陀新兰
(江苏大洲工程项目管理有限公司广西第二分公司,广西南宁 530000)
市政道路建设工程是一项非常复杂的质量管理工程,在建设过程当中,可能会因为各种各样的因素而产生各种质量问题,例如裂缝或混凝土压实等问题。因此必须在施工建设过程当中进一步增强监督管理工作,仔细研究市政道路工程中经常出现的质量通病,对其进一步提高管理效率,提高施工道路的管理水平,保证施工的相关道路质量能够高效提升。
市政的道路建设多数是在城市中间进行施工,所以想要尽可能减少对周围环境造成影响,那么工程建设的周期就会被缩短,但是工期的缩短就有可能会导致市政道路建设的准备会不充分。另外,再加上现在市政道路建设过程当中的作业面积比较广,同时地下管线分布非常复杂,就可能会导致市政道路在施工过程当中产生各种各样的质量问题,道路施工管理过程当中,必须要保证地下管线和道路具有安全的距离,同时施工过程中的佛土对管线的压力要保证在合理的范围之内,而在实际建设管理过程当中,经常会认为施工管理人员的疏漏而导致各种各样的施工质量问题产生。
在混凝土沥青路面施工的过程当中,经常会因为施工原料的选择或者道路养护等问题而导致施工过程中的质量不可控。道路可能会在这样的施工状态下产生非常多的裂缝,例如混凝土路面铺设过程当中,如果混凝土相关材料的水灰比配置不合适,那么在使用过程当中就会产生大量的裂缝,影响实际使用。混凝土搅拌的过程当中可能会因为外界的温度过高,而混凝土浇筑的热量过多,其中的内应力产生破坏,而使混凝土铺设出现质量问题。另外,混凝土浇筑过程中会进行振捣,那么振捣过程中如果混凝土产生离析,也可能会导致表面出现大量裂缝。浇筑施工中的温度控制不均匀,可能会产生热胀冷缩,夏天温度过高对混凝土施工路面的养护不充分,混凝土施工路面中的水分大量挥发,导致混凝土路面快速干裂,进而形成裂缝。
施工道路的整修碾压,经常会因为没有按照对应的工艺流程工序进行施工,并且路基存在一些含水量过大或者软土机的情况,因为土质不良而导致这部分路面结构产生类似弹簧的现象,这样的通病问题经常会导致市政道路的施工产生大面积的返工现象。市政道路在建设工程施工时,经常会制控制上层的结构而忽略了一些工程建设,使结构层的建设厚度不符合相关的标准设计需求,对应的土路床也可能会因为不均匀而产生行车负荷,这就可能会导致土地路面部分经常会被破坏。市政道路的相关建设工程在执行过程当中也有可能会因为路面的压实度以及混凝土的振捣工作,而导致后续工程建设过程当中出现沉降或者不均匀地向下塌陷问题,导致路面整体形成不平整的状态,极大地影响通车之后的运行舒适感。
市政道路在建设中的一些市政管线和雨水井等都经常会设置在行车道路上,对应的施工建设工程回填工作会非常麻烦,在夯实过程当中工作人员可能会因为各种各样的疏漏而导致工作质量问题频发。路面与路面之间的接缝问题非常常见,同时经常产生塌陷陷落的问题也是质量通病的一种,路面各处的行车部位,还有可能会出现跳车的现象,不仅会影响通行过程当中的行车舒适度,而且可能会引发非常严重的公共交通事故。
现代市政道路施工监理工作需要提前对材料进行管控。在当前的市场经济体制管控下,建筑材料的种类越来越多,这就有可能会导致采购人员在原料采购过程中产生各种各样的问题。所以相关的质量监督管理人员必须严格把控材料的质量,具体操作的过程当中,要严格把握各种材料的市场动向以及性能和厂家方供货等情况。选择更加优质的供货厂家,保证信誉度高,原材料合格证书都齐全。进场之前同样需要按照国家的相关标准对每个批次的产品进行及时的抽检,复试之后如果合格再继续投入使用。
进行市政道路施工之前,也必须对整个施工中的控制要点进行监督和管理,其中不乏对精密仪器的测量控制和监督管理。现场的质量监督管理人员需要做好对直线以及整装加装的副测工作,按照直线垂直的方向,将各个定点的数据都完整地记录下来。利用钢尺进行路线的长度复刻确定整装以及家装的对应位置,在具体执行的过程当中,设立合理的基准点,利用相邻的位置以及控制点进行复测。中心庄进行测定之后进行横截面的测定,保证现场的高度以及道路设计截面都能够符合相关的道路建设标准。
道路的平整度控制是市政道路监督管控过程当中最重要的一项质量通病管理。在监督管理过程当中,需要进一步增强管理工作,控制好道路路基的填方以及沟槽的回填厚度,回填沟槽分段进行填土时,必须要保证分层倒退,然后留出合适的台阶再进行下一步建设。同时道路的路程按照相关的施工要求进行,严格的施工和检验,保证施工过程中的中线高程以及断面高程和平整度都能够把握在合理的测定范围之内。面层摊铺时必须要进行严格的放线,精准测量,保证用平板预留的高度稳定性,如果在建设过程当中施工的面积比较小,无法利用对应的铺摊机器进行施工建设时,那么就需要采用铁锹的方式来进行铺摊,但是一定要保证铺摊的厚度合理一致。
市政道路施工中的辅助性施工管理,一般是指道路的人行道收水井以及支护管道或挡土墙等区域。附属工程是市政道路工程的重要组成成分,在施工管理过程当中,也一定要重视起来,严格地进行监理。在大楼施工管理过程当中市政工程的附属工程质量也会影响整个工程建设的质量和整体美观性,所以存在任何问题都需要及时解决,绝对不能拖沓。人行横道在管理监督方面可能出现的问题有人行道道路与对应道路的路牙顶面没有衔接顺畅,同时横纵缝不直或者宽度大小不一等等。另外,转弯地段的处理不当,或者盲道的上下坡建设比例不适当,也会使人行道道路产生许多的问题,当然也不乏人行道道路的平整度和压实度等问题。
那么在附属工程相关建设开工之前,监理工程工作人员就必须对技术以及质量进行严格审查,保证操作施工的相关人员能够满足业务技能培训的基础上,熟悉施工建设的工艺流程,以及施工方法,保证附属工程在建设的过程当中不会产生质量问题,即使发生质量问题,也需要及时进行处理,绝不能够拖欠。施工管理过程当中对应的施工人员需要积极的配合质量,监督人员将整个工程的建设质量逐渐提升,严格带动各个关键部位的工作审查。
施工建设团队以及施工建设监理工作制度的完善性,也决定着整个建设工程的实际质量。施工建设监理团队的方案制定以及监理规划,决定着整个建设工程的实际质量。想要进一步提高施工建设的整体质量,相关的工作团队就需要严格拟定监理的方案,保证方案中的每一项调理都能够得到落实。另外,工作团队的监理工作人员也需要不断提高个人素质以及专业水平。在工作过程当中,工作管理部门需要进一步帮助员工提高个人素质,改善劳动力条件,建立健全相应的岗位责任制度,利用合理科学的考评制度激励员工的工作热情,进一步增强专业性的培训和考核要求使相关的工作人员拿到对应的资格水平认定证书。市政道路施工管理过程当中,监理工作人员能够以科学完善公平的态度,对施工过程中的每一项施工环节进行严格检查,从而进一步控制质量通病的产生。想要提升市政道路建设工程中的实际建设条件,就需要各方面各环节工作人员的丰富经验,以及专业知识相互配合。严格按照设计图纸完成每一项工程建设的施工步骤,做到工作质量逐渐完善。尤其是对于市政道路建设过程中的质量通病,必须要严格地进行防范和处理,不能一味查漏补缺建设工程,必须要以严格的态度和公平的手段来对相关的工作人员,以及工作团队进行提升,只有这样才能够进一步提高市政道路的建设质量,为人民提供更加满意的交通使用道路。
市政工程在建设过程当中的道路建设以及建筑物的质量关系着人们日常出行和生活的安全性,所以对于市政工程建设过程中的道路质量进行监督管理、控制是非常有必要的。当前我国市政道路建设过程当中依旧存在一些质量技术问题,有些问题已经成为建设的通病,例如在建设过程当中,有一些水泥路基压实效果不佳,或者水泥混凝土路面产生断裂,以及沥青路面早期病害或高温裂缝等现象。这些现象的产生导致我国道路交通事故频发,所以想要从根本上解决这些质量通病,就应该深入地分析质量,通病所产生的问题原因以及相关类型针对性地去解决,按照相应的防治办法以及处理条件来高效地解决质量通病,为我国的市政道路建设工程提供更加良好的质量保障。