智慧养护有多远？

文 本刊编辑部

科技改变世界，其速度之快让人难以想象。我时常会想，如果请老一辈的养路人现场领略当下的智能养护“黑科技”，诸如智能一体化信息平台、无人机辅助检查、机器人检测桥梁拉索、人工智能监测、养护“决策大脑”……他们会不会有一种穿越之感。毕竟，在他们奋斗的年代，养护还是一个需要提着开水壶进行沥青灌缝作业的行当。

科技发展一日千里，时代进步日新月异。近年来，随着“智慧交通”大行其道，我们惊喜地发现，公路交通行业正从方方面面变得“智慧”起来。具体到养护领域，当前，随着交通基础设施存量不断攀升，养护的重要性日益凸显，融合新一代信息技术的智能养护正成为行业未来主要的发展方向。

中国公路学会养护与管理分会专家委员会主任王松根在解读“十四五”公路养护技术发展趋势时明确指出：“十四五”期，公路养护将重点关注安全、绿色、智慧、经济四方面内容。其中，构建智慧公路能够充分利用智能技术和信息化手段，实现公路管理的信息化和数字化，从而满足道路使用者对其便利性、智能性的要求。在构建智慧养护体系方面，主要包括无人检测系统、无损检测系统、科学决策系统、重点路段监控系统、车路信息交换系统等。

事实上，“十三五”时期，全行业已在公路智慧管养方面开展了诸多探索和实践，并总结了不少有益经验。本期“第一观察”《智慧养护新起点》系统梳理了当前智慧养护的发展背景，发展中亟待解决的问题和困难，取得的实践成果以及下一步需要重点发力的方向，并具体以人工智能在养护中的应用、道路智慧养护装备、养护作业信息化管理系统为切入点，以点带面，勾勒出目前行业在智慧养护方面的发展图景。

相信读完本期专题，大家会有两方面感受：一方面，会对养护的发展成绩感到惊喜，对未来的发展前景充满期待——因为很多在十几年前、甚至五六年前还令人难以置信的“奇思妙想”，已经变成了现实；另一方面，也会有“山水迢迢，前路茫茫”之感，毕竟当前智慧养护还处于探索和小范围应用阶段，短板明显，困难很多，挑战很大。不少行业专家坦言：咱们目前连智能养护都发展得不那么深入，谈“智慧”还言之过早。

其实，对广大用路者而言，路怎么建、怎么养、科技含量有多高，叫“智能”还是“智慧”，都不那么重要。科技的发展是为了解决实际问题，让生活变得更美好。在广大公众看来，安全、方便，就是好路。正如来自北京首发集团的养护班长李俊丰在今年两会建议中所说：应在全国范围内加强推广智慧养护，让“大数据”赋能高速公路和国道，让公众行车更加安全、方便。

智能也好，智慧也罢，行业已经朝着“聪明的车，智慧的路”这一方向去发展，在艰难的跋涉过程中，带一点美好的愿景和期待，给自己鼓鼓劲，没什么不好。智慧养护有多远，时间会去证明；而广大公路人的目标和初心，路况会来见证。