81对公益“慢火车”

“利民之事，丝发必兴”。从华北平原到西北边陲，从大别山区到秦巴腹地，从土家苗寨到雪域高原，这81对“慢火车”，承载着许多人的生计与梦想，是山区老乡的“致富车”，孩子们的“放心校车”，也是时光里的“乡情车”。

从时速60公里到时速350公里，中国铁路经历了发展的飞跃，越来越多的人选择乘坐快速、舒适的高铁出行，绿皮车似乎已成为过去，慢慢从越来越多人的记忆中退去。就在中国高铁飞速发展的今天，我们为何还要强调“慢火车”的“慢”呢？

事实上，全国仍有81对“慢火车”行驶于祖国大地上，公益性“慢火车”开行范围覆盖全国21个省区市，经停530个车站，途经云贵地区、吉林延边、内蒙古东部、湘西地区、凉山藏区、南疆地区等35个少数民族地区，其中国家级贫困县市达104个，为盘活当地经济、助力民众脱贫致富贡献力量。可以说，公益慢火车它们是“有温度、有态度、有高度”的列车。

大凉山“慢火车”上的求学路

在成昆铁路上，如今依然开通着平均时速不到40公里的5633/5634次列车，从四川省凉山彝族自治州的普雄开往攀枝花南，全程376公里共行驶11小时4分钟，沿途停靠26个站。票价最高25.5元，最低2元，已经30多年没有变过。

5633/5634次列车被人们亲切地称为“慢火车”，陪伴着四川大凉山地区几代人的成长，是百姓外出的“公交列车”，也是孩子们求学的“校车”。相比乘坐长途汽车，乘坐“慢火车”出行，更安全也更便宜。

在这列特别的“校车”上，学生们读书、聊天、玩耍，“慢火车”承载着他们的梦想，带着他们向着未来前行。

寒来暑往，穿行武陵山区的“慢火车”

慢车停，乡情在，欢欣来。

湖南西部山区有4列没有空调、没有餐车、没有卧铺的绿皮“慢火车”，每天载着沿线群众穿行在武陵山区。

运行在焦柳线上的7265/7266/7267次列车于1995年开通运行，从怀化站往返澧县站，全程300多公里，历时9小时16分，沿线停靠37个车站，票价从1元到23.5元不等，26年来从未涨价。

它途经的武陵山区水果、蔬菜等物产丰富。在交通不便的年代，山里的货物运不出，老百姓只能看着作物烂在地里，急在心头。因为有了这一趟趟“慢火车”，乘客可携带大量果蔬和山货乘车，把农副产品输送出去，也有不少学子靠乘坐“慢火车”踏上求学之路，还有群众乘着这趟车外出走亲访友、寻医问诊。

通往草原深处的“慢火车”

运行在内蒙古草原深处的6856次列车经常是座无虚席。这趟连接二连浩特与呼和浩特的列车全程491公里，沿途经停28个车站，运行时间8个多小时，被广大农牧民亲切地称为草原“慢火车”。虽然这趟列车速度慢，但是票价便宜，一直以来都是沿途农牧民的出行首选。

草原“慢火车”沿线地广人稀，农牧民外出购物、求医都很困难。为了解决此类难题，平日里这趟列车承担起了“草原120”的工作，列车上配备了血压计、体温计等医疗检测仪器，便于农牧民乘坐时使用。与此同时，草原“慢火车”上的列车员们还担起了义务“采购员”的职责，经常有旅客请他们帮忙采买一些药品、蔬菜和生活用品。开行近30年来，这趟通往草原深处的“慢火车”用自己的节奏，跑出了一条温情满满的便民旅途。

从小兴安岭乌伊岭开往佳木斯的6274次列车，已经运行了近半个世纪，全程410公里，只需要25.5元，最低票价只有1元，被当地人称为铁路公交车。每年入冬后，大雪封山，这一趟“慢火车”是唯一与外界交流的方式。

穿梭于海拉尔至塔尔气间的6238次列车，与共和国同龄，是林海深处沟里小镇连接外界的唯一一趟旅客列車。2009年发大水，沿线各个小镇被困近半月，是这趟车拉着大批救援物资驶进大山，解了百姓被困的燃眉之急。

1956年开通运营的黎湛铁路，北起广西宾阳县黎塘站，经贵港市、玉林市，终止广东省湛江市湛江站。途经的粤西廉江县河唇镇是“百果之乡”，当地盛产番石榴、红杨桃、贵妃黄皮等优质水果。列车每天早上9点经过河唇站，当地果农挑上一早采摘的新鲜水果，前往文地、陆川、玉林等地贩卖。半个多世纪以来，这些“担担军”中很多人靠卖果盖上小洋房、开上小汽车。

其实，“慢”火车的车速并不慢，慢的是票价涨幅，是停靠时间。列车线路经过的地方大多为偏远的山区村庄，村民往往携带着货物，群众可以上车补票，列车员帮忙搬运货物，让每一个群众都上车，把每一件货物都装好。这种“慢”，慢得深得人心，耐心地等待贫困地区群众跟上共同富裕的脚步。还有车上设立的“回忆传承”“惠民助农”“支教助学”等主题车厢，给百姓们提供了多种援助和致富途径，同时也丰富了旅途文化内涵，在小小的车厢里涌动着浓厚的民生情怀，“慢火车”体现了铁路为民服务的“温度”。

当下，中国高铁的“快”与“慢火车”的“慢”交织在一起，编织了一张张老百姓的“幸福网”。如果高铁体现的是中国高速发展的速度，那么“慢火车”传递的，就是“不让一个人掉队”的温度。穿梭的“慢火车”，循环往复；追求美好生活的步伐，永不停歇。