流、在线检测等12 种智能装备产品，已成功列入省科技厅重点研发计划项目，2021 年底即可应用到生产线上。

随着曲轴、连杆、铸造、锻造等方面的业务拓展，邢运波在天润工业继续开展智能制造的研究与成果转化，高进程推进“工作岛”“自动化”“智能化”三个层面的生产线建设。2016年，投资1 亿元的CA08 虎鲨生产线投产，天润曲轴在智能化路上迈出试探性的第一步；2017 年，天润曲轴组建智能化推进办公室，继续加快智能化改造步伐；2020 年，企业生产线自动化率已达到60%，人均效率170 多万元，成为国内发动机零部件加工的标杆企业。随着国六排放标准的确定，中国各大主机厂加大投入研发新款发动机，对整个曲轴、连杆行业都提出了更高的质量要求，邢运波又带领技术团队日夜奋战，最终攻克了道道难关，满足了国六排放标准的要求，实现国六发动机曲轴大部分定点天润工业。

就是靠着这份对创新的执着，在邢运波的带领下，天润相继建起了国家级技术中心、博士后科研工作站、院士工作站等高端创新平台，企业研发申报各类专利达200 多项，先后荣获国家科学技术进步奖二等奖、山东省科学技术进步奖一等奖等荣誉。

以品质为桥梁，开创国际市场的新纪元

2008 年，在与世界最大的曲轴制造商蒂森克虏伯的“合资”终止之后，邢运波果断做出上市决定。上市前评委曾问：“怎样参与全球竞争？优势又是什么？”邢运波回答：“没有优势。但我们可以集中优势兵力，打赢点，扩到面，然后再巩固这个面，一点点占领市场。”

但是如何打开国际市场，让天润产品成功走出国门，又成为邢运波遇到的一个难题。

“产品质量是保障企业声誉的基础，没有质量，就没有市场，就没有信任，就没有企业的未来。”邢运波认为，只有提高产品质量，才能在高手如林的国际市场内占有一席之地，甚至成为国际汽车零部件产业的执牛耳者。邢运波积极汲取国内外先进质量管理经验，建立了规范的企业战略规划管理体系，创造性地推出了具有天润特色的TRPS 管理系统。

美国康明斯是全球顶尖的汽车发动机制造厂。邢运波得知该企业在襄樊和东风合资设厂后，便立刻主动与康明斯取得联系，提出要为对方配套曲轴，结果换来的却是接二连三的拒绝。经过多方打听，邢运波终于知道了自己被拒绝的原因，原来是对方担心天润生产的曲轴质量不过关。

知道了原因的邢运波不仅没有沮丧，反而是更加信心满满。不久之后，他便亲自带着样品抵达襄樊。当试用过天润曲轴的产品后，康明斯相关负责人惊讶不已：这和我们本土供应商产品的质量一样！

2007 年，由于天润在康明斯曲轴配套过程中的优异表现，被推荐为潜在国际战略供应商，与蒂森克虏伯、马勒等国际巨头同台竞争，并最终在竞争中战胜蒂森克虏伯和马勒，成为康明斯战略供应商，进入到康明斯的连杆配套体系，开始生产胀断连杆，并成功收购马勒（中国营口）生产线，把世界最大的商用车连杆生产企业——德国马勒，挤出了中国胀断连杆市场。

凭借着康明斯这第一块敲门砖，受益于过硬的品质、先进的设备、雄厚的技术和优秀的团队，邢运波带着他的“天”牌曲轴，接连敲开了戴姆勒、卡特彼勒等国际知名品牌的大门，天润全系产品直接出口德国、英国、意大利、美国、韩国等国外著名公司，在国际市场全面开花。

眼下的文登智能制造产业园，德国戴姆勒、美国卡特彼勒、康明斯三大国际巨头正进一步深化与天润曲轴的合作，重型曲轴、船机连杆等多个高端制造项目加速推进，天润工业的国际化战略正在逐步实施。

坚持市场为王，踏上二次腾飞的新征程

随着新能源汽车的冲击，传统内燃机曲轴、连杆行业面临着较大挑战，天润发展遭遇瓶颈。在这种情况下，邢运波带领所有天润人不等不靠、主动求变，开启了二次创业新征程，奋力再造新天润。

邢运波(中)在生产车间与技术人员交谈

2020 年4 月，“天润曲轴股份有限公司”正式更名为“天润工业技术股份有限公司”。其后不到1 个月的时间，天润工业第二主业——空气悬架项目便落地上马。

定了就要干，干就要最好。在第二主业的论证开发过程中，邢运波专门做出批示，成立以总经理为组长、两位泰山产业领军人才为副组长的第二主业项目考察小组，确定了20 多个备选项目，精心选择了未来市场规模将达到千亿级别的空气悬架作为公司第二主业。

有了好项目，人才、团队才是关键。在与车辆工程博士、从事空气悬架研究20 年的张广世团队接触过程中，考察小组一周多次前往青岛，与张广世博士进行面对面交流，最终顺利确定了合作事宜。

筚路蓝缕，玉汝于成。从2020年初确定合作意向，到5 月20 日正式成立合资公司，再到11 月18 日首批产品顺利下线、成功交付客户，天润人再次刷新了产品交付纪录。

如今，天润工业生产的“天”牌曲轴已经成为中国汽车零部件的标杆产品，是国家发改委和机械工业联合会指定的汽车零部件民族品牌，部分系列型号的产品以及铸件产品，直接出口美国、英国、意大利、韩国、土耳其等国家，主导产品国内市场占有率超过80%。

只争朝夕，不负韶华。天润工业的每一次成绩，都不是幸运使然，而是厚积薄发。天润工业的发展历程，更是体现了邢运波这名共产党员和企业家的责任和担当。当前，勇于创新、思路超前的他又将目光瞄准了公司的广阔未来，要打造国内规模最大的空气悬架生产基地，实现再造新天润的宏伟目标，推动企业不断朝着世界一流迈进。尽管已经70 多岁，但他胸中依然燃烧着激情，他要为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献更多更大的力量！