试论海洋工程结构建造质量风险识别与控制

贾慧峰 朱颖

海洋石油工程股份有限公司 天津 300459

当前世界人口持续增加，这会是陆地资源开发速度加快，当前在开发陆地资源上呈现日渐枯竭的趋势，从而怎样合理科学的对海洋资源进行开发利用，并有效保护海洋资源，是各国有关工作者重要的研究内容。海洋工程指的是建造近海工程结构物，例如海洋平台等，为勘查开发海洋资源提供良好条件。但是在海洋工程建造过程中会受到许多因素影响，很容易出现结构质量风险，将会严重影响海洋工程结构的质量。为有效解决这一问题，需要识别工程结构质量风险，并制定有针对性的策略加以控制，以保证顺利建造海洋工程结构。

一、建造海洋工程结构存在的质量风险

在我国海洋工程结构具有较多类型，例如风电安装平台、石油钻井平台和海上升压站等，海洋工程正常运行与勘探开发、海洋石油等资源有着直接联系[1]。然而，会有许多因素对海洋工程造成影响，威胁海洋工程结构的质量，从而在建造过程中需要重视控制海洋工程结构质量，对其容易出现的质量风险进行分析，以此制定有针对性有效的控制策略，确保海洋工程与建设标准相符。除此之外，也需完善构建质量风险体系，使全员能够树立全生命周期和全过程质量管理理念，在海洋工程建造过程中全面贯穿质量风险管理工作，有效识别和控制质量风险，及时找出并应对海工建造中的结构质量问题，以将其质量提高，使海工项目建造获得更多的经济效益与社会效益。为获得良好的海工结构建造质量，需要在全过程（建造前期、建造中以及完工后）合理开展识别和控制质量风险的工作。

二、识别海工结构建造质量风险的策略

（一）开工前识别质量风险的策略

在建造海洋工程结构工作开始前，对质量风险进行有效识别，可为其建造工作打下坚实基础，在开工前识别质量风险需要做好以下几方面工作：（1）开工前需仔细查阅和分析技术规格书，确定海工结构建造中的质量难点和重点，并结合具体情况、行业法律法规、行业标准，对工序质量检查表内、外检质量检验ITP进行编制。（2）对焊工资格、分包商施工资质、施工人员施工资格等进行全面审查，在施工前做好技术交底工作，例如新技术、新工艺，确保技术人员准确掌握和应用施工技术与工艺。比如建造风电安装平台时，需要使用埋弧焊对接强度较高的厚板圆筒桩腿[2]。如果在具体建造中没有将技术交底工作做好，极易出现质量风险。（3）全面检测海工结构建造中使用的原材料各项主要技术参数，确保原材料和证书描述一致，并保证原材料没有任何外观上的损伤。（4）建造海工项目时会应用到很多工装件，从而需要检查这些工装件的质量，确保其与海工建造质量要求相符。

（二）开工中识别质量风险的策略

在建造海工结构时识别质量风险是非常重要的一项工作，管理人员需要全程跟踪记录海工结构施工工作，以及时找出建造中出现的问题，保证海工结构建造各施工环节与要求相符，因此在开工中需要从以下几方面做好识别质量风险工作。

1、识别质量通病

建造人员不具备较高的质量意识和专业素养，将会使海工结构出现质量通病，而这些质量通病会导致海工结构存在很多质量隐患并带来质量风险，使得工程出现严重质量事故。海工结构质量通病有以下几方面问题：（1）材质问题。在数控下料结束后，出现构件表面信息错误和缺少信息移植等问题，现场施工材料没有明显信息移植，使得难以辨认原始信息[3]。材料发放没有根据三级报检制度进行，甚至没有通过报验环节。（2）没有打磨构件。没有在施工前对一些特殊构件进行认真打磨，从而带给下道工序质量风险。（3）焊接方面。存在焊工无证上岗，无法顺利开展焊接和装配点焊等操作；焊接工作中使用冷焊条作业，从而会出现焊接质量问题，例如点焊开裂和焊缝裂纹等；焊接过程中没有在焊接现场设置质检员，使得特殊材质焊接温度与相关要求不符；此外，还存在有使用错误焊材或焊接顺序错误等施工质量问题。（4）火工矫正方面。火工没有对火焰温度进行严格控制，一些火工对高强钢温度进行控制时存在浇水急冷问题。（5）工具方面。开展施工工作前没有全面检定装配施工中使用的测量工具，施工中使用不合格机械设备。

2、识别特殊结构焊接的质量风险

例如开展风电平台桩腿合拢以及安装平台等施工工作时，其质量将会对海工结构质量产生直接影响，从而需有效焊接特殊结构[4]。焊接人员应该根据施工技术方案进行，避免在焊接精度以及尺寸方面出现误差，防止焊接质量风险出现。在焊接特殊结构时需要安排专业能力强、综合素质高、责任意识强的人员进行，并由施工现场管理人员全面监控焊接工作，以便第一时间发现和解决焊接问题，防止在焊接特殊结构时出现质量风险。

3、识别装配质量风险

在开展装配工作时需要对以下几方面问题进行重视：装配时需要对材质信息加以审查，使材质与图纸要求相符；对结构装配精度和正确性进行严格审查，确保其符合生产设计图纸要求；对深熔焊、全焊透等装配间隙加以控制，使其处于合理范围内；使用合理科学的方法对焊缝交叉位置进行处理。

（三）完工后识别质量风险的策略

在海工结构建造工作完成后，应该开展完工报验工作，在报验前应提交有关记录文件，认真审查这些文件，确保与海工结构建造要求相符，主要是全面检查探伤检测报告、焊接外观报告、完工资料和尺寸精度等。这一过程中极易产生的质量风险有以下几点：（1）NDT的钢焊缝具有较高强度，对其进行焊接时需要在72小时后继续施工，避免出现裂缝。如果存在焊接缺陷，需及时返修，但返修次数不应大于两次。（2）全面检验桩腿施工，主要是齿条间距、平整度等，以此将钻进平台的抬升功能充分发挥出来。（3）检验焊缝外管，确定其是否有裂缝问题存在。（4）对技术规格书的原材料温度与实际购买要求是否相一致进行审查。

三、控制海工结构建造质量风险的策略

（一）控制建造质量风险要点

在识别海工结构质量风险后，需要准确掌握控制质量风险的要点，主要有以下内容：（1）建造海工结构前需要安排专业人员结合具体情况来设计图纸，设计完图纸后，由管理人员来审查，以此优化完善设计图纸，确保其与海工结构施工要求相符。（2）正式装配前应检验装配尺寸和材料尺寸，确保与设计图纸要求相符，如果发现问题应及时反馈。（3）在开工前应将质量交底工作做好，需要施工人员掌握海工结构施工技术难点和重点，确定建造海工结构的质量要求。并具备良好质量意识，以此根据相关要求开展施工工作。（4）施工过程中，管理人员需要全面跟踪检查，合理分析出现问题的原因，防止再次出现相同问题。对于难以解决的问题可制定检查报告，联系生产部门和技术部门，以此派遣专业人员来解决。（5）结合以往建造经验和工程实际情况，对于建造中极易出现的质量风险点进行分析，同时编制构建检查表以及控制质量风险表，将质量风险尽量减少。（6）在开展海工结构建造工作时，需要各参与方加强沟通协调，为顺利建造海工结构工作打下基础[5]。

（二）提升施工人员与管理人员质量意识

管理人员具备的质量意识对于工程建造质量有严重影响。管理人员需要采用合理的手段使员工认识到没有质量就没有效益，属于无效劳动，激发各岗位工作人员做好工作。管理人员需要明确质量管理部门无法左右工程质量，需要领导的支持和各部门的配合，因此引导各个部门、各岗位员工参与到质量管控工作中。除此之外，海工结构建造要求和标准不断提高，这也将提升对管理体制、质量控制的要求，并且需要注重施工人员具备的质量意识。如果在海工结构建造中受到施工人员不具备良好质量意识等因素影响，将会出现随意施工情况，很容易造成严重的质量问题，并且增加建造成本。因此需要采用培训和教育的方式提升施工人员的质量意识，使其掌握相应的施工技术和手段，避免发生质量事故。

（三）注重精度控制

在海工结构建造过程中，其精度标准主要指的是表面缺陷规定，结构主尺度精度，划线、放样及号料精度，单件制造精度，零部件制造精度，结构装配精度，焊缝外形质量要求，修正脚手架眼板语吊装眼板，矫正零部件变形要求等。质量人员不仅需要在一线跟踪审查，也需要对建造精度加以控制，为后续工序开展打下坚实基础。当前在海工建造中主要是通过测量小组和QC数据技术规格书来控制精度，也可派遣业务水平较高的专业人员组建控制精度小组，主要是收集和分析每一环节精度和总装数据，以此进行全过程跟踪监控[6]。控制重要环节现场检测数据，定点检测极易忽略的环节，进行一般过程采用控制，并构建数据库。

结束语

当前我国科学技术发展速度较快，将在一定程度上促进海洋工程装备的制造更加智能化和高端化，这也更高的要求着建造海洋工程结构的质量。然而，实际的海工结构建造具有复杂过程和较高技术要求，会增加建造难度，很容易在建造前、建造中和建造后出现质量风险。从而在建造过程中需要管理人员和施工人员树立良好质量意识，深入分析使海工建造出现质量问题的影响因素，识别其中存在的质量风险，以制定合理的策略加以控制，提升海工结构建造质量，为海洋工程装备制造业进一步发展打下坚实基础。