2021年1月,空客等30家城市空中交通(UAM)开发商被选中参加2021年6月起在巴黎进行的城市空中交通测试。测试活动还计划在2024年巴黎奥运会期间演示空中出租车服务。
早在2020年9月,巴黎市郊的蓬图瓦兹-科尔梅耶机场建立城市空中交通测试场地,公共交通运营商RATP集团、机场运营商ADP集团和巴黎大区投资促进局(Choose Paris Region)发起了一项国际性的召集参与活动。该活动涉及5个类别:空中出租车开发、城市基础设施、运营、空域整合、以及社会和环境对城市空中交通可接受度的研究。
德国沃洛考普特公司(Volocopter)已签署协议,将于2021年6月在蓬图瓦兹测试其尚未试飞的“沃洛城市”(VoloCity)双座电动垂直起降(eVTOL)飞行器,测试内容包括起降及地面操作(如充电和维护)。
除空客、法国升腾(Ascendance)公司和德国沃洛考普特公司外,在空中出租车开发类别下,还包括斯洛文尼亚蝙蝠飞机公司、英国垂直航宇公司(Vertical Aerospace)、美国飞索公司(Zipline)以及新加坡氢电系统开发商H3 动力(H3 Dynamics)和法国赛峰电子与防务公司等也入选。
运营类别下的参与者,包括巴黎直升机运营商Helifirst和按需航班预订平台Helipass,以及培训公司CAE、维护供应商法航和达索猎鹰服务公司及法国巴黎航空技术与汽车制造高等学院埃斯塔卡(Estaca)。
基础设施类别方面,包括英国的垂直升降机场开发商天空端口(Skyports)和瑞士提供电动汽车充电服务的绿色移动公司(Green Motion)。空域集成提供商包括避撞系统专家泰雷兹SIX公司、自动着陆专家因特网公司(Internet)和机载地理跟踪专家M3系统公司。
参与研究公众对UAM接受度的组织包括:法国巴黎综合理工学院埃科勒工程研究生院(Ecole)、美国加州大学伯克利分校、法国航空航天研究院(Onera)和荷兰航空航天研究中心(NLR)。