获奖作品代表

MACWARD

金点奖-年度最佳设计奖

设计方：小智研发股份有限公司（中国台湾）制造商：天主教辅仁大学附设医院（中国台湾）

MACWard可依使用情境让一般病房在48小时内功能转换，变成具隔离、负压、加护之功能病房，易组装拆解、轻量化便于运输，为全球防疫提供最佳解决方案。

所有这次模块化病房使用的材料都是可以回收并再次利用的，同时为了满足医疗方面的需求，在功能上增加了抗菌及抑制病源的效果，在耐燃等级也以最高标准去要求。在开始之前多方参考了护理人员的意见，进行了多次的调整，降低医护人员感染的风险及工作时的不便性。

模块化设计和干式施工的特点让病房可以去适应不同的空间和地点来调整大小和形状。同时可以利用板材的移动和转换，让病房自由的在一般病房，负压隔离病房，重症病房之间切换。当疫情来临时，可以马上应对变成需要的隔离环境，当疫情结束的时候又可以恢复到一般病房，这样即使疫情结束，也不会有任何空间和材料的浪费。

黄谦智，小智研发股份有限公司共同创办人兼执行长。黄谦智先生在循环经济领域上，颠覆传统的创新设计，更专注于废料再制科技，并利用现在过度消费产生的废料赋予新价值，解决未来资源缺乏的问题和经济成长动能的需求。在黄谦智先生带领下，小智研发获得了世界经济论坛的科技先锋奖（TechnologyPioneerAward），金融时报的地球奖（EarthAward）以及华尔街日报的亚洲创新奖（AsianInnovationAward），2016年获选为“国家地理探险家”（NationalGeographicExplorer）;2012年获选为“纽约杰出创业家”（NYCVentureFellows）;小智研发团队近期获得世界经济论坛颁发2015年“科技创新先锋奖”（TechnologyPioneer）。2019年，世界经济论坛将小智研发评为引领循环经济之路的11家公司之一。

《设计》：请介绍一下“小智研发”。

黄谦智：小智研发MINIWIZ成立于2005年，其宗旨为致力于回收材料的研发应用，如一次性使用的塑胶、金属、玻璃等材质，将工业用及家庭用的废料，透过设计赋予它机能与美感，重新发展出其潜在的永续价值，变成未来生活中所需的各种材料。例如，将一次性使用的回收材料打造为耐久使用的建材，再运用创意打造出许多令人惊奇的空间运用;循环再造既有的垃圾，并创造低环境冲击与符合安全友善规范的产品与材料，颠覆大众对于回收物的认知。

历经15年不间断的创新研发，小智研发能够去中心化，扩张升级回收的版图到全世界，并拓展至更广泛的产业客层。好的设计能改变生活也能改变世界;持续创新联结至更多领域达成新的应用，实践循环经济下零废弃的永续解决方案。

《设计》：“MAC WARD”从研发到上市用时多久？

黄谦智：这项专案可以列为小智研发有史以来做最快但也最辛苦的案子。从研发到推出仅用了8～9个月的时间，从最初2020年4月初的概念发想，到2020年5月推出展示间，一直到现在我们正努力执行的整层楼93张病床的建置（预计年后完工），总共约花了9个月的时间。

《設计》：“MAC WARD”研发过程中最具挑战性的是哪个阶段？黄谦智：首先是如何与第一线的医护人员及辅仁大学医疗团队沟通，在机能上做出精准的取舍和规划;再来，由于我们是使用干式施工法，如同乐高组装一样以模组化方式搭建，其材料（杆件、机械卡扣、气密压条等）皆需过各类型医疗认证及测试;同时在有限的时间下，打造一个微型的量产工厂完成这整层楼93张病床的建置。这依赖的是小智研发在15年来的对于回收材料再制及各种法规认证的经验累积，在各方团队一起的努力下完成。

《设计》：“MAC WARD”的最大设计亮点是什么？

黄谦智：首先是能快速组装搭建，解决时下疫情需求，同时可达到医疗最高等级ICU的病房规格;其次，运用在地回收材料再制，医疗团队的专业加上小智研发对于回收材料转换的经验，创造出极具未来性的设计一整套系统可以在全世界复制，在地制造、在地升级。MAC WARD不仅打破建筑硬体建置时间、空间的限制，更预期能降低防疫对病房需求的压力。

《设计》：“MAC WARD”如何将设计创新与技术创新融合平衡？

黄谦智：设计创新最重要为机能上的设计，来自消费者及实际的使用者，在MAC WARD实际的使用者为病人及医护人员，而小智研发透过设计解决防疫的问题以及资源浪费再生的问题，运用科技把垃圾转变成可再利用等材料，同时符合相关规范。

《设计》：“MAC WARD”的搭建过程简便到什么程度？对搭建人员的数量和专业程度是否有要求？

黄谦智：一间病房约需两位具展场经验的搭建人员，便可搭建出各类型病房（如加护病房、一般病房或隔离病房）。小智研发以超过15年的模组结构设计经验，设计专属卡扣组装设备，我们将各种高规格技术整合在板材、扣件及卡件里，接下来仅需完成搭建及接管的工作，不仅能在短时间内（空中）运输至所需地点或空间，也能在极短时间内快速组装。而“模组化”的病房也能轻易改装成所需的病房类型，也可于户外设置成普通病房使用。

《设计》：“MAC WARD”所涉及的新技术、新材料等创新点未来还可以应用到哪些领域？

黄谦智：就医疗面来说，亦可作为正压病房、开刀房、无尘室等，将回收铝版改为铅板可作为x-ray房;未来也可以作为饭店的材料。概念上可以将它设想为空间系统的乐高，在一个空地中即可搭建成各类型的空间。

DAREVSRu空力公路车

金点奖-年度最佳设计奖设计方：达亚自行车

制造商：达亚自行车

全走线内埋设计，电变系统电池及控制器亦整合于车身，变速更轻松准确。具独特碟煞整流系统，搭配精准计算的切风造型与细致流畅的手工涂装，成就动静皆宜的空力座骑。

王俊渊，DARE市场设计经理，在自行车工业打滚13年，曾担任过德国、荷兰单车品牌设计师与市场营销，并长期在中国接触创新的单车生产工艺。透过DARE创办人JerryChen的邀请，一同创立高阶碳纤维品牌DAREBikes。

《设计》：请介绍一下达亚自行车。

王俊渊：DAREBikes创立于2012年，DARE源自于对骑行热情的挑战，中心思想REALRIDE源自于对单车运动的执着，相信只有最真且具巧思的产品才能让人挑战骑行时无所顾虑，自信展现个人骑乘风格。因此，我们开发创新，研发与众不同的碳纤维材料、车架设计与涂装技术。我们精雕细琢，只打造性能顶级但价格实惠的卓越产品我们强调个性，推出骑士风格展现的车色客制计划。我们打破传统，挑战各项革新的品牌活动与概念计划。我们持续探索骑行的各种事情，因为我们热爱这项运动带来的无比成就。

DARE成立8年期间，多项产品获得iF产品设计奖、金点设计奖、RedDot设计奖、DFA设计奖等肯定，并在2020年与UnoX合作成立挪威第一支UCIProTeam車队。

《设计》：电力自行车现存的痛点有哪些？

王俊渊：电池法规的进口限制严格，以及销售通路的专业服务的普及，因为技术与传统自行车店不同。

《设计》：“DAREVSRu”从研发到上市用时多久？

王俊渊：3年。

《设计》：“DAREVSRu”研发过程中最具挑战性的是哪个阶段？

王俊渊：在不妥协的设计要求下，需通过比欧盟ISO4210还严苛的安全测试。打造美感、性能与安全兼具的产品。

《设计》：“DAREVSRu”的最大设计亮点是什么？

王俊渊：VSRu整合空力把手能将走线全部内埋，搭配空力垫圈及计算机码表、车灯、与摄影机固定座，全面提升空力性能及美学。并将电变系统电池及控制器完美整合在车身之中，让变速系统更加轻松准确。管型上设计师将Kammtail+bullet管型再计算，提出更适合路型使用的管型尺寸，据风动测试的造型切线能帮助行进时风速的加速导流效果。车体直接提供碟刹和夹刹的安装，让使用者能灵活搭配。并有独特碟煞整流系统。外观设计运用了亮雾交错的元素，在车架上表现精彩的细节代表图腾“黄蜂”衬托出VSRu的速度的形象，下管风流线条将硬派造型点缀出公路细致的平衡。

《设计》：“DAREVSRu”如何将设计创新与技术创新融合平衡？

王俊渊：DARE本身拥有丰富的车架设计背景，透过自有工厂的碳纤研发经验，与德国GST风洞实验室数据与挪威职业车手的骑乘反馈等专业合作，将众人的精华萃取打造出VSRu的最佳呈现。

《设计》“DAREVSRu”主要针对的是哪部分消费人群？王俊渊：职业车手及对运动健康与自我要求卓越人士。