市政路桥施工特点及技术控制要点分析

莫燕山

（广东鸿高建设集团有限公司，广东东莞 523000）

0 引言

现阶段，在我国社会经济不断发展，城市化进程不断深入的背景下，人们群众的整体生活水平也得以不断提升，导致城市在不断发展的过程中内部交通压力变得更为严峻。因此，各地区城市若想能够有效缓解城市内部的交通压力并进一步提升人们日常出现的便利性，就必须对市政路桥工程建设工作的开展加以重视。根据当前市政路桥工程施工活动开展的实际情况来看，各城市在实际开展路桥工程时，需结合工程建设的实际情况进一步加大市政路桥施工技术应用的力度，并对其开展必要的控制工作，以此来满足城市发展的实际需求。通常情况下，在开展市政路桥工程时，如若相关部门未能够将施工技术控制工作的开展重视起来，就会导致路桥工程出现裂缝、路基失稳等负面问题，严重影响路桥工程整体应用质量。为此，相关部门、施工单位在开展路桥工程施工时，需深入分析路桥施工以及施工技术控制所具有的特点，从而有效提升市政路桥工程施工的整体质量，进而为其日后应用的有效性提供充分保障。

1 市政路桥施工特点

在当前社会，市政路桥工程是城市建设发展过程中相对较为重要的基础性建设工程，因其自身具有着十分明显的资金投入大、工程周期长等特点，这类特点的存在导致市政路桥工程施工在实际开展时具有一定的难度[1]。结合实际情况来看，现阶段市政路桥工程施工具有的特点主要有以下几点内容：

（1）市政路桥工程施工活动在实际开展时施工环境相对较为复杂，其施工难度也相对较大。结合实际情况来看，市政路桥工程在开展施工活动时，施工区域的地形、水文情况等大不相同的，从而导致其施工环境的多元化。

（2）市政路桥工程所涉及的内容较广，例如整平施工、临时道路修建等，进而导致其整体工程量相对较大；

（3）其工程量因素致使其施工周期相对于其他工程来说也是相对较长的，因此，在工程施工活动实际开展时需要投入相对较多的资源。

（4）由于市政路桥工程施工涉及的内容相对较为广泛，这使得路桥施工活动在实际开展需应用到多种施工机械设备、材料等，从而在一定程度上提升了路桥施工安全管理工作开展难度[2]。

2 市政路桥施工技术及控制要点

2.1 市政路桥施工技术

根据现阶段市政路桥工程施工活动开展的整体情况来看，路桥工程施工活动中采用的施工技术有以下几种：

（1）深基坑钢筋和模板施工。一般情况下，深基坑钢筋施工活动的开展需要相关施工人员提前对钢筋材料的数量进行评估，并做好钢筋位置、高度的测量工作，进而在专业技术人员的协同下开展钢筋材料的安装作业。在开展钢筋安装施工时，施工人员需要对脚手架以及定位架的搭建工作加以重视，以此来进一步提升钢筋安装施工的精准性。在钢筋安装施工结束后，施工人员要及时安装垫块，以此来确保保护层的实际厚度能够满足设计及规范需求。其次，模板尽量采用定型钢模，并且还要确保模板的高度、尺寸都要能够与工程施工的实际需求相符，进而有效地避免出现烂根等负面状况。在开展支模施工前，工程施工人员要以钢筋材料的实际情况为基础对其开展必要的除锈工作。此外，为了进一步保障单向结构的强度，并有效避免混凝土浇筑施工中出现跑模、漏浆等会对市政路桥工程整体质量造成影响的问题，施工人员应在模板、螺栓等接口处塞上海绵条[3]。拼模作为模板施工中非常重要的施工内容，因此，其将会对市政路桥工程的整体质量造成十分直接的影响，所以，市政路桥工程施工人员需严格地按照施工方案中的相关内容开展施工活动，并杜绝随意更改拼模顺序的现象出现。

（2）横系梁、承台施工。结合实际情况来看，施工单位若想进一步提升桩体的整体性、减少墩柱连接偏差，可将横系梁施工技术进行合理的利用。在开展底部承台施工活动时，施工人员可结合施工活动开展的实际情况将传统桩群改为大直径桩柱，这不但能够大幅度降低桩体施工活动的开展成本，还能够进一步提升桩体的整体性[4]。在承台施工开展前，施工人员要利用无损检测技术对桩基的整体质量进行严格的检测，并凿除桩顶薄弱混凝土层，使桩体密实的混凝土层漏出来，从而在保障桩体标高与设计要求相符的同时，进一步确保桩基的质量。此外，在开展施工缝浇筑施工时，施工人员应提前开展脱模剂涂抹施工，以此来有效避免施工缝遭到污染。

（3）地基处理。在市政路桥施工活动实际开展时，高质量的地基处理工作能够进一步保障桥梁交接部的整体质量[5]。此外，施工单位还应以工程施工设计要求为基础合理地选择桩基类型，无论选择哪种类型的桩基，都需确保桩基具有良好的防水性、耐腐蚀性，并严格把握混凝土施工的整体质量，从而有效保障桩基施工的整体质量。

（4）台背回填。结合实际情况来看，通常情况下台背回填工作需从地基处开始，且不得采用基坑挖掘土进行回填。在这种背景下，施工单位若想进一步提升台背回填的稳定性以及可靠性，可在回填土中添加适当的石灰、水泥等加固材料，从而进一步提升台背回填的稳定性。其次，在开展台背回填施工时施工人员还应将回填施工材料的选择工作重视起来，并尽可能选择一些半刚性的材料用于回填，以此来进一步提升回填施工的压实度，进而有效降低沉降问题给路桥工程整体质量带来的影响[6]。

2.2 市政路桥施工技术控制要点

就现阶段施工路桥施工活动开展的实际情况来看，在路桥施工技术实际应用的过程中，施工单位应做好以下几个方面的控制工作：

（1）过渡段施工控制。从路桥工程的角度来看，不均匀沉降这类负面问题的出现将会直接影响路桥工程的整体质量以及其应用功能，并大幅降低了路面的实际平整度，从而提高了车辆跳车等负面问题出现的概率。为此，在路桥施工活动实际开展的过程中，施工单位要做好不均匀沉降问题的控制工作，并通过各类检测手段的应用有效降低不均匀沉降问题出现的概率。结合实际情况来看，在控制不均匀沉降问题时，施工单位为可通过提升回填材料选择的科学性、合理应用土工格栅以及设置缓和过渡段等方式来有效提升路桥施工过渡段整体的稳定性，并有效控制不均匀沉降问题、降低台背垂直受力以及预防桥头出现跳车等，进而为路桥工程日后应用的稳定性提供更为充分的保障。

（2）路桥面防水措施。结合实际情况来看，如若市政路桥工程存在渗水问题，那么路桥工程内部结构的稳定性就极易遭到破坏，其钢筋构建也极易出现腐蚀现象，从而导致路桥工程的混凝土结构出现十分严重的裂缝问题。因此，施工单位在开展市政路桥工程施工活动时，需进一步加大路桥面防水处理工作开展的力度，从而在保障工程整体质量的同时，保证路桥工程的施工寿命。以现有的市政路桥施工技术为基础来看，路桥面防水处理的内容有以下几个方面：①在混凝土材料初步凝结时，工程施工人员应对其开展必要的拉毛处理，以此来在提升混凝土表面粗糙度的同时，提升沥青材料与混凝土面的粘结力；②如若在混凝土初凝出现一些轻微的裂缝问题，施工人员应及时的对其进行打磨处理，从而在有效修补裂缝的同时，进一步保障路桥面防水层的实际功能不会被裂缝问题影响；③待路桥面混凝土层全部凝结后，施工人员要对沥青混凝土的表层纹路、拥包等开展统一得当的处理工作，进而有效提升防水层与路桥工程路基层的粘结力度[7]。

3 结语

综上所述，在我国社会经济体系不断发展以及城市化整体进程不断加快的过程中，各地区市政路桥工程建设的数量以及规模也在不断扩张。结合实际情况来看，相对于其他工程，路桥工程施工具有明显的难度大、技术杂等独特特点，这使得施工单位在开展施工活动时，需结合路桥工程的实际需求，构建其科学的施工方案并将其有效落实到施工活动中。其次，施工单位还需严格的落实钢筋、模板等施工技术的应用，并针对不均匀沉降、渗水等负面问题开展及时的处理工作，以此来在确保路桥工程施工质量的同时，进一步延长路桥工程的应用年限。此外，施工单位必须要进一步加大自身市政路桥工程施工技术管理工作开展的力度，进而为市政路桥工程整体质量的提升奠定坚实的基础。