刘华军
(黄海造船有限公司,山东 威海 264200)
随着船舶大型化、自动化、智能化以及节能化发展,对电气系统设计的要求越来越高,并对该项事业的发展产生了重要的影响,是决定船舶整体质量的关键工作。在现实的船舶电气设计实践中,受多重因素影响,其中仍旧残留些许问题客观存在,未来有着巨大的优化可为空间,相关方面的课题研究备受关注和热议。
船舶电气设计作为一项专业性较强的工作,其本身涉及的业务范畴甚广,对从业者素质提出了较高要求。在日常工作实践中,船舶电气设计人员经验不足,相应的专业素养缺失,很大程度上造成了系列问题的发生,未由从长远的发展角度切入,对后期使用及维修方面的需求考量不足,过度追求运作性能的提升。事实上,由于工作人员的专业技能偏低,操作不规范诱发了系列问题风险,如发动机逆功率故障等。同时,船舶电气设计中前期准备工作不到位,相关资料收集不完整,未有进行必要的原船现场勘查,对机械设备的控制原理及电气接线不甚了解,造成了一定的安全隐患。船舶电气设计作为一项庞杂的系统化工程,各类技术知识之间的关联性很强,绝非一个孤立的专业存在,对细节的把控不足,出现了种种偏差并体现在图纸上,增加了后续施工困难。在整个船舶电气设计中,各关联部门之间的交互不力,不能及时准确地了解使用方的具体要求,与全船技术规则书的要求错位,最终给船厂造成了一定的经济损失,无形中加大了设计人员的整体压力。除了上述这些,部分船舶电气设计人员对选型设备的了解不够深入,缺乏整体把握的过程,导致部分细节遗漏,从而增加了后期建造成本。诸如上述方面的种种常见问题客观存在,应当引起足够重视,并加强解决。
船舶电气设计中暴露出了些许问题,并影响着后期建造成本及使用安全,应当引起足够的重视进行解决。作者基于上述分析,结合实际情况,以问题为导向,针对性地提出了如下船舶电气设计方案优化建议,以供参考和借鉴。
宏观知识经济时代,人才的战略价值日臻突出,是各行业领域发展的核心资本,亦是驱动船舶电气设计优化的关键因子。从某种维度意义上讲,设计师作为船舶电气设计的载体,其综合素质素养水平表现直接影响了该项工作质量,其专业化建设至关重要且势在必行。对此,相关企业单位应当引起足够的重视,清醒认识到专业人才在船舶电气设计中的作用及意义,结合实际情况,精准定位岗位职责要求,并严格审查资格认证书及其他上岗证件,从源头上牢抓质量,拔高从业队伍水平。同时,认真梳理总结船舶电气设计中的常见问题,由专家团队协商解决之策,并将之编制成册,分发给所有设计人员,不定期组织多样化的岗位培训活动,引导加强自主学习,强化从业者的质量意识,丰富他们的学识结构及经验积累,使之在动态交互中成长,更好地适应岗位工作要求,有力地支持船舶电气设计的进展优化。另外,高校作为育人主阵地,是拔高船舶电气设计从业素质的关键一环。国家逐步加大对高校船舶电气设计专业教育的政策投入,引导深化产学一体化建设,加强校企合作,让高校更精准地把握经济市场需求脉络,继而对即有的教育体系进行调整,通过顶岗实习、订单式培养等多种模式,安排学生深入船舶电气设计生产实践一线,不断淬炼他们的专业技能。
随着船舶大型化、自动化和节能化的发展,相应的电气系统设计任务愈加繁重,其本身关联到多类学科知识应用,包括物理知识、数学知识等,且技术要求较为严格。在具体的工作实践中,要认真落实船舶电气设计人员的责任能力,使之全面参与现场勘查工作,对照全船技术规则书,从船舶的种类、性能、吨位以及航兴海区等情况切入,了解并掌握该船的入级,严格遵守相关法规政策及国际公约等事项规制,牢牢把控好原船的整体性能设计,尤其是电气设备的性能及接线路径,精准原船的实际状态,继而对设计图纸进行优化。例如,船舶电气设计要事先明确该船供电系统的电压、频率以及电源装置数量、容量、保护方式等问题,详细了解全船用电设备的数量、负载以及使用情况等,重点考虑轮机、舾装等其他专业的设备,以免遗漏造成交船工作量增加。在此基础上,对照现场勘查情况,就具体的图纸设计进行交流,结合项目工作任务单指导,及时发现并整理其中存在的问题,继而在后期设计工作中予以优化,奠定高质量工作的基础。实践中,船舶电气设计人员如遇船舶实际与全船技术规格书不符的情况,要及时加强与使用者之间的沟通交互工作,立足提升整体性能的视角,提出对应的科学设计方案,并进行整改优化。
船舶电气设计图纸的标准化、规范化,是该项工作优化的重点环节,力求更好地指导实践。在船舶电气设计、校核的过程中,需对一些清晰可见的图面问题进行处理,包括图幅、字体、图形符号等是否标准,从细微之处着手,确保打印比例规范,色彩搭配符合标准,以免造成理解歧义。同时,一般来讲,设计院提供的技术设计、详细设计并非能够包括全部的系统及设备,对此需要船厂施工设计进行补充和完善,仔细校核厂家提供的数据资料,确认设备电源、控制部分以及外部接口等问题。同时,电气设备图的校核还需重点审查设备布置的合理性,考虑后期使用及维护,如增加岸电稳压装置简化巡逻艇后机舱设备布置。又如,还可通过将小艇下滑装置启动器及部分轮机设备移至尾部设备舱的设计,缩短变压器联通的电缆,增加经济效益之余,提高美观性。值得着重指出的是,要清晰标注各类设备的名称、代号及位置等信息,严格审慎设备规格型号及数量等是否正确。除了上述这些,船舶电气设计进程中,还需认真校对各部门的送审图纸,及时发现纠察其中存在的问题,严格落实船舶电气设计要求,加强与验船师之间的沟通交流,协同解决不符合设计要求的问题,避免由此造成的后期施工成本增加。
船舶电气设计中相关设备的科学、有效选择,是确保整体工作质量不可或缺的一环。具体而言,船舶设计人员应当事前做好对使用设备的了解,根据厂家提供的资料,全面熟悉并掌握其应用性能,必要时还需加强对一些复杂操作流程的学习,了解其设备运行中的重难点,并注重现代先进科技的导入,使之更好地适配船舶电气设计需求。基于此,船舶电气设计人员结合整个工作流程科学选择电气设备,充分考虑船舶电气设备数量及功率,认真计算不同电气设备中断路器的承载容量,确保电气设备的性能、功能以及容量等能够满足电气系统的需求。同时,船舶电气设计本身作为一项复杂的系统化工程,各专业之间有着紧密的联系,要根据全船技术规格书要求,依托各专业间的有效沟通,确定所需用电设备的电源、功率、数量等,继而进行科学的电力负荷计算,最终确定设计船舶的发电机容量、电源等是否够用。根据以往的经验所得,建议在各配电系统留余适量的备用开关,以免后期设备追加没有电源馈电开关。除却上述这些,深入对不同型号电缆的研究,合理区分其差异性及使用范围,科学选择电缆规格、截面积以及耐火程度等,综合考量各种因素的影响,延长使用寿命,最大限度地防止安全事故的发生。
综上所述,基于船舶电气设计的常见问题客观存在,其本身作为一项庞杂的系统化工程,是多重因素作用的结果。随着科技的进步与发展,船舶电气设计的重要性日益突出,并面临着更多、更高要求。为此,要坚持以问题为导向,结合船舶电气设计实际,提升从业水平、扎实准备工作、规范图纸设计、科学设备选型,最大限度地提升其性能及运行安全。笔者希望学术界持续关注此类课题研究,善于从不同维度视角切入,提出更多船舶电气设计优化建议。