近日,由“国信101”号工船养殖的首批大黄鱼在广东省南海海域集中起捕出货并上市销售,这是国内首次由智慧渔业养殖工船养殖的大黄鱼上市销售。据悉,此次起捕出货的大黄鱼全部售罄,市场反响热烈。
“国信101”号中试船是由青岛国信集团联合中国船舶集团等合作方共同建设打造的全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船的中间试验船,于2020年11月完成改造并交付国信中船公司开展运营。本次出货的大黄鱼为“国信101”号的首批成果,出鱼规格为每尾500~600 g,出鱼量约为10 000尾,共6 t。本次集中起捕出货后,大黄鱼将运至集配中心进行分检、品鉴和试销。
与传统网箱大黄鱼养殖不同,“国信101”号中试船采用游弋式舱养模式,为大黄鱼找寻最优养殖水源和最佳水温环境,通过养殖水体交换系统,实现养殖舱内水体与外界自然海水进行不间断强制交换,借助深层取水装置获取适宜温度盐度的海水进行养殖,保持养殖鱼类一直处于最佳生长状态,进而提升养殖品质。据国信中船团队介绍,养殖舱内每天与外部自然海水进行水体交换约20次,他们还针对大黄鱼不同生长周期研发了专用饲料,匹配智能化、自动化的投喂管理和舱内流速控制系统,实现工船养殖大黄鱼生长环境的可控、可测、可调。工船养殖大黄鱼体态健康、体型优美、体色金黄、肉质鲜美,外观、口感和营养媲美野生大黄鱼。
“国信101”号运营以来,经过了试航、鱼苗入舱、成鱼起捕等全流程实船验证后,首批大黄鱼入舱养殖。接下来,“国信101”号将继续在南海、东海等海域开展养殖试验,预计于今年3~4月份完成第2批大黄鱼养成出货。
近年来,全球海洋渔业资源总体状况不容乐观,过度捕捞导致海洋渔业资源衰退,而传统的网箱等近岸养殖方式面临养殖密度过大、局部水域环境污染等诸多问题,养殖病害及赤潮、绿潮频发,水产品质、安全与环境矛盾日益突出,成为现在海洋产业面临的一大问题。为解决我国渔业捕捞资源不足、生态养殖环境恶化问题,早在20世纪80—90年代,我国海洋渔业专家就构想了“未来海洋牧场”建设蓝图,提出了养殖工船的初步设想,并持续开展大型养殖工船系统研究。
“国信101”号中试船总吨位约3 000 t,排水量约6 800 t,通过搭载多种养殖装备,将在国内海域开展大黄鱼、大西洋鲑等主养品种深远海工船养殖中试试验,进一步优化船载养殖系统及工艺,完善深远海养殖工船装备研发与试验技术体系,实船验证舱内养殖方式及养殖装备的兼容性、可靠性和适渔性,最大限度规避风险,为后续智慧渔业大型养殖工船项目的稳步开展及现代养殖的机械化、智能化、信息化提供有力支撑。