本报特约记者 雁初
美国《华尔街日报》22日报道称,加拿大太平洋铁路公司将斥资约250亿美元收购美国堪萨斯城南方铁路公司,并以该收购为基础,打造首个跨越美国、墨西哥与加拿大的货运铁路网。
《华尔街日报》称,加拿大太平洋铁路公司21日宣布,将全额收购堪萨斯城南方铁路公司股份,后者股东已同意将所持股份以一定比例方式转为前者股份,另加现金补偿。该收购总额约250亿美元。收购后组成的联合集团将拥有近2万英里铁路、2万名员工,年经营额87亿美元。双方均表示,该收购将有助于在北美大陆建立更为有效运转的供应链,特别是去年7月新北美自由贸易协定(NAFTA)签署背景下,联合公司将为美墨加三国间货物运输网络的建设创造条件。
总部在卡尔加里的加拿大太平洋铁路是加拿大第二大铁路运营商,市场价值约506亿加元,拥有加拿大至美国的货运线路。堪萨斯城南方铁路公司掌握着北美南北贯通的铁路走廊,连接着美国中部和墨西哥的工商业城市。市场人士称,两家公司的铁路线路具有高度互补性,并由此形成了纵贯美墨加三国的货运线路,将墨西哥的工厂和港口、美国中西部的农场和工厂以及加拿大的远洋港口和资源连接起来,位于美国中部的堪萨斯将成为这一跨国货物铁路网的中枢。该收购需要得到美国地面交通运输委员会(STB)批准,预计STB的审查将在2022年中期完成。
美国有线电视新闻网(CNN)称,加拿大太平洋铁路公司一直寻求建立跨北美大陆的货运网络,这已经是第三次向美国铁路公司发起收购。此前的收购因收购对象及美国监管机构反对而失败。此次收购如成行,将是对北美经济互联互通的一次“长期押注”。在新冠疫情下,全球贸易与供应链遭受巨大冲击,但目前美墨加三国经济均在复苏,去年大幅下挫的铁路运输量已有所反弹。在此情况下,加美铁路公司看到其中蕴含的商业机遇与价值。▲