平台建造项目管理模式的创新研究

李经纬

（中海石油（中国）有限公司天津分公司工程建设中心，天津 300450）

目前，渤海石油整体的石油储量以及天然气储量十分庞大，当前正生产运营的平台也逾百个。随着我国各个石油企业的发展需求以及开勘探技术的不断提高，渤海区域平台势必会越来越多。海上石油的工程项目通常包括陆地建造、海上安装、采油平台等多个环境，该项目投入大、工作人员多，同时也具备很高的风险。以往，我国大部分的石油企业采用的都是独立项目的管理模式，公司根据油田项目规模以及技术需求成立工程项目组。对于中小型形式的渤海油田来讲有必要对当前的管理模式进行创新，达到降本增效的目的。

1 渤海海域石油平台建造项目独立管理模式及问题

我国渤海油田由于地理条件的因素，易受到寒冷气候的影响，因此在平台建造的过程中需要增加保温防冻设备，其整体的建造周期、成本等都会随之增加。目前，渤海的油田主要的建造项目地点位于沿海周边城市形成了一种平台建造项目的独立管理模式。但是就目前来看，基于渤海的油田的特殊条件，导致在项目的管理模式中存在大量的问题，严重影响各个企业的健康可持续发展。

1.1 项目团队缺乏合作力

独立管理模式中，在项目现场建造的过程中，每一个工作程序的施工时间点都不相同，导致处于工作高峰期管理人员的工作量被增加，难以维持较好的工作状态。在项目后期，管理人员会出现心理不平衡的特点，团队合作力越来越低，在项目后期很易出现管理疏漏。同时，在项目临近结束的时候，很多工作人员会寻找新的项目，因此整体的管理效益大大降低。

1.2 平行项目之间存在抢夺资源情况

一般来说，企业所开展的项目会对工作人员进行绩效考核，而考核的内容通常都是观察该项目是否在规定时限内完成。对于独立管理的项目来说，其与平行项目之间缺乏均衡性原则。因此，在同一个地区的不同项目为了能够完成绩效考核，在规定时限内完成项目，就需要争夺资源，从而使得平行项目之间冲突较大，尤其是在一些大型的吊装资源、场地资源等方面更加严重。基于此使得进度较快的项目会花费大量时间等待资源，浪费时间，而进度慢的项目又会因为计划中占用资源的时间，进而导致资源待工，严重增加了成本。

1.3 采购的相关设备及材料通用性差

目前，很多石油企业在长久的合作下，都建立了一个设备、材料等优秀供应商的信息库。这些供应商能够提供具有同一功能的设备和材料，因此，为了满足不同项目的建造需求，企业往往会选择从多个供应商进货。但是，由于每个油田具有不同的开发周期，因此项目的管理团队也大不相同，所以，在平台

建设的过程中往往会出现通用性差等问题，同一设备或材料难以用于同类项目的直接应用，加大了后期的维护成本。

1.4 综合管理成本的增加

项目的陆地建造期间，多个独立项目的场地均在同一位置，但是由于项目之间互相独立，因此需要不断的往返各个场所，使得人管理的成本被增加。另外，在海上的建造期间会应用到大量的船舶资源，由于项目的独立性，因此易出现了重复计费，项目成本也有所增加。最后，受到海陆交通方式的限制，为了能够随时运返人员、设备等，就需要应用到不同规格、数量的交通船舶，也因此造成了管理成本的增加。

1.5 项目风险控制的个体化

由于各项目具备独立管理的特性，因此存在某一项目推迟下一项目的时间，令后一项目无法及时识别恶劣天气或令资源无法及时就位，加大了项目成本。事实上，对于石油平台建造项目而言，每一个项目在这一过程中都有不同的风险，不同项目之间的风险可能相同，也可能完全不同，因此管理人员在负责新项目的过程中都需要重新审视这一项目的风险，加大了工作量。

2 渤海油田平台建造项目的区域化管理模式创新

针对当前渤海油田平台建造项目的独立管理模式存在的问题，只有对渤海的石油田平台建造项目进行区域化整合管理，才能够适应未来石油行业发展的需求。

2.1 明确区域化管理模式的规划

目前，渤海海域的油田已经开始按照滚动开发的模式进行开采，因此，实施区域化管理，必须要基于滚动开发模式，明确区域化管理模式的统筹规划。首先，公司需要组建一个专业技术团队，将以往采用独立管理模式的项目进行区域化管理，并制定出合理的运营管理制度。其次，对于负责建造职能以外的部门，公司可以将其进行合并，从而对项目进行整合，加强整个区域内各个部门与项目之间的沟通，加强非建造部门的项目参与度。同时还需加强区域化管理内相关部门与上级部门的对接，以便满足项目建造过程中相应需求。最后，加强非建造部门与建造部门间的对接，实现项目的全生命周期管理。

2.2 明确各项目之间的优先级

一般来说，项目的建设与负责管理的工作人员有很大的关系。基于此，必须要对不同项目间的共同干系人员进行统一管理，提高干系人员的工作能力，制定合理的管理制度，严格要求干系人员日常管理工作，提高管理质量，保障各个项目在区域化管理模式下能够在规定实现内完成建设。

2.3 加强区域化管理内的资源共享

在区域化管理模式下，负责不同工作的工作人员需要实现统一的资源共享。专业技术人员由于参与项目的所有基础设计内容，因此可以在项目建设的过程中为现场建造工作提供一定的技术支持；为了保障项目建设过程中能够实时应用到合适的设备，负责采办的工作人员需要动态的反馈项目建设的进程给设备的供应商。总之，在区域化管理模式下，需保障各项目及部门间信息共享，尽可能降低因信息不对称带来的不良影响。除此以外，在项目的建设过程中，区域内的各个项目能做到随时调配，以满足项目建设的需求。最后，对于办公场所的问题，区域内的项目队伍应该统一进行办公场所及其配套设施的租赁。

2.4 强化采购程序

虽然石油平台的建造项目是一个投资高的项目，但是这并不意味着无需成本控制。区域化的管理模式下，应强化采购程序，使采购过程标准化及信息化程度加深，进而保障整个区域化管理体系中每个过程的协同以及高效运行。强化采购程序，就是让采购到的设备能够满足不同项目不同周期的建设需求。与此同时，也要保障这些设备在整个区域内的最大化利用，使通用性达到最佳，提高项目的工作效率。

2.5 区域内共享风险

基于原本项目独立管理的特点，各个项目之间应该将不同于其他项目的风险提出来进行共享，并针对性的采取应对措施。在项目建设的过程中，如发现了一个未被识别的风险，该项目中负责风险管理的工作人员也应该立刻向其他项目汇报，共享这一风险的相关经验。为能增大提升风险的防范力度，企业可以建造一个风险管理平台，将风险信息化，该平台能够对风险进行识别、统计以及分析，并将风险进行分级记录，统一共享给各个项目。

3 结语

渤海油田在逐步开发过程中，具有高风险、高投资等特点。在当前油价持续低迷的背景下，要最大程度的实现降本增效，就需要对传统的独立管理模式进行创新。基于当前油田滚动开发的特点以及独立管理模式的问题，本文针对性的给出了区域化管理的新模式，并提出了明确区域化管理模式的规划、明确各项目之间的优先级等五方面的措施，希望为未来石油企业的平台建造发展提供一些参考。