张 昕
(中咨华科交通建设技术有限公司,北京 100195)
结合高速公路智慧监控系统的功能特性及构建要求,深入探讨多角度监控技术的应用,为智慧监控系统构建效果增强及思路拓宽等提供技术保障,以保持高速公路良好的运营状况。在构建符合高速公路实际要求的智慧监控系统的过程中,应给予多角度监控技术应用足够重视,确保智慧监控系统构建有效性,逐渐实现高速公路建设事业的可持续发展,增加运营过程中的社会效益、经济效益。在此基础上,可使智慧监控系统在高速公路运营中的作用效果更明显,充分发挥监控技术的实际作用。
为了实时掌握高速公路运行情况,需要沿线安装多种外场监控设备,通过对监控数据的分析处理,自动判断当前的交通状态,并在交通异常时通过对摄像机编号的及时查找,自动报警并切换到大屏幕,增强相应处理工作的落实效果。在此期间,为了使高速公路运营中的监控效果更显著,增加其中的技术优势,需要考虑多角度监控技术方法的使用。
(1)合理设置车辆检测器。
在现代交通控制系统构建及应用过程中,充分重视车辆检测器的设置问题,可高效采集和利用车辆行驶速度、交通量、占有率等信息,科学制定高速公路控制系统运行策略,满足智慧监控系统构建及应用要求,充分体现车辆检测器的潜在应用价值。与此同时,通过对激光、视频、微波三种不同车辆检测器科学使用的思考,可使交通控制系统应用质量更可靠,有利于提升高速公路运营过程中的监控效率。
(2)加强气象能见度、路面检测器使用。
在高速公路应用过程中,相关的气象能见度影响行车安全性。降雨作用下的高速公路路面附着系数降低后,会增加车辆行驶过程中的制动距离,加大了安全事故发生的概率。针对这些情况,需要重视能见度、雨量及温湿度等不同类型传感器的合理选择及使用,丰富高速公路运营中需要的监控技术方法,确保信息检测技术应用状况良好性。监控人员需要提高对传感器的功能特性、检测器的利用价值的正确认识,丰富高速公路运营中的监控技术内涵,降低道路交通事故发生率,增强高速公路运营服务效果。
(1)路堑边坡方面的安全监控技术。
通过分析高速公路运营要求及所在区域地质灾害影响,为了增强路堑边坡应用安全性,需要考虑相关的监控技术使用。工作人员应探究并合理使用GPS监测技术、固定测斜仪技术等不同技术手段,为路堑的安全应用提供技术保障,实现高速公路运营过程中的监控目标。
(2)路基方面的安全监控技术。
受载荷过大、自然降水等不同因素的影响,会引发高速公路高填方路基应用过程中的安全问题,对车辆的正常行驶会产生潜在威胁。应设置多点位移计、智能沉降传感器等不同监控设备,实现对高填方路基的安全监控,避免影响高速公路应用质量及行车安全性等。
需要监控人员在路基安全监控技术应用过程中,分析高速公路路基边坡稳定性要求及土质状况等,借助传感器的应用优势,获取丰富的检测信息并进行整合利用,保持高填方路基应用中良好的监控状况。
(3)隧道方面的安全监控技术。
技术人员在实践中应根据高速公路隧道安全应用要求,提高混凝土应力计、渗压计等不同传感器的利用效率,安全监测隧道结构应用中受力情况,优化安全性能,使高速公路隧道结构能够处于良好的应用状态,避免影响使用寿命。
在构建及应用高速公路智慧监控系统的过程中,需要重视视频监控技术的应用,以高效完成不同路段的监控工作。在监控窗口的作用下,及时提供各种救援服务,满足事故高效处理要求,使智慧监控系统应用效果更显著。与此同时,通过对视频监控技术应用方面的思考,可完成高速公路运营过程中的重点区域监控工作,在目标跟踪、图像预处理等不同技术的配合作用下,有利于提升视频监控技术在智慧监控系统运行中的应用水平,增强高速公路不同路段监控效果,为视频监控技术的发展提供技术保障。
工作人员应重视智慧监控系统构建,有利于识别高速公路运营过程的潜在风险,为交通管理、预警预报等一体化决策平台的搭建提供技术支持,及时消除高速公路运营中的安全隐患,加深监控目标实现中的智能化程度,避免高速公路应用质量、行车安全性等受到不利影响。
通过分析构建智慧监控系统,可对高速公路运营过程进行全面感知,满足运营安全影响因素的高效处理要求,增加高速公路运营效益,有效应对存在的风险问题,丰富管理与控制工作开展中的技术内涵。充分发挥智慧监控系统实际作用,可使高速公路运营中的智慧管理与服务更加高效,在技术层面上为相应工作目标的实现提供保障,满足现阶段的发展要求。
根据高速公路安全运营要求及形势变化等,构建完善的智慧监控系统,并严格按照系统要求进行相关工作,可自动化监控路堑边坡、高填方路基、隧道结构安全。在预警平台的支持下,可对数据信息进行整合利用,确保高速公路运营及发展中的监控状况良好性,拓宽建设事业长效发展思路。在此期间,应重视技术内涵丰富性、适用性等方面,建设符合高速公路实际要求的智慧监控系统,并对构建效果是否显著加以评估,处理其中的细节问题,实现对智慧监控系统的科学应用,避免影响运行效果。
为了使智慧监控系统在高速公路中能够得到高效利用,需要对其构成进行科学分析。
(1)积极开展智慧监控系统总体设计工作,为其设备的合理设置提供科学指导,使这类系统在高速公路运营中的作用效果更明显,满足系统功能设定、监控节点、信息传输等方面的实际要求,高效完成高速公路潜在风险的识别工作,确保智慧监控系统构成状况良好性,逐渐完善其服务功能。在构成与高速公路运营状况相符合的智慧监控系统时,需要完善相关的基础设施,并对系统设计质量是否可靠、功能完善与否等进行监测,不断提升智慧监控系统的科学应用水平,逐渐实现高速公路的智能化监控及运营效益最大化的长远发展目标。
(2)从监控设备终端设置、数据传输、数据库管理系统构建、监控平台搭建四个方面入手分析,以满足智慧监控系统构成方面的实际要求,使其在高速公路中可得到充分利用,有效传递数据信息,全面提高监控中心的整体工作效率,满足大规模数据汇集存储要求,为高速公路智能化监控水平的提升奠定基础。
技术人员应根据高速公路监控分中心的实际要求,具体分析智慧监控系统设备选用是否有效、监控平台搭建质量是否可靠等,积极开展系统构成分析工作,不断渗透创新理念,使最终得到的智慧监控系统性能更可靠,提升其在高速公路实践过程中的科学应用水平。
(3)对高速公路智慧监控系统构成方面进行深入探讨,应充分关注其监控信息传递要求、数据存储效率等方面,强化数据库管理意识。在应急救援、公众服务等不同平台的支持下,优化监控平台的工作性能,满足智慧监控系统科学构建要求,不断提升高速公路安全运营水平,高效率、高质量完成监控中心的服务工作,使智慧监控系统应用可取得良好的成效,满足高速公路智能化监控要求,增强其监控中的技术优势。
(4)通过对智能化监控设备选用、网络架构搭建等方面的综合考虑,在集中式管控模式的配合作用下,实现对多个监控节点的实时管控,为智慧监控系统构成提供参考信息,避免影响其运行效果、利用价值等,全面提升高速公路运营及发展水平。
工作人员应正确看待智慧监控系统在高速公路运营过程中发挥的作用,充分落实有效的分析工作,降低交通安全事故发生的概率,保持高速公路监控中心良好的服务状况。除此之外,需要积累智慧监控系统构建方面的实践经验并,使相应的工作思路更清晰,提高高速公路运营安全性,为增强监控工作落实效果提供专业保障,确保智慧监控系统应用有效性。
综上所述,通过对不同内容的探讨,有利于增强多角度监控技术在智慧监控系统中的应用效果,降低高速公路的运营风险,满足行车安全性要求。未来在提升高速公路智慧监控系统构建目标、高效完成其构建工作的过程中,应给予多角度监控技术应用更多关注,满足智慧监控系统科学构建要求,使高速公路建设事业可处于长效发展状态,并达到监控技术利用价值最大化的目的。