印度媒体近日以“为什么印度空军仍然是印度武装力量中最薄弱的一环”为题进行报道,分析印度空军目前面临的问题。
报道认为,印度空军目前正面临着双重打击,因为该部队不仅战机数量短缺,而且大部分现役战机也将很快退役,因为这些战机寿命将尽。印度空军也一直在努力遏制迅速下降的战斗机中队数量,目前印度空军只有30个中队,但其需求是42个。
报道称,印度国防部的最新声明还表明,印度空军目前仍面临飞行员严重短缺的问题,在过去5年,飞行员离开部队的趋势不断上升。根据去年的一份文件,多达798名印度飞行员退伍,其中289人获得了加入私人航空公司的资格。印度国防部的统计数据显示,2016年和2017年是“最糟糕的一年”,分别有100名和114名飞行员退伍。每年大约有80名飞行员从印度空军退役,让印度空军在保持作战能力无缝对接方面面临着巨大挑战。
印度飞行员选择加入私营航空公司有很多原因,包括工作强度更低、薪酬更高。据报道,超过三分之一的印军退役飞行员拿到了加入私营航空公司的许可,他们能拿到的收入是之前在部队的4倍。
报道称,印度空军曾是亚洲装备最好的空軍部队之一,但其作战能力在过去20年里不断下滑,从2002年的42个中队到2021年减少到只有30个中队,新增的两个“阵风”战斗机作战中队也无助于解决这一问题。到2024年,印度将淘汰最后一批米格-21战斗机中队,而这将进一步削减印度空军的实力。(据环球网3.29)