对城市道路硬化问题的研究

乔文豪 刘泽源

河南大学 河南 开封 475000

引言

道路硬化是一把双刃剑。一方面，越来越多的城市用硬质材料来装点城市，城市实行大面积的硬化铺装，沥青、水泥混凝土、面砖、瓷片等常见的建筑材料遍布城市各个角落，这样增添了建筑的可观赏性，减少了下雨下雪后路面的泥泞，有效防止了扬尘。但另一方面，道路大面积硬化也给人们带来了极大的环境危害，如雨水无法直接渗透地下，导致地下水无法得到有效补充，水位无法回升，植被生长受阻。另外，雨水排放只能通过排水系统排放，增加排水压力，且排水效率不高，容易造成城市内涝。

1 问题分类

1.1 路面硬化使地下水位不断下降

当前我国大部分城市，尤其是北方的城市，地下水位急剧下降，我们所用的抽水量远远大于地下水的补水量。地下水的补给基本全部来源于天然降水，但是道路的硬化直接阻绝了雨水对地下水的补给。据悉，北京市已经有超过75%的路面被水泥混凝土、沥青等建筑材料覆盖，雨水无法直接渗透，因此，雨水只能通过排水管道排走。据悉，沈阳市区的道路路面基本全部用不透水材料铺砌铺设，造成雨水无法直接渗透至地下，水位下降严重，近几十年来沈阳市的地下水位已经下降约30米，目前仍在持续下降，水资源严重匮乏。

1.2 路面硬化加速地面沉降危害基础设施

最近几十年，城市道路发展迅速，路面普遍硬化，雨水不能直接渗透到地下，而且人口数量增多，对地下水的需求量也增多，人们不断地汲取地下水，地下水位飞速下降。在我国，地下水的不合理开采则是地面沉降的主要诱因。据统计全国共有70多个城市发生了不同程度的沉降，地面沉降的大面积发生，经常会对城市造成非常严重的危害，如道路桥梁、地下管线等一些设施造成危害，地面塌陷，楼房裂缝甚至倒塌，直接影响到社会秩序以及危害到人身安全。

1.3 道路硬化加重了排水系统负担

道路硬化直接阻断了雨水向下渗透的途径，以至于下大雨时，雨水的纵流量减少，横向流量增多。对于城市道路，其硬化覆盖率高，雨水的排放基本需要依靠人为建造的排水设施。目前，城市居民每人每天生活用水在200L左右。当下雨时，雨水排放需要依靠道路排水系统的排放，加之排水系统每天排放生活用水的工作量，排水压力巨大，所以一到下雨天，城市排水系统的危险一触即发，稍有意外，排水系统就会崩溃。排水系统负担的增重，以至于一到暴雨，城市道路就会积水，堵塞不通。

1.4 路面硬化造成污染物破坏环境

城市地表硬化，雨水无法直接渗透至地下，当下大雨时，雨水虽然能洗涤路面，但由于城市地表存在大量的垃圾和污染物，因此这些污染物也将随着生活用水进入河道。据有关调查表明，城市地表径流中的COD、氮、磷和重金属等污染物，超过了生活用水。这些污染物进入河流无疑是对河水的非常严重的污染，或是在排水不畅的路段，废水积聚，其污染物也会对环境造成破坏[1]。

2 解决措施

2.1 应用新透水性材料

采用砂石、渗水砖等材料铺路，不仅可以很好地渗水，而且还可以有效地蓄水。另外，我们可以学习国外先进的、成熟的做法，国外有很多城市广泛应用透水性材料及施工方法来硬化城市地面，已经取得了良好的效果。据悉，辽宁人居环境园林工程有限公司开发研制了透水景观砖。该公司的总经理介绍，此砖因具有超强的透水性，所以除尘、降噪、防滑等功能也好于普通彩色地砖。这种透水地面砖，不仅可以美化路面，而且可以充分渗水，使地下水得到补充。由于其极强的渗水性，下雨后，它会将保存的雨水慢慢蒸发出来，释放到空气中，提高空气的湿度，滋养植物。

2.2 应用新型铺设施工方法

人行横道不一定非要用水泥来铺，可以用混凝土透空蜂窝砖代替人行道方砖，中间透空的部分可以做成不同的图案，在空格间部分可以种上绿植，这样便可以保证足够的绿化面积；在公园、校区、人行横道等可以通过铺设大卵石或片石，中间的空隙便可以用来渗水，也可以生长一些植物，这样对于蓄水也有一定功效。其他的铺设方法还有高承载无砂混凝土铺地、孔型铺地、砂石铺地、石块留缝式铺地等，如果城市中有植物带，汇集雨水，利用植物的根系将水引入地下，而且野生植物区的土壤能分解过滤地表污染物，净化水质，下凹式的绿地也可以很好地接纳地表径流，可减少浇水需求。

2.3 学习先进技术完善排水系统建设

路面硬化导致无法渗水所引起的一些城市内涝，反映了排水系统的不够完善。法国巴黎下水道系统建于地面以下50米，历经数百年完善，总长2347公里，规模举世瞩目，而其最大的优势在于，专门设计了供检修人员通行的便道，管理十分方便。不仅有利于快速排水，而且有利于电力、通信设施线路的布局。我们应该学习国外先进的措施和技术，完善我们的排水系统，在先进材料未完全被研究和推广出来之前，这些措施都可以很大程度上的解决内涝灾害。

2.4 充分利用现有条件完善集水系统

收集雨水是一个补充水资源的途径。且我国城市硬化路面具有集雨的条件：路面宽阔，收集雨水效益高，路面两边有导水渠道，可以直接成为集水系统的一部分。另外，城市的排水系统和收集系统是相互的，所以收集雨水的基本条件已经具备，只需要改造排水管线，修造集雨池就可以达到收集雨水的效果。收集雨水不仅是利用雨水资源节约用水，还可以控制雨水径流所造成污染以及缓解城市内涝等[2]。

3 结束语

城市路面硬化有利也有弊，我们不能忽视其中的弊，应当重视这个问题，这个问题有关路面渗水、地下水补充、减缓排水压力、增强对雨水的利用以及缓解城市内涝这些方面，非常值得我们深究。希望这个问题能够早日解决，使水资源恢复良性循环，让我们城市更加美好。