郑书岚
AMESim仿真软件在汽车机电技术中的应用
郑书岚
(安徽电气工程学校,安徽 合肥 230031)
AMESim是一款专业的液压系统仿真软件,可进行液压系统、机电系统、伺服控制、热计算等多方面的仿真。文章介绍了AMESim软件基本仿真环境,及其在汽车机电、汽车发动机、自动驾驶等方面的应用。并对某型号的汽车发动机齿轮组进行了仿真模型的建立,通过转速输入控制,得到了齿轮组末端转速响应情况,可对发动机齿轮动力学进行预演仿真分析。将AMESim应用于汽车机电系统设计中,为其设计及优化提供仿真环境和设计参考。
AMESim;仿真技术;汽车机电;ADAMS;MATLAB
在汽车机电设计中发现有些内容需要预先进行设计计算,而有些内容往往无法通过物理实验获取或并不具备实验能力,因此需采用计算机仿真技术进行建模和仿真计算[1,2]。在汽车机电技术方面的仿真软件有多种,如虚拟仪器平台的LabView软件、AMESim液压系统仿真软件、数值计算软件MATLAB、机械系统动力学软件ADAMS、ANSYS等[3]。董荣宝[4]等简述了AC伺服泵控液压系统的工作原理,并基于AMESim软件建立了整体仿真模型,仿真结果表明系统性能较好,可为该型液压系统的工程实践提供指导。杨瑞东[5]等设计单水泵供给电池、电机电控冷却液的冷却回路,并在AMEsim建立了仿真模型,在最佳冷却水温度的目标下进行水泵的PID控制与开关控制的对比,得出PID控制具有更高的效率。通过计算机仿真技术可在产品制造前对产品的性能提前预知,并根据仿真计算结果进一步优化产品的设计与性能等。AMESim作为一款液压与机电结合的仿真系统解决方案,已广泛应用于机械、电子、液压、汽车、动力学、热力学、航空航天、船舶与海洋工程等中。
AMESim是一款专业的机电液一体化仿真软件,软件的仿真环境提供了许多常见的液压系统元件,可选择液压组件、机械组件、电气芯片组件、信号与控制组件等。AMESim将构成复杂系统的最小要素抽取出来,通过拖动图标的形式实现了较少要素完成最符合实际工程应用的复杂系统模型,提高了开发效率。软件通过图形界面方式即可以实现对仿真模型的搭建、参数设定、模型修改、单元扩充以及改变等,而无需像其他仿真软件那样编写仿真程序代码,将模型的数学模型隐藏到底层,用户只需关心模型的匹配与连接即可。
在汽车机电方面,AMESim可进行汽车发动机、发动机热管理、汽车轮胎、齿轮驱动系统、自动驾驶、车身、液压与电子系统集成、电子与控制系统等的仿真计算。
在汽车发动机方面,AMESim可进行发动机设计与性能研究,发动机启停应用、均值引擎模型的应用、致动器模型和控制器、带MiL/SiL/HiL应用控制的全动力系统模型等。另外,汽车发动机节流阀执行器控制器,在AMESim中可进行单缸发动机和多缸发动机的仿真计算,通过图标模型搭建的方式实现发动机模型的建立,也可通过其他软件搭建发动机的三维实体模型,通过联合接口的方式实现交互仿真。
在自动驾驶方面,AMESim可进行自动驾驶系统自动加减速、自动转向、自动会车判断等的仿真,通过设置汽车的整体模型与控制器模型,可实现上述功能,通过与Simcenter等软件的联合可进一步直观地观测启动驾驶汽车的运行情况,如图1所示的自动驾驶汽车处理会车情况时的3D仿真情况,自动驾驶汽车可自动判断来车,并在合适的时间阶段自动减速与加速,保证行驶过程的安全。
图1 自动驾驶汽车会车判断与自动加减速
在汽车机电控制方面,AMESim提供了一套仿真控制模型,其基本原理如图2所示。在仿真环境中可进行线性模型仿真、非线性模型仿真、跟踪控制、PID控制、与PLC等的联动控制、控制系统优化、控制程序代码的生成等功能。控制系统模型包括两种,一种为通过AMESim图标模型搭建的物理模型,一种为控制系统的传递函数数学模型,AMESim均可对这两种模型进行仿真和计算。
图2 AMESim汽车机电控制抽象模型
在AMESim中搭建发动机的齿轮组模型,如图3所示,通过设置没对齿轮的齿数、模数、接触刚度、阻尼等参数,对主动轮加载运动信号可得其他齿轮的运行参数,通过这些参数,设计人员可预先知晓发动机的某些齿轮对的运转情况,从而可进一步优化齿轮组设计等。在AMESim中可搭建多个齿轮组共同工作的模型,以扩展其齿轮组仿真的应用能力,同时可加入电机模型和电池模型等实现汽车动力电池的再生制动能量回收的仿真。
图3 汽车发动机齿轮组AMESim模型
针对汽车机电设计阶段可采用AMESim进行相关的仿真计算与研究。本文介绍了AMESim仿真环境及可在机械、液压、电气等方面的应用,针对汽车机电应用可进行汽车发动机、汽车轮胎、齿轮驱动系统、自动驾驶与控制等的仿真计算,并对其中的某些应用进行了介绍,为AMESim在汽车机电技术仿真中的应用提供参考。
[1] 陈远龙,吕安生,侯亭波,等.基于AMESim与ADAMS的抓臂式清污机工作装置联合仿真研究[J].液压与气动,2020(01):137-141.
[2] Fan, Q, Zhang, H, Sun, M, et al.Research on the Influence of the Size Change of Hydraulic Excavator's Working Mechanism on the Working Performance[J].Jixie Gongcheng Xuebao/Journal of Mech -anical Engineering, 2017,53(7):154-163.
[3] Li, F, Tong, S, Wang, X.Dynamic optimization design for working device of hydraulic excavator based on modal analysis[J].Nongye Jixie Xuebao/Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery, 2014,45(4):28-36.
[4] 董荣宝,谢吉明.基于AMESim的AC伺服泵控液压系统的仿真与分析[J].液压气动与密封,2020,40(09):17-20.
[5] 杨瑞东,徐启良,杨国艺.基于AMEsim的电动汽车单水泵冷却回路仿真[J].汽车实用技术, 2020,45(16):16-17+71.
Application of AMESim Simulation Software in Automotive Electromechanical Technology
Zheng Shulan
( Anhui Electrical Engineering School, Anhui Hefei 230031 )
AMESim is a professional hydraulic system simulation software, which can simulate hydraulic system, electromechanical system, servo control, thermal calculation and other aspects. This paper introduces the basic simulation environment of AMESim software and its application in Automobile Electromechanical, automobile engine and automatic driving. And the simulation model of a certain type of automobile engine gear set is established. Through the speed input control, the speed response at the end of the gear set is obtained, which can be used for the preview simulation analysis of engine gear dynamics. AMESim is applied to the design of Automobile Electromechanical system to provide simulation environment and design reference for its design and optimization.
AMESim; Simulation technology; Automotive electromechanical; ADAMS; MATLAB
10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.06.035
U467
B
1671-7988(2021)06-115-02
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1671-7988(2021)06-115-02
郑书岚(1984.04-),女,安徽东至人,本科,讲师,研究方向:汽车机电与维修。