沥青路面施工平整度影响因素及控制措施研究

王 军

（甘肃昶通公路养护科技有限公司，甘肃兰州 730030）

近年来，随着我国社会经济不断发展，公路行业也不断进步。沥青路面作为公路路面结构的主流施工形式，为了满足人们的交通出行需求，公路施工企业应做好施工质量控制工作。通过应用各种施工控制措施，将沥青路面平整性控制在合理范畴内，避免因路面平整度问题导致发生安全事故，延长公路使用寿命，提升公路后期使用安全性。

1 影响沥青路面平整度的因素

1.1 基层顶面平整度不足

在进行沥青路面施工过程中，若基层顶面平整度未达到相关标准，会影响沥青面层的施工效果。一般情况下沥青面层均较薄弱，未有效控制基层顶面的平整度，易导致沥青面层的薄厚不均匀。在工程完工后，将导致沥青面层的混合料密实度出现差异，经过车辆反复碾压后，会降低沥青路面的平整性能，影响公路工程的施工效果。

1.2 路基沉降不均匀

路基填筑是公路工程施工中的重要内容，目前公路施工企业在路基填料施工中，存在较多的问题，导致路基填实与处理效果难以满足相关的质量要求，影响后续的工程施工进度。

若未做好公路路基的填实工作，会导致路基出现不均匀沉降等问题，沥青面层会出现施工不平整的情况。车辆长期在不平坦的公路上行驶，会产生较大的冲击力，加剧了沥青路面不平整问题，影响公路工程的后期使用质量。

1.3 混合料配比设计不合理

公路施工企业在工程施工中，未严格控制混合料配比，影响了公路工程的施工质量。在进行公路沥青路面施工过程中，施工技术人员应结合当地的地质条件与施工要求，合理设计混合料配比，保障公路工程的整体施工质量，增强沥青路面自身使用性能。

在进行沥青面层混合料配比设计过程中，若出现设计不合理等问题，将影响沥青面层的后期使用稳定性、安全性。在遇到气温变化、水侵蚀、交通荷载等情况时，会导致车辙、裂缝等施工病害出现，影响公路工程施工进度以及后期使用质量。工作人员若未合理设计基层材料的配合比，会影响半刚性基层的施工强度，影响沥青面层的各项施工指标。

1.4 施工设备水平不足

在沥青面层施工过程中涉及多种技术因素，对施工人员的技术水平提出了较高的要求。在公路沥青施工过程中，存在施工技术人员综合素质不足等问题，无法遵循相关施工规范进行作业，影响了沥青面层的施工平整度。

在公路工程施工过程中，工作人员未精准控制混合料拌制、摊铺温度等，影响了沥青路面的施工平整度。在公路沥青面层进行施工过程中，需要应用到较多的施工设备与器械，若未合理选择施工设备，或施工设备自身使用技能水平不足，影响沥青面层的施工平整度。

2 提升沥青面层使用平整度的施工管理策略

2.1 提升公路基层顶面的施工平整度

公路工程施工过程中，基层顶面的施工平整度会影响沥青面层的平坦程度。在进行公路工程施工过程中，应不断提升公路基层顶面的平整度，为后续沥青层施工奠定良好的基础。施工人员应做好路基的控制工作，保障路床施工的平整度，再进行施工全过程的质量控制，直到完成沥青面层的施工。

完成路床阶段的施工后，施工人员应通过摊铺机进行基层的摊铺工作。工作人员常运用平地机、推土机等进行公路基层施工作业，该施工方法会影响地基的夯实度，降低后续沥青面层的施工平整度，施工技术人员应避免应用该施工方法进行作业。

2.2 做好沥青混合料的合理配比

施工技术人员在进行沥青混合料配比设计过程中，应严格遵循相关公路施工规范开展作业。反复试验沥青混合料配比，确保其可满足公路工程的实际施工需求。通过对试验段进行试铺的方式，确定沥青混凝土的施工质量，避免混合料配比不合理，导致路面发生松散、拥包等。

在结合沥青公路工程实际施工需求基础上，按照相关设计要求应用改性沥青，可提升沥青混合料的热稳定性能，强化沥青自身的黏结力，对沥青路面施工平整度的提升具有积极意义。

2.3 严格控制摊铺流程

在公路沥青面层的摊铺施工过程中，施工技术人员应熟练掌握相关施工技术标准，且应严格遵循相关施工规范进行作业，保障公路工程的施工质量，可提升沥青路面施工平整度。

（1）施工技术人员在使用摊铺机时，从机械启动到摊铺是一个逐渐变化的过程，混合料在摊铺过程中，易受阻力的影响。经过3～8 m的摊铺路线后，可获得良好的沥青路程摊铺效果。

为了解决这一问题，施工技术人员应减少停段现象，摊铺应保持缓慢、匀速，以保障整体摊铺的平整度，是确保续摊铺效果的重要条件。在沥青路程实际施工过程中，应结合实际施工需求，合理选择摊铺速度。

（2）在进行摊铺厚度的控制过程中，施工技术人员需要遵循相关技术规范，合理调整熨平板角度，将其角度维持在恒定状态中，有效避免在摊铺过程中出现角度随意调整等情况，保障沥青面层的摊铺平整度。

（3）连续摊铺是提升沥青面层平整度的重要施工环节，在进行摊铺操作过程中，应结合摊铺基准、参数，合理选择机械设备。在摊铺工作开展过程中，应进行连续均匀摊铺，避免出现机械停车、变速、较大转向等情况。

2.4 规范碾压操作环节

碾压机械性能影响了沥青混凝土路面的施工平整度，施工技术人员需要在结合公路工程实际施工需求基础上，明确碾压机械的工作频率、自重、振幅等参数。

（1）进行碾压环节技术要点的控制过程中，应进行沥青混凝土路面碾压的温度控制工作，要求初压不可过高，避免沥青混凝土在摊铺前后推移不稳定，导致施工现场发生质量问题。

（2）在碾压操作环节中，应合理控制复压温度，避免碾压机械轮胎与沥青混凝土发生黏结的情况，沥青混凝土路面的表面配级应达到规定施工要求。在控制终压温度过程中，应合理调节温度，提升沥青混凝土路面密实度，保障路面行车的安全性。

（3）在碾压过程中，应严格控制路面碾压速度，确保碾压施工速度的均匀性。在施工前，应明确碾压机械的行走路线，并要求碾压机械严格规定路线进行行进，避免出现错轮碾压的情况。

（4）施工人员应合理控制碾压次数，若碾压遍数过低，沥青混凝土层的压实度不足，在通车后易形成车辙；如果碾压遍数过多，会导致已有路面出现推移的情况。因此，应严格控制碾压遍数，保障沥青混凝土路面的施工平整度，提升公路整体施工质量。

2.5 做好接缝的施工处理

（1）纵向接缝。

在纵向接缝处理过程中，其搭接宽度应保持一致，在搭接施工中，主要包含冷接茬、热接茬两种类型。

冷接茬在新摊铺层与经过压实后的已铺层进行搭接，在施工过程中，需要在已铺混合料的位置，预留一部分宽度暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。待后续摊铺部分完工后，进行后续的跨缝碾压操作。应用裂缝搭接方法进行施工时，须保证摊铺带边缘的齐整性，要求摊铺机械能够始终处于正确的位置。

在沥青混凝土路面纵向接缝的碾压施工过程中，压路机应在已压实路面上行驶，碾压新铺混合料在10～15 cm，再进行新铺混合料的碾压工作。通过反复碾压，提升接缝部位的密实度，获得良好的纵向接缝处理效果。

（2）横向接缝。

在横向接缝处理过程中，通过双轮压路机垂直于路面中心线进行碾压处理，在碾压过程中，深入新铺混合料的宽度应控制在20 cm以内，未进行碾压的一侧，需要向新铺混合料移动约20 cm的距离，反复碾压，直到完成路面的接缝处理施工。

在相邻摊铺层进行冷纵向接缝处理过程中，可先采用钢轮压路机进行压实处理，再沿着横向接缝进行碾压处理，保障横线接缝的连接处理效果，对于提升沥青路面施工平整度具有重要意义。

3 结语

综上所述，在沥青路面施工过程中，会受到多种外界因素的干扰，影响沥青面层的施工平整度。相关公路施工企业应加强对该施工环节的重视力度，严格按照相关施工规范要求，开展沥青路面施工作业，严格把控公路基层顶面施工、沥青混合料配比、摊铺流程、碾压流程、裂缝连接流程等施工环节，保障沥青层的施工平整度，提升公路工程施工质量，提高人们出行的便利性、舒适性、安全性，推动我国交通运输长效发展。