2021年8月5日,罗德与施瓦茨(中国)科技有限公司(以下简称“罗德与施瓦茨”)发布了新型4D汽车雷达目标模拟器。同时,凭借全新的R&S RTS 4D汽车雷达测试系统,罗德与施瓦茨还推出了4D MIMO汽车雷达测试解决方案,覆盖汽车雷达研发、硬件在环和整车在环(携手AVL推出)。
结合德国汽车行业经验和中国汽车标准与市场测试需求,罗德与施瓦茨此次推出的新型4D汽车雷达目标模拟器能为汽车雷达研发、硬件在环和整车在环进行射频性能和功能特性的测试,通过这种方式,它将协助零部件供应商和整车制造商,开发能在复杂交通和恶劣天气环境下正常工作的高性能汽车毫米波雷达。
罗德与施瓦茨的新型4D汽车雷达目标模拟器能够模拟各种驾驶场景,可通过空口的方式测试高级驾驶辅助系统(ADAS)中的雷达和自动驾驶汽车(AD)中的雷达。该RTS测试系统包括主机R&S AREG800A汽车雷达模拟器和前端R&S QAT100射频天线阵列。
此外,RTS测试系统能够模拟从简单的AEB自动紧急刹车场景到包含多个雷达传感器的复杂交通场景,降低雷达功能测试的时间成本和资金成本,满足对自动驾驶安全性的应用需求。
值得注意的是,RTS测试系统是能生成动态雷达回波的目标模拟器,可用于包括从研发校准测试,到安装在车辆中的ADAS/AD系统功能的硬件在环和整车在环测试等在内的汽车雷达传感器测试的所有阶段。此外,用户可以组合任意数量的R&S QAT100射频天线阵列前端和R&S AREG800A主机,配置整个系统的测试。
2021年8月20日,四方光电股份有限公司技术中心乔迁新址暨开业仪式在武汉举行,公司中高层管理团队及部分技术中心员工参加了仪式。
四方光电技术中心坐落于国家光电子产业基地“中国·光谷”,毗邻四方光电总部。技术中心总建筑面积约22,000平方米,分为5栋建筑,并通过中庭连接。作为公司战略发展的重要组成部分,技术中心将在四方光电传感器核心关键技术平台、传感器在不同领域(家电、汽车、环保、安全、医疗健康等)的应用开发,以及高端科学仪器的研制等多个维度为公司可持续发展提供基础的支撑动力。
随着技术中心乔迁新址,四方光电形成了包括四方光电总部(约20,000平方米)、四方光电技术中心(约22,000平方米)、嘉善四方产业园(48,000平方米)三大研发和产业化基地,这将为公司“1+3”发展战略提供更有利的硬件条件。
2021年9月1日,国家智能传感器创新中心(以下简称“国创中心”)与共进股份签订战略合作协议,双方将启动在智能传感器和物联网解决方案领域的全方位合作,包括在先进传感器材料制造、封装和测试等领域,以及开发物联网感知层和连接层技术及应用,加快传感器和物联网前沿技术创新和产业化,建设先进传感器国产供应链和产业生态。
国创中心在工业和信息化部指导下,致力于先进传感器技术创新和产业化,通过“平台+联盟”的模式构建产业链并完善产业生态。目前,国创中心已建成12英寸先进传感器中试线、晶圆级和封装级测试线、工程技术服务等平台,为传感器设计、材料、装备、制造、封装、测试等产业链环节提供工程服务和技术支撑。
共进股份致力于通信终端、物联网产品和先进移动通信设备,及应用产品等研发、制造和销售,产品覆盖基于全媒介的通讯终端设备、多类5G移动设备、物联网应用等领域,是全球领先的宽带通信终端产品制造商。