简谈沥青道路施工技术在市政道路中的应用

许雪真

恒峰工程建设有限公司 安徽 合肥 230061

概述

随着我国城市化进程的不断推进，建设速度越来越快，在此过程中市政道路的基础性建设需要充分完善。通过对市政道路建设进行技术管控，控制好建设中的关键因素，已经成为现代市政道路建设的必经之路。市政道路建设过程中，多采用透水防滑的路面施工技术，建设过程中影响施工技术应用的因素较多。因此，为了提升市政道路施工质量，需要采用专门的技术去解决相应问题。沥青道路的应用过程需要充分结合传统技术、现代化技术的应用优势，通过结合两种技术的优势，全面提升市政道路质量。沥青道路的施工技术一般会与混凝土施工技术融合使用，相应的混凝土技术会影响沥青道路的稳定性，高效地对两种施工技术进行应用，是提高沥青道路稳定性的必经之路。

1 沥青道路常见问题

（1）裂缝问题。沥青道路在日常使用过程中，经常会出现裂缝，主要由以下原因造成：施工所选的沥青混合材料等级较低，材料上存在缺陷；沥青道路的设计存在问题，铺设时的厚度不达标；施工过程中，相关施工技术人员没能充分重视现场因素，缺乏质量把控。沥青道路出现裂缝的问题在北方地区较为严重，大多是由于建造时没预留出足够的膨胀收缩空间，导致夏天沥青道路受热膨胀，冬天收缩出现裂痕。

（2）车辙问题。沥青路面变形主要是由于沥青基础结构或表面层出现了位移导致的变形。车辙问题的出现，主要是由于天气的变化以及实际载流量和设计载流量不符导致的。内部原因主要是由于设计结构存在缺陷或沥青混合材料质量不达标等。对于此类问题，需要加强沥青道路质量的管控。

（3）积水问题。路面的积水无法及时排除易造成损坏的问题。如果道路的排水工程设计出现问题，会导致大量水无法被排出，而水会对沥青路面进行渗透，对地基造成破坏。此类问题大多出现在南方，南方地区降雨较多，因此水损害问题比较严重。而北方地区由于冬天会受到冻融效应的影响，也会使水损害问题加剧。除此以外，沥青材料的选择也可能导致产生水损坏问题[1]。

2 沥青道路施工技术应用

2.1 施工前检查检测

在沥青道路铺设前，需要对沥青材料进行质检工作，通过检查沥青材料的数量、试验结果和运输时间等相关信息，确保所使用材料符合工程标准。应当注重施工前沥青混合拌料的设计配合比和生产配合比，确保摊铺的沥青混合料能满足相应的性能要求。几个基础层的施工对其材料和混合比例的要求有所不同，因此相关管理人员应当根据道路实际施工要求配置好相应的材料和混合比例，保障在应用过程中能够按照不同施工现场的配置进行施工。此外，还要对施工设备进行检查，检查矿料铺设系统和搅拌系统的正常运转，确保施工能顺利进行。在市政道路铺设前，还需要进行相关试验工作，这是保障工程质量的基础。

2.2 基层施工技术应用

在进行沥青道路施工前，需要对地面基层状况进行调研，在基层施工过程中做好压实工作，保证基层质量的安全。如今在道路碾压过程中，为了保证基层质量，主要采用分段碾压方法，在对基层加厚后立即进行碾压作业，这样可以最大限度确保基层的稳定质量。按照施工技术应用需求，尽可能地对施工区域的基层进行压实，待基层具有相应的强度和稳定性后，再进行基础层铺设工作，借助压路机将沥青碎石铺设在基础层面，为后续施工技术奠定基础。此外，在碾压基层时如果发现基层上出现杂物，需要将其清除，以方便后期的沥青铺设作业。如果在施工过程中发现问题，首先要考虑路面结构的受损问题，需要对其进行二次加固处理来保证沥青道路的正常使用。

2.3 摊铺施工技术应用

沥青的摊铺直接决定了沥青道路的铺设质量。目前沥青的铺摊工作主要分两种，一种是人工手动铺摊作业，另一种是机械化铺摊。在进行手工摊铺作业时，需要事先涂上隔离层，防止沥青和摊铺物出现黏结现象，此外还需人为对摊铺过程的速度力度进行把控，保证作业的连续性，防止出现在摊铺工作尚未完成时沥青就冷却的情况，对施工工人的经验技术水平有着较高要求。机械化铺摊应注意在摊铺前对相关设备进行处理，否则容易发生沥青黏结在设备上的现象，对设备造成腐蚀。除此以外，由于沥青在尚未凝结时容易发生形变，所以在进行摊铺作业时，摊铺工作和刮板工作应当紧密结合，以保障铺摊作业的顺利进行，确保工程质量。

2.4 接缝技术应用

为了提升沥青道路整体的舒适性，需要做好各个路面接缝处的处理工作来提高路面结构的稳定性。沥青路面通常存在两种接缝形式，分别为横向和纵向接缝。对于横向接缝可以采用预热复压等处理方法来提升接茬位置的处理效果。对于纵向接缝可以使用两台铺摊机械进行接茬处理，在施工时使用压路机对道路边缘进行处理。在进行此项作业时，需要专门人员进行管理，防止出现质量问题。

2.5 碾压技术应用

在沥青道路铺摊作业完成后，道路的施工尚未结束，需紧跟摊铺及时对沥青混合料应用碾压技术，确保收尾质量。收尾工作一般是利用机械分别对铺好的路面进行三次碾压。第一次碾压是为了贴合各种材料，增加材料之间的紧实度；第二次碾压是为了稳定路面增强紧实感；第三次碾压是为了完善道路整体。三次碾压是为了在收尾工作中加强基层缝隙的压实处理工作提升道路防水指数，提高道路施工的安全性。如果在碾压过程中发现瑕疵，需要进行及时修补，保证市政道路建设的整体质量符合相关标准[2]。

3 结束语

综上，在进行市政道路的建设中，沥青道路施工技术得到了广泛应用。因此，在施工过程中需要做好前期准备工作，同时要把控好铺摊、碾压和后期养护的施工质量，提升市政道路的安全稳定性。