西安地区铁路零散白货运输潜力分析

付晓凤

摘 要：针对近年来西安地区零散白货运输市场流失的情况，分析了运输机遇，并根据西安市历年铁路运输规律，预测了西安地区零散白货的发展趋势和运输潜力。得出结论：只要把握机遇，充分挖掘运输潜能和潜力，就能提高竞争力，开辟西安地区铁路运输新的增长点。

关键词：西安地区;铁路零散白货;运输机遇;运输潜力

信息技术的不断进步、电子商务的快速崛起，使得绿色环保、节能、高附加值、高技术含量的零散货运市场规模正在以每年10%左右的速度扩大，促使快递业务以每年25%以上的速度增加。由此可见，铁路发展零散白货运输有很大的市场潜力和发展空间。

一、西安地区铁路零散白货运输状况

零散白货的运输特点是批量小、次数多。随着现代物流业的快速发展，快捷、安全、便利、按时、可靠成为零散货物运输的标签。由于铁路货运在时效性和便捷性等方面存在不足，近年来，我国铁路零散白货运输所占份额呈现逐年下降态势，如下图所示。虽然从2013年至2017年铁路货运量增长了2.12亿吨，零散货物所占比例由2013年的26.51%下降到2017年的15.46%，严重影响了铁路货运市场的地位和收益。

2013—2017年铁路零散白货运输情况图

西安地区零散白货运输情况亦不容乐观。西站是西安地区最大的货运中心站，运输范围涉及西安地区和咸阳地区。从表1可以看出，2014—2019年，虽然西站货运总运量翻了三倍多，但零散白货所占比例从48.7%，下降到14.1%，市场流失严重。

二、西安地区铁路零散白货运输发展的机遇

（一）运输形势大好

我国铁路一直以大宗货物运输为主。2012年由于国民经济结构的调整，铁路大宗货物运量急剧下降。2013年6月，中铁总启动铁路货运组织改革，其主要目的是适应快速增长的“小、快、零”白货运输需求，提升铁路运输市场份额，各铁路局陆续开行了多列零散快运列车。

自2017年以来，铁总先后取消或调整10项货运杂费，将铁路运费按车计费改为实重计费，降低专用线代运代维等费用，铁路货物运量快速回升，2017、2018、2019年同比增长10.7%、9.2%、9.0%。

近三年来，铁路白货运量亦不断攀升。2017年铁路集装箱、商品汽车、冷链运输同比分别增长率分别为37%、58%和110%;2018年分别增长33.4%、25.1%、52.3%;2019年增长30.4%、13.5%、30.6%。

为了保证零散白货运输与现代物流体系的兼容，铁路总公司出台了集装箱零散货物运输的政策：放宽对类别的限制，推进公铁联运，加强港口集疏运组织，加快铁路专用线建设，打通物流服务“最先一公里”和“最后一公里”。

2018年7月，国家发展改革委表示，积极发展高铁快运和电商快递班列。

西安铁路集团公司也积极推广应用小型集装箱、手持设备、条形码、无线网等新技术，大大提高了零散货物装卸作业的效率。

未来，铁路零散白货、集装箱多式联运、快运业务将成为新的增长点。

（二）经济引领作用

过去十年，中国经济总量增加了200%，年平均增长率在7%左右，目前，位居世界第二。

60年来西安市经济持续增长。近几年，生产总值、社会消费品零售总额、进出口总额如下表2所示。各项指标稳步增长，平均增幅大于10%，将有力带动西安地区运输需求的增长。进一步分析发现，限额以上企业消费品通过公共网络实现的销售额所占比例逐年增高，如表3所示。

这些限额企业消费品除石油及制品外，其他都是白货，如粮油食品、鞋服纺织品、化妆品、金银珠宝、文体用品、家电家具、通信器材、建材类、汽车类等，附加值高，批量小，适合以零散货物运输，意味着小件零散快递业务增长较快。据统计，目前国内快递业务公路占80%，航空运输占15%，铁路仅占5%。铁路有较大的拓展空间。

（三）高铁促进作用

到2019年年底高速铁路突破3.5万公里，铁路营业里程超过14万公里，按照铁路发展中长期规划，到2035年铁路营业里程超过20万，高铁里程突破7万公里。

高铁网络的不断发展，使得大量的旅客運输向高铁上转移，既有线可以释放更多的潜能开行货物列车，大幅提升货运能力，对满足零散白货快捷运输起到积极作用。

随着郑西、大西、宝兰、西成等多条高速铁路的相继开通，西部高铁与东部高铁互联互通，陕甘新三地通过宝兰、兰新高铁穿起了一条货物运输的高铁丝路通道。到2019年年底，西安局集团公司已累计发送高铁快运件23万件，重量达3400吨，为西安地区零散白运输发展注入了活力。

三、西安地区铁路零散白货运输趋势分析

通过调查西安市各种运输方式近年运量资料（如下表4所示），预测未来几年西安市铁路零散白货运量，分析变化趋势，把握运输需求变化的规律。

参考西安市近年经济增长平均速度10%，考虑到西安市铁路货运量平均增长率6.8%，西安地区铁路货运量按照7%的增长率进行保守预测。零散货物运量按照美国铁路零散白货运量占总运量40%预测，则西安市未来几年铁路运量及零散白货的乐观运量如表5所示，比较符合经济发展规律。

四、结论

西安地区铁路零散白货运量需求空间较大，发展前景广阔，运输潜力较大。只要把握机遇，遵循市场规律，转变观念，采用快速灵活的运输机制;以客户为主体，以优质服务为最高准则;做好市场调研和策划，充分挖掘运输潜能和潜力，积极拓展零散白货运输市场，就能提高铁路的竞争力，开辟西安地区铁路运输新的增长点。

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