防患于未然 提高未成年人交通安全意识

涉未成年人交通事故案例

骑行滑板车上路

12岁的明明骑着电动滑板车上了道路，撞上了停靠在路边车辆打开的左前车门，摔伤了手腕。于是，明明联系了他的妈妈。明明妈妈在送孩子就医的途中，报了警。

经交管部门认定，明明在这次交通事故中为次要责任，肇事车辆驾驶人为主要责任。明明把驾驶人诉至法院，要求其赔偿医疗费、护理费等共计4万余元。

海淀法院依据交管部门认定责任事故书，判决驾驶人承担70%的责任，明明在道路上使用滑行工具具有过错，要自担30%的责任。

法官提醒：道路交通安全法实施条例明确规定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。为了自身安全，骑行人应选择远离人员集中的公共场地，避免给自己或他人带来安全隐患。对于未成年人驾驶滑行工具的，家长应尽到监护职责，提高安全意识，切勿让孩子在道路上骑行。

未成年人驾驶摩托

16岁上下的小杜、小林、小赵是从小玩到大的好朋友。一天，小林和小杜想去郊区游玩，向小赵借摩托车，小赵欣然答应。

小林骑着摩托车载着小杜，二人都没有佩戴头盔。小林越骑越快，但因为车技不熟，无法很好地掌控摩托车，在拐弯时，摩托车失去控制，向道路中心的护栏撞去。小林和小杜狠狠地撞到护栏上，又被甩了出去，二人均全身多处骨折。

交管部门认定小林负事故全部责任。

事发后，小杜起诉到法院，要求小林、小赵连带承担医疗费、营养费等。

法院审理认为，小林未取得机动车驾驶证，未佩戴安全头盔，驾驶未依法登记的摩托车发生交通事故，负事故全部责任，所以，应对小杜的损失承担赔偿责任。

小杜明知小林是未成年人，未达到申领机动车驾驶资格年龄，仍不顾安全搭乘小林驾驶的摩托车，将自身置于可能发生交通事故的危险境地，也未佩戴安全头盔，应承担相应的责任。

小赵在明知小林未达申领驾驶摩托车资格年龄的情况下，仍允许小林驾驶其摩托车，对损害的发生也有一定过错。

因小林和小赵未满18周岁，其监护人应承担相应责任。最终，法院判定，小林及其监护人承担60%的责任，小杜自擔30%的责任，小赵及其监护人承担10%的责任。

法官提醒：未成年人身心发育不全，辨认与控制能力较弱，缺乏基本的驾驶常识与技能，在驾驶摩托车的过程中如果遇到突发状况，难以作出正确判断处置，极易发生交通事故。依照道路交通安全法的规定，驾驶摩托车与驾驶汽车一样，必须申领驾照，且要求年满18周岁。

家长要严格履行监护职责，不能给孩子购买摩托车，而且要管理好家里的机动车，不让未成年子女无证驾驶，制止孩子的危险驾驶行为。

电动车载人违规穿行

李某骑着电动自行车接7岁的儿子小牛放学回家。当时正值晚高峰，道路极其拥堵，李某因为着急回家，在横过一条机动车道时，没有按照规定下车推行，而是直接由北向南骑行穿越道路。此时，一辆小轿车由东向西驶来，小轿车前部与电动自行车右侧相撞，造成两车损坏，母子二人均受伤。小牛当时直接被甩出去几米远，经诊断为右膝外伤。

交管部门认定，肇事驾驶人负事故主要责任，李某负次要责任。事发后，小牛起诉至法院，要求驾驶人及保险公司赔偿营养费、精神损害抚慰金等损失。

法院最终判决，李某违规骑行穿越道路，负次要责任，故对其儿子的损失自担30%的责任。

法官解释，依据规定，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。

法官提醒：骑电动车发生的交通事故不在少数，特别是家长骑电动车送孩子上下学时，往往是交通拥挤、事故易发的时刻。家长与孩子一定要佩戴安全头盔，骑行前检查车况是否完好；骑行时严禁驶入机动车道，横过机动车道时要下车推行，严格遵守各项道路交通安全规则。

在车辆盲区玩耍

小文一家租住的平房前有一大片空地，经常有住户晚上将车辆停在小文家门口。

一天早晨，3岁的小文在自家门前玩耍，邻居老张的车前一晚就停在小文家门前。小文蹲在老张的车前玩水枪。老张早起上班，没有仔细查看车辆周围情况就启动车辆，将小文撞倒在地。小文被送到医院后，经诊断：小文全身多处皮肤擦伤、右足软组织损伤。交管部门认定老张车辆起步未确保安全，负事故全部责任。

小文起诉至法院，要求老张及车辆保险公司承担医疗费等各项经济损失。

本案中，老张忽视车辆前部盲区，未尽到合理的注意义务，负事故全部责任，法院判决保险公司在保险范围内赔偿，仍有不足的由老张承担。

法官提醒：车辆启动之前，驾驶人应仔细检查车辆周围的情况，特别是“盲区”，即车身周围存在驾驶人无法通过车窗和后视镜看到的盲区。

家长要告诫未成年子女不要在停车场内、出入口以及停止的车辆周围停留或玩耍，要与车辆保持安全距离。

引导未成年人学习、遵守交通规则

法官分析，未成年人发生交通事故，首先与未成年人对复杂的交通环境缺乏准确的认识和判断，喜爱寻求刺激和冒险有关，容易导致自身或者他人受到伤害。同时，致使未成年人发生交通违法行为，与监护人法律意识淡薄，放任未成年人不当行为以及未成年人自身安全意识缺乏密切相关。

法官建议，父母、学校以及相关机构应重视未成年人交通安全教育，定时、定期对未成年人进行必要的交通知识普及，提高未成年人的规则意识与安全意识。作为监护人，父母也应为未成年人树立良好的榜样，自觉遵守交通法规，抵制违反交通规则的行为，勿将共享单车、电动车、摩托车等交通工具交由不够法定年龄的未成年人使用；滑板车、平衡车、旱冰鞋等滑行工具不得上路使用。

法官还提出，保护未成年人交通安全，需要全社会共同关注和努力，驾驶人要自觉遵守交通规则，特别是要关注未成年人的特殊性，确保充分尽到注意义务。例如，驾驶人在小区、广场等较多未成年人活动的区域尤其需要提高警惕，保证安全驾驶，防止未成年人突然窜出发生交通事故。驾驶人员要警惕视觉盲区，确保安全。此外，在学校、游乐园等未成年人相对集中的区域应注意减速让行，礼让未成年人。

常熟交警发布未成年人交通事故情况

常熟交警对2021年前7个月全市发生的涉及14周岁以下未成年人的一般以上（住院治疗）交通事故进行统计，1至7月份，全市共发生此类交通事故69起，造成未成年人3人死亡， 48人受伤。

乘车发生事故：事故中未成年乘坐电动自行车、自行车、摩托车以及汽车的47起，致3人死亡，28人受伤，占未成年事故的68.11%。

造成这些事故的原因主要为未成年人家长违反交通法规如闯红灯、路口不按规定让行、逆向行驶、随意横穿马路、不按规定车道行驶等交通违法行为所致。

47起事故中有7起事故是非机动车乘坐超过12周岁的未成年人，占比14.89%。41起乘坐电动自行车车、摩托车的事故中，未戴安全头盔的有17起，占比41.46%。

驾驶电动自行车发生事故：未成年人驾驶电动自行车发生事故9起，致7人受伤，占未成年事故的13.04%。造成事故的原因有未满16周岁驾驶电动自行车，路口不按规定让行、路口超速、闯红灯、超车未注意安全、疏忽大意和肇事后逃逸。9起事故中有3起未戴安全头盔。

驾驶自行车发生事故：未成年人驾驶自行车发生事故4起，致3人受伤，占未成年事故的5.79%。其中未满12周岁驾驶自行车上道路行驶的2起，占比50%。造成事故的原因有闯红灯、路口不按规定让行、操作不当造成自摔。

步行发生事故：未成年人步行发生事故9起，致10人受伤，占未成年事故的13.43%。其中学龄前儿童无监护人带领在道路行走或玩耍3起，占比33.33%。步行横穿马路未注意避让来往车辆的事故4起，占比44.44%。

秦皇岛交警发出倡议 禁止未满16岁未成年人骑行电动车

为保障未成年人的交通出行安全，秦皇岛市公安局交警支队向社会各界发出倡议：

一、家长们要履行教育和监护责任，不为学生购买和提供电动车、摩托车。希望广大家长要对子女进行交通安全知识教育，培养子女良好的交通行为习惯，同时坚持从自身做起，严格遵守《道路交通安全法》及其相关的法律、法规，做文明出行的模范。小学生不要骑自行车出行，中学生骑自行车要走非机动车道。不骄不纵，家长有责；遵规守法，共筑平安。

二、同学们要严守交通法规，安全文明出行。电动自行车的速度快，但稳定性和刹车性能都比较差，未成年人由于年龄小，反应及应对突发状况的能力还不足，一旦遇有紧急情况，很可能出现不当的处理方法，导致交通事故。因此，未满16周岁骑电动自行车的行为属于一种交通违法行为。希望同学们检视自身，郑重承诺遵守交通法规，严禁驾驶电动车、摩托车上下学和外出，严禁参与飙车、竞速驾驶等交通违法行为。有序交通，人人有责；文明出行，从我做起。

三、社会各界及有关部门要共同做好学生交通安全工作。学生是祖国的未来，民族的希望。如果发现未满16周岁学生驾驶电动车等交通违法行为，要积极劝导和指正。学校要严禁未满16周岁学生驾驶电动车，对违反规定的学生及时进行批评教育，促其提高认识，改正错误。交警部门将对未满16周岁未成年人驾驶电动车行为进行集中整治。

护苗行动保护未成年人安全出行

12岁以下（含12岁）不能骑行共享单车，16岁以下（含16岁）不能骑行共享电单车，这些共享单车骑行规范你知道吗？12月2日，在第十个“全国交通安全日”，警企联动，发起“护苗行动”，走进中小学校园，開展共享单车、共享电单车交通安全规范小课堂，保护未成年人安全出行。

小学生别骑共享单车、初中生别骑共享电单车，这是为什么？2004年4月，国务院颁布的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

青少年对道路交通危险判断、规避能力较弱，在缺失家长监护引导下，若将马路当作“游乐场所”随意骑行、追逐，极易发生道路安全事故。据不完全统计，全国每年有两万多名中小学生因交通事故致伤，保障青少年安全出行，需要社会各界的广泛关注。

“过马路要看红绿灯，骑共享单车年龄要达标。”交通安全小课堂，是对全国青少年群体构建安全出行规范意识的“及时雨”。通过交警部门对道路交通安全法的普法教育，对违规案例、事故案例的展示，提升学生及家长的警觉意识。同时，培养正确规范的交通出行行为，拒绝共享单车载人骑行、规避未成年人骑行他人代开锁等违规行为，共同建立安全、规范、文明的出行环境。

全国多地交警部门与相关企业联合发起的护苗行动，将中小学生群体交通安全科普带进校园，引导青少年学习正确的交通安全规范，避免危险及伤害的发生。

2021年12月首期“护苗行动”在河北、内蒙、陕西、河南、山西五省率先落地。此次活动，警企合作，不仅会为学生们进行《共享单车交通安全小课堂》教育片，还将通过交通安全知识有奖问答的形式增强中小学生们的参与热情，持续、深刻地培养骑行安全意识。