关于《汽车钣金修复》课程网络资源的建设与应用

赵春荣

摘 要：汽车钣金维修是汽车维修专业课，旨在丰富同学们的汽车维修基本知识，提升学生的专业水平。高等职业教育专业的发展需要适应社会对人才提出的要求，教师的教与学生的学不能被紧紧的固定在某一个场所当中，需要采用的新的教学方法将其释放。把教学方式与教育内容进行革新，教学内容应需要更贴近社会实际工作，教学方式更加丰富，增添学习的趣味。汽车钣金维修网络课程的建设主要是为了丰富教学方式，增添学生的学习趣味性，以视频的方式将知识进行传播。汽车钣金维修课程与网络融合，不仅是课后文化生活得到了丰富也紧跟了时代的脚步，也对校园文化建设产生推动作用。本文章主要探讨汽车钣金修复网络课程的开发对职业教育发展起到的积极作用。促进汽车钣金维修课程教学改革。

关键词：钣金维修 网络资源 建设

About the Construction and Application of Network Resources for the Course "Automotive Sheet Metal Repair"

Zhao Chunrong

Abstract：Auto sheet metal repair is a professional course of auto repair， which aims to enrich students' basic knowledge of auto repair and improve their professional level. The development of higher vocational education needs to adapt to the requirements of the society for talents. The teaching of teachers and the learning of students cannot be tightly fixed in a certain place， and new teaching methods need to be adopted to release them. To innovate teaching methods and educational content， the teaching content should be closer to the actual work of the society， and the teaching methods should be enriched to increase the interest of learning. The construction of the automobile sheet metal maintenance network course is mainly to enrich the teaching methods， increase the interest of students' learning， and spread knowledge through video. The integration of automobile sheet metal repair courses and the Internet not only enriches the cultural life after class but also keeps up with the pace of the times， but also promotes the construction of campus culture. This article mainly discusses the positive effect of the development of the web course of automobile sheet metal repair on the development of vocational education so as to promote the teaching reform of automobile sheet metal maintenance courses.

Key words：sheet metal repair， network resources， construction

《汽车钣金修复》课程是一门非常强调动手能力的汽车维修基础课程，作为汽车维修专业中一个分支课程存在，开设此门课程的主要目的是教授学生修复或者更换车辆在与外界物体发生碰撞后损坏的车身零部件。

传统教学中由于教学条件的影响，一些现场操作很难演示给学生看，通过一些网络资源可以让学生在课下进行自我学习，拆解难以理解部分知识，对进现场教学的补充，也是职业教育的发展趋势。

1 教学资源建设内容

在传统的汽车钣金修复课程中分为理论教学与实践教学两个项目。理论教学主要是针对汽车的车身结构、车身钣金覆盖件、车身材料等方面进行授课，分析车辆在事故中由于碰撞位置不同、车辆速度大小不同以及车辆自身高度不同而造成车身变形损坏的地方有何种差别。在实践教学中主要是针对汽车实训室用电安全、汽车车身修复过程中钣金锤的选择、修复工具：如車身外形修复机、大梁校正仪、二氧化碳气体保护焊机等仪器设备的使用进行教学。

在汽车钣金修复课程中主要框架是：首先从车辆结构进行对比说明承载式车身结构与非承载式车身结构在事故发生时车身的变形情况，其次是对车身部件的材料进行详解，初步对汽车损坏位置进行检查，依据部件损坏程度和碰撞力的传播查看车身其他位置是否有损伤。再次将车身拆解后进行车身进行精确测量，决定采用怎样的维修方案。最后逐步对车辆损坏的各部件维修或者更换。学生对本课程学习之后可以达到对汽车车身总体结构有一个非常深刻的认知。能对汽车车身上所使用的材料进行区分以及学习到汽车车身拆解方法。

在对《汽车钣金修复》网络课程的建设中作如下安排：

1.1 《汽车钣金修复》网络课程设置

根据国家汽车维修行业企业标准，结合当下汽车钣金维修的市场人才需求，及汽车维修4S店、汽车维修厂用人标准，组织汽修行业内专家、学院内汽车维修教育资深专家仔细研究讨论教材内容后，将《汽车钣金修复》网络课程内容分成9个项目。其分别如下（表1）：

选取的9个项目基本涵盖了在汽车钣金维修过程中所要用到的全部内容，体现出了专业教学与企业所需人才接轨。在视频教学的过程中将对思想品德修养、职业道德内容在教育教学的全过程进行体现，培养学生的吃苦耐劳精神，弘扬中华民族优秀文化，做到“四个自信”。

在网络课程视频的录制过程中，首先利用PPT演示文稿对书本上的理论知识进行摘录，分成一般简单知识、重点知识、难点知识，分项目对知识进行详细解读，而且在知识的讲解过程中加入实际汽车钣金维修的案例对所学知识的巩固，吸引学生的注意力。随着国家教育政策的推进，入学高等职业院校中的学生文化层次大致可分为高中毕业、中专毕业直升大专、社会单招及对口招生。在这些学生当中绝大部分都是对理论知识感到枯燥无味，当提到实际工作时就会听得津津有味。

在深度考虑学校的教育教学资源是否满足网络课程的录制前提下，尽可能挖掘出现有的资源可利用性。真实的还原现实课堂的教学状况，按照汽车生产厂家的维修资料、汽车维修企业行业标准进行亲身演示示范对汽车损坏之处进行维修。在示范的过程中将维修的要点、维修工具的正确使用、维修的质量检测的方法及检测标准进行重点的讲解。

1.2 配套的汽车钣金修复课程工作页制作

一本合理的工作活页制作也要突出教师对职业教育理念的理解，一切为了学生。在编制活页的过程中要充分考虑职业教育中的“三教改革”，突出职业教育教学与企业接轨、内容与专业接轨、 文化素养与学生终身发展接轨为目标[1]。

基于项目教学法编写一本合理、简便、有效的工作活页，对于学生提前习惯企业工作模式是有效的。在现代的汽车维修工作中，维修人员会对照企业编制的汽车检查项目单对照汽车做必要的检查或者检测，在检查中发现问题及时进行记录。既可以方便跟客户或者车主沟通，也能避免在工作中遗忘维修的地方。学生如果在学习的过程当中就已经养成了一个好的习惯，那么会使学生在今后的职业道路上能够更好的完成领导交给的任务，取得别人信任的同时更好的发展自己。

职业教育直接面对的是学生的就业。现在在职业教育院校中比较突出的一个教育问题：那就是学生普遍比较不爱自主学习，基本上老师在课堂上说什么他们就听什么，课后再学习的情况基本上不常见，只有少部分同学会对所学的课程进行再学习，发现自己的不足之处并进行弥补。那怎么调动学生的主动学习兴趣呢？让学生成为课堂的主角，利用与实际工作相近的工作活页进行课堂上学习，将学生分为几个不同的角色分别对汽车损坏之处进行检查、修复、查验等工作。让学生成为课堂的主人。充分发挥学生的主观能动性完成对汽车车身钣金维修工具的认识、汽车车身损坏程度的检查及测量、车身损坏处维修方法的选择等学习。为学生在毕业之后能够立足社会、发展自己做好足够的准备。

2 教学资源的应用

2.1 线上与线下相结合

网络教学资源建设已经成为学校信息化建设的一种趋势，高校网络教育资源建设是评估教学水平的重点之一[2]。将网络课程应用于日常的教学当中可以弥补传统教学当中出现的一些缺点。

当今社会中，老师、学生获取信息的渠道变得越来越多。随着智能手机、便携式手提电脑、平板电脑的价格低廉化，“低头族”、“拇指族”的学生越来越多。在现代校园里学生基本都是通过手机从网络上获取课堂上学习不到的知识，可以随时随地通过手机收看视频、播放语音，不需要特定的场地，变得越来越方便。

线上教学就是以班级为单位组织授课，以录播课为主，采取“录播+线上答疑”的形式[3]。这样就使得学生在课堂中的角色发生了改变，学生变成了网路课堂中的主角，需要学生在线上主动观看视频学习。然后把在学习的过程当中遇见的问题进行记录，等到线下现场课堂找老师解答。而老师变成知识传播的“引路人”为学生解答在学习过程中遇到的不能理解的问题。在传统的课堂中老师是课堂的主角，在课堂上将知识传播给学生。学生是知识接收的被动者，与老师很难形成课堂的互动。采用这种线上教学与线下教学相结合的教学方式不仅仅是符合“三教改革”的方向，也会更加有效的促进学生勤于思考，激发学生的爱学习的兴趣。

线上教学不仅可以在课前为学生提供课前预习，也可以服务于课后复习。在课前课任老师可以将视频上传至网络中，提前布置学生的课前预习任务，将课程内容中会遇到的问题提前进行发布，在线下课堂教学中更容易形成师生之间的课堂互动，学生与老师之间相互之间提出问题，老师问学生答、学生问老师答的快乐场面，营造良好的课堂气氛助于知识的传播。使学生能够切身体会到在课堂上进行快乐学习、轻松学习、享受学习。把知识的种子在快乐中种植在学生的记忆中。

线上教学还可以起到降低线下教学的人力成本。教师在录制教学视频的时候虽然要采用价格较高的设备进行录制，但录制的视频被存储在教学设备中或者资源共享给后续上课的教师作为参考，使一些未接触过此类课程的老师或者还未深入了解此类课程的老师进行自我的提高。也能为培养其他新引进的老师提供了一定的资源。最重要的是在线下教学时遇到难点需要课任教师一遍一遍重复讲的知识，现在只需要选择难点知识突破口讲2-3遍，引导学生往一个方向去理解。然后再布置学生课后观看视频教学结合课堂教学就能够及时的解决书本的重难点知识。

2.2 现场与虚拟相结合

現场的课堂教学老师的工作就是教育教学，是课堂的主角。学生的主要工作就是专心听老师讲、认真的记住老师所讲的重难点知识，遇到不理解的地方询问老师。这样的教学模式从孔子时代就已经开始了，甚至还有更早。但是随着时代、科技的进步，我们接触的社会已经发生的翻天覆地的变化，遇见的难点知识越来越多，也越来越难理解消化。采用现场教学与虚拟教学相结合的方式有利于知识更容易被理解。因为老师在现场的教学中给学生讲解知识要点，例如：工作原理或者举一些生活中实际的常见的相类似的物体以助于理解。而虚拟课堂又有另外的优势，例如：知识的来源比较丰富且成本低，网络上的知识更新远比书本知识更新快，更容易接触到前沿的新知识、新的技术。

传统的教学工作开展基本上都是在学校的教室里面进行。教师按照学校规定的作息时间及规定的教学场地通过播放PPT及人工授课的形式进行现场解读书本上的知识，达到给学生传播知识及答疑解惑的目的。但是传授的知识都是较为陈旧的知识与技术。而通过虚拟课堂对学生进行网络课程授课，同学们的授课地点、授课时间、以及学习的进度方面都是可以由学生自己自由掌握。虚拟课堂可以将网上的前沿技术引进教学当中，吸引学生的注意力，提高学生的学习兴趣。学生变成了网络课堂的学习主人。将现场教学中出现的短板在一定程度上可以补齐，是现场教学方式的一种补充。

在现场的教学中对学生的平时测验、考勤、课堂讨论等方面不太容易进行管理，尤其是记录课堂讨论方面非常的困难，同学们的发言语速各不相同，记录下来显得非常的困难。但是在虚拟课堂中就可以很好的被自动记录下来。网络数据库可以将同学们的文字、声音、姓名、学号等信息自动进行识别，然后显示在电脑屏幕上。而且存储在网络上的数据又可以随时能够被老师进行调取。与传统的现场课堂想比较虚拟课堂更加显得有优越性，也更好的补充了现场课堂的不足。

3 教学效果

《汽车钣金修复》课程是以动手操作为主的基础课程，现将其变为网络课程是在教学方式上的一种创新。通过线上理论教学与线下实践指导、现场亲自示范与虚拟课堂视频播放的方式在教学中应用，发挥着各自优点为学生的知识增长做出应有贡献。

首先，在我们学校有汽车检测与维修专业、汽车检测与维修专业（汽车整形方向）、汽车电子技术专业、汽车营销专业四个专业，两年之内从这个四个专业随机的选取专业领域不同的同学应用网络课程对汽车钣金修复这门学科进行理论授课。实操课上采用不分组由单独一个学生进行操作。在理论授课时先布置在上课前1晚学生自学并完成相关问题的回答，且在规定的时间内要上交问题的答案，教师进行批改。第二天上课时先对同学们前一天晚上上交的答案不正确的地方进行讲解，然后让同学们提出自己在观看视频时遇到的不理解的地方。老师进行有理有据的回答，遇到难点时最好的应用实物更为真实的直观的把难点进行化解。在理论方面的学习基本模式就是这样，同学们既可以发现自己的问题，老师也可以发现自己的不足之处。对自己专业领域的知识进行补充。

其次，在实操课上老师先强调实训室的用电安全、学生个人的安全防护。将同学按照随机分组法的形式将同学分组，每组3-4个人。老师先进行示范，在示范的过程当中要求同学们回忆在网络课程当中视频操作示范，进行对比发现不同之处。然后每个人根据工作活页步骤按照实际工作的流程先对车辆损坏的部分进行检查，对车辆损坏之处进行修复。在每一组中指定一个质检员。专门对同学们修复的地方进行检查。老师作为一个总的质检员监督各个组的质检员工作。老师的工作大幅减少，学生监督学生的实操也就此形成，学生成为课堂的主人，参与度变高。而且学生与学生之间的沟通也变得通畅，没有那么多的隔阂。

最后，通过两年且不同人群的试验发现同学的汽车维修理论掌握程度相比于没有试验的同学在考试过程当中占据非常大的优势，分数均在85分以上。而在实操课上自觉参与课堂的主动性增强。在课堂上也能够主动向老师提出有关汽车钣金维修及其以外的汽车维修知识。学习的主动性被深度的挖掘，会主动能主动肯主动学习。

学生在学校学习理论知识是一个枯燥乏味的过程。这个乏味的过程越积累越久学生就会慢慢失去对学习的兴趣。而手机恰恰是他们喜欢的玩伴，利用手机、网络、课程相互之间的融合把学生的学习兴趣有效的提升，使学生养成良好的学习习惯将会对其一生都影响颇深。

4 结语

《汽车钣金修复》网络课程是在传统教法上的改革创新。对激发学生的學习兴趣、肯定学生的学习效果产生了积极的作用。同时也推动了老师能力的发展，为职业教育增添了新的教学方式。教师应对此展开深入研究，不断改革与创新汽修专业教学，推动专业稳步、健康、积极的发展。

[基金项目]广西农业职业技术学院教育教学研究课题，《汽车钣金修复》课程网络教学资源建设的研究与实践YJJ1813

参考文献：

[1]李冬梅，刘玉虹《汽车底盘检修》网络课程建设的实践探索[J].工业技术与职业教育，2010（3）：49-51.

[2]何淑洁.《汽车中级修理工网络资源建设的研究与实践》[J].大学教育，2019.8：78-80.

[3]方宝涛.基于模块化任务型教学的汽车车身钣金修复实训教学研究[J].教育现代化，2017，4（27）：95-96.

[4]陈志刚.浅析汽车钣金修复教学中对于模块化任务型教学模式的使用[J].课程教育研究，2015（20）：214.

[5]网络教学优缺点https：//zhidao.baidu.com/question/1901105981082941540.html.

[6]传统课堂和虚拟课堂的优缺点https：//wenku.baidu.com/view/22c27948a32d7375a5178067.html.