石金林
摘 要:在我国的基础设施建设当中,道桥工程是一个非常重要的部分。而在道桥工程施工中,混凝土施工技术是一个非常重要的技术手段。混凝土技术的应用质量将会在一定程度上影响到道桥工程的整体质量,因此,施工方应该对混凝土的使用做好管理工作。本文对道桥工程施工中的混凝土施工技术进行分析研究。
关键词:混凝土;道桥工程;施工技术
随着我国社会的不断发展、经济的快速增长,行驶在路上的车辆逐年递增,相应地,这给道路的载重量增加了压力,对道桥工程的施工质量提出了更高的要求。所以,在道桥工程中,应该科学合理地运用混凝土技术,提高工程的质量。在这样的现实情况下,需要对于混凝土施工技术的切实应用展开必要的分析以及研究。
1.混凝土施工技术的作用
在现阶段的道桥工程施工过程中,混凝土施工技术被许多施工单位切实地应用。混凝土相对于其他的建筑材料有很大的优势,它承重力好,能够使建筑结构有很强的抗压性能,而且混凝土的在建筑过程中、后期使用过程中的保养和防护的成本较低,性价比高。除此之外,混凝土施工技术具有稳定性强的特点,一般情况下不会因为外界的影响而出现应力的变化,能够长时间的承受大型车辆的重压却保证路面不发生大的形变。因此,在道路桥梁工程建设中运用混凝土施工技术,能够有效地提高工程的效果和质量。
2.道桥工程施工中的混凝土施工技术存在的问题
混凝土技术虽然在运用过程中不断地进行发展和完善,但是还是存在一些问题和不足。下面具体展开论述:
2.1混凝土的抗拉力较弱
制备混凝土的基础材料是水泥、碎石和水,把这些材料放入专业的机械设备,再经过充分的均匀搅拌,混合物放置一段時间后,等它硬化就变成了混凝土。在道桥工程的实际施工过程中,混凝土很容易出现硬化的问题,这主要是因为混凝土当中的碎石以及水泥本身的脆度较高,因此,混凝土很容易受到外界因素以及拉力因素的切实影响而出现不同程度的硬化情况。混凝土是运用的最普遍的材料。但是,在对混凝土进行评估时,不仅要看它的抗拉力,还要结合其他方面进行综合的评估。
2.2混凝土的收缩性较差,容易变形
混凝土容易受温度的作用。在温度的影响下,它往往会产生热胀冷缩的现象。在道路桥梁施工过程中,如果出现混凝土内部结构的温度与外部环境的温度差值较大的情况,混凝土的整体结构通常就会出现明显的形变现象,如果差值过大,甚至还会出现收缩等不可挽回的现象。在这种情况下,混凝土结构中会产生一定的应力。但是,混凝土材料的本身抗拉强度较低,不能承受这种特定的应力作用,所以会生成建筑中的温度裂缝,导致工程的稳定性受到威胁。
2.3混凝土的耐久性能较差
在道桥工程施工中,因为混凝土本身组成材料的特点影响,它的抗腐蚀性和抗冻性都比较差。如果混凝土处于一个温度相对较低的环境中,它的内部结构的膨胀力就会随温度的降低而增强,从而对混凝土的结构强度产生不利的影响,使混凝土在温度的作用下出现一些裂缝现象。除此以外,混凝土本身拥有的保护层相比其他建筑材料而言较为薄弱。道桥工程在建设完成之后往往会经历一个非常长的使用期,这样一来,混凝土的内部结构就会在长期的使用过程中与空气中的二氧化碳产生一定的化学反应,从而使得混凝土中的许多钢筋被碳化,在这样的现实情况面前,混凝土的实际强度就会严重地下降,进而导致混凝土材料的抗腐蚀性能和抗冻性能进一步降低。
2.4混凝土制备时配比不当
如果在混凝土的制备过程中,受到人为操作失误或其他因素的影响,导致碎石、水泥和水的配制比例不符合制作标准,从而在搅拌器中进行搅拌过程中,让混合物过于黏稠,使得混凝土表面混入了大量的气泡。加入在配比这一过程中出现了差错,即使搅拌、振捣、放置的步骤完整、程序不出错,都会因为这些小小的气泡混在混凝土中而难以排除,导致混凝土的搅拌过程非常艰难。最终,使得混凝土的表面出现大量的蜂窝状的麻形孔,混凝土质量降低,对建筑的稳定程度产生极大影响。
3.应用混凝土技术中出现问题的应对措施
上面已经对道桥工程施工中使用混凝土技术时出现的问题进行了大致的分析,根据已经得到的信息以及在混凝土施工技术实际应用过程中切实反映出来的现实问题,施工单位需要能够采取针对性比较强的措施来进行解决。较为有效的解决措施主要有以下几种:
3.1对混凝土的质量进行严格评估
在道桥建筑工程中,混凝土的质量对建筑物的质量起了关键性的作用。因此,在施工前,要对建筑工地现场及周围的环境进行全方位调查测试,测评小组要结合现场环境、施工任务、人为因素等多方面多方因素,制定出一个混凝土施工技术应用方案。在运用混凝土技术前,对制备混凝土的材料、混凝土的配比、混凝土的强度测试等多个环节在具有多个经历、丰富经验的专业人员监督下,进行严格的审核和评估。对于混凝土表面出现水泡、蜂窝状孔等常见的问题进行排查。要按照国家道桥建设工程标准对混凝土进行严格的把控。如果出现混凝土不符合国家标准和要求的状况,要对混凝土制备过程中使混凝土不合格的错误程序进行科学合理的整治,绝不能在评估过程中出现敷衍了事的现象,如果出现,将会是一个巨大的安全隐患,严重地威胁着施工现场周边居民的生命安全以及财产安全。
3.2保证混凝土配比的科学性
施工方要保证在合理的性价比下,选择那种能够让混凝土接纳水泥或者其他物质进行温度调整的混凝土,这种方式有利于减弱混凝土内部的水化反应,从而削减因为温度的变化而使混凝土产生形状变化的影响程度,减少混凝土表面水泡的出现,降低裂缝的产生可能。
3.3做好混凝土运输过程中的工作
应该选择一条运输时间较短、路况良好的运输道路。缩短混凝土的搅拌混合物到施工现场浇筑的时间,减少混凝土材料中砂浆的流失。在进行混凝土施工中,也要利用某些机械设备或者采取某些方法,减少把混凝土物质遗留在防止的容器缝中,保证混凝土运输的连续性。
4.小结
综上所述,随着国家经济的发展,对我国的道桥工程的建筑质量提出了更高要求。所以,施工单位以及相关部门一定要对于混凝土施工技术在实际应用过程中存在的问题投入一定的关注,针对问题发生的条件进行透彻地研究,采取相应的科学合理的应对措施对混凝土技术进行优化。以此来提高施工效率,保证工程质量,充分发挥混凝土的优势。
参考文献:
[1] 张鹤楠. 混凝土施工技术在道桥工程中的应用[J]. 中国科技投资,2018(14):64.
[2] 吴全刚,陶占伟. 道桥工程施工中的混凝土施工技术[J]. 建筑工程技术与设计,2018(11):2246.
[3] 郭栓虎. 钢纤维混凝土技术在道桥工程项目施工中的应用[J]. 山西建筑,2018,44(17):172-174.