科学导报讯 记者杨洋 冬月的辽宁天寒地冻。在鞍钢集团矿业有限公司齐大山铁矿进行工业性试验的CR240E型电传动矿用自卸车,在完成最后一项指标的测试后,缓缓归位熄火。这标志着中国首台具有完全自主知识产权的深度国产化矿车产品,圆满完成为期一年的工业性试验。1月9日,记者从中车大同电力机车有限公司了解到,由中车大同公司研制的CR240E型电传动矿用自卸车,历经一年多的现场运用和试验考核,于近日顺利通过了鞍钢矿业工业性试验评审,获得了产品技术质量认定证书。这标志着中国首台具有完全自主知识产权的220吨级深度国产化矿车产品,已完全具备进入矿山生产作业的能力,并跻身全球行业先进序列。
据了解,CR240E型矿用自卸车作为新基建与矿山机械融合创新的先进装备产品,主要用于露天矿场、水利水电工程等,是往返采掘点和卸矿点的大型专属运输车型,其各项性能指标也是衡量一个国家在矿山装备领域实现高端制造能力的代表产品之一。中车大同公司研制的CR240E型矿用自卸车,充分融合了智能设计与制造,深度实现了电传动系统等核心部件和关键技术的国产化,被誉为中国矿山的“巨无霸”。CR240E型矿用自卸车采用LNG和柴油作为燃料驱动,可降低车辆使用成本8%~15%,降低二氧化碳等温室气体排放量20%左右,具有显著的绿色效益。同时,依托中国中车强大的配套能力,CR240E型矿用自卸车装用的电传动系统源自中国铁路高速动车组研发和试验平台,具有结构简单、牵引功率大、制动性强、维护保养便捷等特点,可有效提高车辆的运行效率和可靠性,提升产品的寿命周期和整体经济价值。
2019年8月,中车大同公司首台CR240E型矿用自卸车顺利下线后,即运抵鞍钢集团矿业有限公司齐大山铁矿进行矿山剥离层岩石的运输作业,并据此展开严谨的工业性试验。在长达一年多的工业性试验过程中,这款产品共经历整车装配、系统调试、空载运行、半载运行、正式运行等多个考核阶段,在重载爬坡和距离较长等作业条件下,还接受了在高温、干燥、低温、雨雪等恶劣运行环境下的严格考验。期间,该车总运用里程达到2万公里,运载总量突破53万吨,可开动率达到98%以上,其出色的表现和各项优异指标显示该款产品的性能,已跻身全球行业同级产品的先进行列。
1月8日,山西美錦氢能科技有限公司工作人员正在车间调试氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车。该氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车为一体的氢能源利用项目的建成使得氢燃料电池动力系统、电堆等氢能核心装备实现了完全自主知识产权,为山西能源转型发展蹚出一条新路。同时,该公司还将在山西布局氢能制储运加用、氢能重卡示范运营、氢能科创中心、检测中心等全产业链,为山西能源革命再添科技动力。■ 科学导报记者刘俊英 通讯员李仁平摄影报道
“工业性试验是考察技术产品综合性能的一种实践式检验手段,能够对产品的性能和辅助智能设备进行充分验证。”中车大同公司宣传部文化宣传处处长必思聪对记者说。为了保证工业性试验的有序开展,中车大同公司制定了详细的项目推进计划,组织维保人员、技术人员全程驻矿提供技术支持。针对矿方提出的各项建议意见积极响应,形成合力,持续提升产品与服务质量。在此基础上,中车大同公司与鞍钢集团矿业有限公司共同跟踪、记录了CR240E型矿用自卸车运行过程中的产量、油耗、故障率、可维修性、操控性等各项运行数据,形成了较为详实的试验记录。结合数据分析,鞍钢矿业认为CR240E型矿用自卸车适应性强、运行稳定,是一款驾驶舒适、功能完善、安全可靠的深度国产化矿车产品,车辆的智能化、信息化程度高,完全能够满足未来建设智慧矿山的需要。在工业性试验期间,中车大同公司还邀请“国家工程机械质量监督检验中心”对车辆进行了第三方检验,检验结果完全符合国家针对电传动矿用自卸车相关标准的要求。
据了解,中车大同公司将继续加大研发力度,充分发挥中国中车在矿山装备领域整车核心部件自主配套的独特优势,为用户提供平台化、系列化、个性化、值得信赖的各式矿车产品,围绕智慧矿山建设目标,在全球树立中国高端矿山装备制造的优秀品牌。