公路桥梁养护与维修加固施工技术的应用

李东明

摘要：科学技术的飞速发展提升了公路桥梁工程的建设规模与建设速度，同时也使得公路桥梁工程的质量控制要求愈发严格。而科学应用公路桥梁养 护技术与维修加固施工技术，一方面能够直接提升公路桥梁使用阶段的安全性与稳定性，另一方面还能显著增强公路桥梁工程的经济效益与社会效益。为 此，本文针对公路桥梁养护与维护加固施工技术的具体应用进行了详细的分析，以期提升公路桥梁工程的使用质量与综合效益。

关键词：公路桥梁工程;养护技术;维护加固技术

1 开展公路桥梁养护与维护加固处理的重要作用

1.1 有利于公路桥梁工程质量缺陷的及时发现与科学处理

当公路桥梁工程投入到实际使用阶段时，会受到自然环境因素，车辆 荷载因素，以及本身质量缺陷问题的共同影响，使得公路桥梁工程出现一 系列的病害问题，如裂缝现象，坑槽现象以及剥落现象等等。如果这些问 题无法得到及时发现与科学处理，则会直接降低公路桥梁工程的整体承载 能力，增大车辆通行的风险。科学应用公路桥梁养护与维修加固技术，能 够确保这些安全隐患与质量问题得到发现与处理，由此提升公路桥梁工程 的使用性能，保障车辆与行人的安全通行。

1.2 有利于公路桥梁工程安全使用期限的科学延长

如果公路桥梁工程存在安全隐患或质量缺陷，一方面会降低公路桥梁 的安全性与美观性，另一方面还会导致公路桥梁工程安全使用期限的明显 缩短。开展公路桥梁养护与维修加固处理，能够结合公路桥梁工程的使用 现状与特点，开展科学可行的养护处理与维修加固处理，降低公路桥梁工 程质量问题的安全隐患，确保公路桥梁工程的安全使用期限得到有效的延 长。

1.3 有利于公路桥梁工程综合效益的显著提升

如果公路桥梁工程未能及时开展养护与维修加固处理，那么公路桥梁 工程中的质量缺陷与安全隐患则会无限扩大，由此影响车辆与行人的正常 通行，甚至因此而引发严重的交通事故。科学应用公路桥梁养护与维修加 固技术，能够科学弥补公路桥梁工程建设环节存在的不足，确保公路桥梁 工程的整体稳定性与承载力得到显著的提升。同时，还能直接降低公路桥 梁工程的养护与维修方面的成本投入，从本质上增强公路桥梁工程的综合 效益。

2 公路桥梁养护与维修加固施工技术的具体应用体现

2.1 公路桥梁工程养护技术的应用分析

2.1.1 强化总体养护工作

在开展公路桥梁工程总体养护工作时，首先需要积极组建专业的养护 队伍，利用定期或者不定期的方式对公路桥梁的路面进行彻底的清理，针 对公路桥梁的涂料风化区域或剥落区域，要进行及时有效的修补处理，避 免这些病害问题严重化。其次，认真落实桥梁主体结构的质量检测工作，针对检测过程中发现的问题要及时进行科学的处理。再次，强化公路桥梁 路面防水性能的专项检查，一旦存在积水问题或排水不畅的现象，要对具 体引发原因进行精准排查与科学处理。最后，针对木质结构或钢结构的工 程，要进行防腐涂料的有效涂刷，由此避免因发生锈蚀现象或腐烂现象而 降低结构的安全性。

2.1.2 落实数据信息的整理工作

首先，积极开展公路桥梁承载力的专项检测分析工作，通过将实际承 载力与设计值进行对比分析，由此精准评估公路桥梁的受损程度。其次，落实公路桥梁施工阶段与运行阶段各项数据的收集与整理，为公路桥梁养 护与维修加固提供精准而完善的数据信息，提升后期养护与维修加固的精 准性和有效性。

2.1.3 保障養护重点得到科学的明确

首先，在公路桥梁工程的养护工作中，要始终坚持“预防为主，防治 结合”的基本原则，结合公路桥梁工程的具体情况，选择最佳的养护技术 与方式，开展科学有效的养护处理。同时重视养护队伍专业能力与综合素 养的提升，确保各项先进的养护技术与机械设备得到合理的应用，提升整 体养护工作的效率与质量。其次，结合公路桥梁工程的具体规模，性质，以及养护难度等因素，对养护工作的重点进行明确，由此引导具体养护工 作的有序开展。再次，重视养护方案的科学制定与完善，以养护重点为基 本引导开展养护方案的制定，在保障养护效果的基础上有效的降低养护工 作的整体成本投入，强化环境影响因素的综合分析，保障养护措施的应用 优势得到有效的发挥。

2.2 公路桥梁维修加固技术的应用分析

2.2.1 基础维修加固技术

开展公路桥梁工程基础维修加固处理，能够直接提升公路桥梁工程的 实际承载能力和稳定性。为此，技术人员一方面要以强烈的责任心开展基 础维修加固处理，通过落实现场勘察工作由此而精准掌握公路桥梁工程的 具体情况，再结合水文因素与地质因素开展维修方案的编制工作。另一方 面，在后期的具体维修加固处理中，要结合维修加固方案开展施工材料与 施工设备的选择工作，强化施工材料的质量控制，确保公路桥梁工程基础 质量控制工作取得理想的效果。

2.2.2 辅助构件添加技术

当公路桥梁结构受到外力损坏时则会导致其承载力下降，此时开展维 护加固处理，则需要在公路桥梁结构原有的基础上进行受力构件的科学添 加，通过结合结构现有的承载力而实现提升整体荷载力的目标。在公路桥 梁结构辅助构件的添加过程中，常用的方式有隔横梁，添加主梁，运用张 梁下八字支撑，或者利用添加跨孔的方式改变桥梁结构的受力状态等，由 此实现公路桥梁承载能力的有效提升。在辅助构件添加技术的实际应用过 程中，要结合实际情况落实临时支撑系统的科学设计，避免因此而为公路 桥梁结构带来荷载，影响其整体安全性与稳定性。

2.2.3 过渡段维修加固技术

在公路桥梁工程的过渡段，普遍存在承载能力相对薄弱的现象，所以 过渡段是维修加固的重点区域，由此才能科学降低桥头跳车问题的发生概 率。首先，技术人员要重视台背填筑环节质量管控工作的有效开展，在结 合桥梁过渡段具体情况的基础上开展科学可行的养护施工。其次，重视过 渡段排水设施养护工作与加固工作的有效开展，由此确保公路桥梁工程过 渡段的雨水能够顺利排出，避免因积水而引发质量问题。

2.2.4 裂缝维修加固技术

针对公路桥梁工程中裂缝问题的维修加固，最为基础和关键的环节则 是公路桥梁具体情况的实地考察与综合分析，在此基础之上才能落实构件 的针对性修复处理。如果发生构件严重受损的现象，则要对其进行及时更 换处理。在公路桥梁结构裂缝问题的维修加固中，常用的方法较多，例如 涂抹法，灌浆法等等。通过应用不同的维修加固方式，有效实现在修复公 路桥梁裂缝问题的同时科学提升结构的实际粘结力，由此增强公路桥梁结 构的整体耐久性与稳定性。

2.2.5 预应力加固技术

利用预应力加固技术开展公路桥梁结构维修与加固处理时，主要有两 种类型，一种为体外预应力加固技术，另一种为体内预应力加固技术。体 外预应力加固技术是将预应力钢材设置在加固构件之上，通过增大结构截 面的方式实现加固效果。而体内预应力加固技术主要是在张拉预应力筋以 后开展混凝土浇筑施工，虽然新浇筑的混凝土不具有预应力，但是通过与 预应力筋结合的方式，能够实现预应力加固目标。所以，在预应力加固技 术的具体应用过程中，要结合公路桥梁工程的具体情况选择最佳加固方式，由此才能取得理想的加固效果。

3 结语

综上所述，科学开展公路桥梁养护与维修加固处理，能够直接提升公 路桥梁工程使用阶段的安全性与稳定性，增强其综合效益。为此，相关部 门要重视公路桥梁工程养护与维修加固工作的科学开展，落实公路桥梁工 程实际情况的综合分析，选择最佳的养护与维修加固技术，确保公路桥梁 工程的使得性能得到有效的提升，从而为经济建设的有序开展提供良好的 基础条件。

参考文献：

[1]王阳.公路桥梁养护与维修加固施工技术的应用研究[J].科技创新 与应用，2020，10（36）：163-164.

[2]樊中武.公路桥梁养护与维修加固施工技术分析[J].科技经济导刊，2020（21）：77-78.