论山区公路改建过程中的水土保持研究

2021-03-01 09:36刘林林
科学与财富 2021年27期
关键词:山区公路水土保持

刘林林

摘 要:结合当前山区公路改建项目的实际情况,通过工程实例分析的方式,从多角度分析了山区公路改建过程中的水土保持存在的问题,并在此基础上,有针对性地提出了水土保持的有效对策,希望对全面促进山区公路改建工作有所帮助。

关键词:山区公路;公路改建;水土保持;保持措施

随着我国经济建设的快速发展,公路工程项目越来越多,为了更好地满足于人们的出行交通需要,改建公路项目规模日趋扩大。在原本公路基础上开展拓宽及重建工作,往往对工期要求较为紧张,容易造成山区施工的周边环境具有较大的影响。所以,结合山区改建公路的特点,明确落实水土保护中各方面的问题,方可以提出符合生态平衡基础上的水土保持方案。

1 水土保持存在的问题

1.1技术标准不统一

从实践的应用情况来看,我国的公路建设水土保持技术标准还有待进一步提升,在操作方式,以及统计方法等方面,各个区域都存在着较大差异,具体实施结果的可比性不强。

1.2 监督机制残缺

落实改建公路水土的实际特点,所涉及到的监督管理机制存在着诸多不完善之处,公路建设片面化追求经济效益,存在忽视环境效益的情况,很多地方并没有构建较为完善的水土监测预报系统,在监督机制方面存在着欠缺。

1.3 防治措施结构单一

当前的公路水土保持工作,大都是体现在植树种草、恢复植被为主。此环节中并没有重点明确考虑到水土的涵养功能,仅通过美观性的选择标准为主。造成存在着单一化的防治措施结构,整体的照搬照抄问题严重,无法体现出创新意识,总体的水土保持稳定性较差。

1.4 基础资料匾乏

在开展公路建设的水土保持过程中,由于存在着基础资料缺失,这样无法保障水土保持工作中的主动性。在没有落实现场的观测数据的基础上,仅能简单化套用行政统计数据,措施缺乏针对性,难以实现预期的水土保持效果。

2 水土保持措施

2.1 主体工程区的水土保持措施

结合主体工程的施工情况,主要的水土保持措施包括如下三点。一是,在公路沿线大部分区域合理化配置排水沟、边沟等,并能借助上述措施有效引入灌区或者天然的沟渠,进而有效控制地表水、地下水,降低对于公路路基路面质量的影响;二是,施工单位通过混凝土网格的方式,能有效保护施工区域的路堤边坡,并进行网格内草被种植,不仅能美化道路环境,还能避免造成坡面汇集的水流冲刷边坡,进而引发水土流失问题;三是,考虑到公路修建中存在着夏秋两季雨水较多的情况,甚至存在大暴雨的问题,进而引发山体滑坡的问题。所以,应重点明确避免由于阴雨连绵环境下施工而造成塌方、水土流失等问题。

结合主体工程的安全性分析,从控制公路沿线的水土流失出发,应满足施工区域中的水土要求。在开展设计主体工程的实践中,应重点明确水土方面的内容,并保障全面控制水土流失量。具体来说,设计保护措施应保障落实工程措施与植物措施相互结合,在保障工程措施的基础上,兼顾植物措施。同时,还应采取施工结束后的弃渣的机械压实,有效避免出现弃渣腐蚀的问题。开展路基两侧护坡道的平整处理,还应落实护坡道中播撒草籽的要求。

2.2料场区的水土保持措施

结合主体工程设计中的实际情况,料场区的水土保持措施主要涉及到如下方面。一是,工程初期,应重点对于料场的弃料开展洒水防护处理,并落实实际情况,进行弃料填入施工现场的工作,尽可能降低造成的环境影响;二是,将排水沟合理化设置宽浅型冲沟料场的上游,保护料场免受雨水冲刷;三是,料场开挖环节,应通过1:2的稳定边坡比例开展开挖工作;四是,应规范化出入施工现场的运输石料车辆管理,避免出现石料高于车顶的情况,还应落实具体的防尘网要求,避免造成渣土飞扬的问题;五是,工程施工结束后,还应结合料场扰动的范围,有针对性开展防护措施,避免出现恶化周边环境的问题。

2.3 弃渣厂区的水土保持措施

设计主体工程的实践中,料坑为弃渣厂区,这种方式能有效节省占地空间,避免水土流失问题。一是,结合具体的施工工序情况,明确部分弃渣临时位于未开采的区域,并推行临时保护措施;二是,结合主体工程设计要求,落实弃渣堆放的位置,并平整土地;三是,通过机械压实的处理方式。

2.4 施工道路区的水土保持措施

针对施工道路区的措施中,主要就是进行临时道路的砂石铺设,配置路面硬化。通过这样的措施,不仅避免车辆碾压破坏路面,还能避免出现尘土飞扬的情况。结合水土保持的要求,一方面应从实际天气工况出发,开展新建施工道路的洒水防护工作;另一方面,施工环节通过两侧明显的彩旗等设置,严格控制车辆行驶范围,尽可能降低对于施工区域的地表扰动。

2.5 施工生产生活区的水土保持措施

在施工结束后,拆除临时搭建的建筑物,并能按照要求处理相应的生产垃圾、生活垃圾。结合水土保持的要求,施工环节,还应重点明确加强生产生活区堆放砂料的防护工作。在完成施工任务的基础上,结合水土保持的要求,进行平整施工土地的工作,力求恢复原本地貌。通过机械压实处理后,进行洒水养护,以免造成水土流失問题。

2.6公路工程主体工程设计中的防治措施体系

考虑到公路项目的特点,参考具体的水土保持要求,施工单位应从实际需求出发来构建立体化的水土流失防治体系,主要涉及到以下方面:一是,路基工程区以工程措施为主要方案,结合实际来进行截水沟、边沟和排水沟的修剪,合理化确定草方格与立式沙障,进行砾石土的包边等;二是,附属工程区通过植物措施和工程措施相互配合的方式,如,种植灌木、乔木、草坪,覆土等措施,避免出现尘土飞扬的情况,还能有效保障绿化环境,有效解决由于水土流失而造成的安全隐患问题;三是,料场区选择工程措施为主的模式,通过播撒草籽和设置草方格等方式来构建植被,有效保障施工区域中水土得以巩固,避免造成雨水冲刷而出现水土流失的问题。

3结语

综上所述,在新时代背景下的公路建设的实践环节中,我们应充分重视加强公路施工区域环境,从实际出发,结合改建公路沿线的地质条件、植物覆盖、气候条件等,明确优化相关的水土保护措施,全面实现预期的道路施工安全要求。

参考文献:

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