土木工程道路路基施工技术探讨

王捷

摘要：现如今，随着经济的快速发展，城市在快速发展，土木工程的新城市道路占比越来越大，有城市道路交通流、道路宽度等特点，其主要服务于 城市交通、道路工程系统的主要部分是路基工程，道路路基质量的提高，才能有效地提高道路上的性能，只有在城市建设和发展中发挥良好的作用，才能 保证城市道路上交通的安全稳定。本文主要以城市道路路基施工技术为对象，对土木工程中的道路路基施工技术进行了探讨。

关键词：土木工程;路基施工技术;城市交通

引言

公路是国家重要基础设施，对途径地区生态环境产生很大影响，随着 人们对生态环境认知的提升，逐渐意识到公路建设对生态环境的破坏，植 物防护成为降低破坏的首选，公路建设中因路基与地面高差形成挖填边坡，为保护路基需要进行边坡防护设计。由于公路边坡复杂，恢复生态系统破 坏非常迫切，以往公路建设中边坡防护仅重视安全问题，传统护坡把坡面 替换为圬工坡面，生态与经济效益较差，对此提出工程结合植物的防护方 法。生态路基边坡防护是植物与工程防护结合的工程技术，是公路路基边 坡防护的趋势。结合植被种植的边坡防护技术逐渐成熟，生态边坡防护在 实现人与自然可持续发展中尤为重要。

1. 土木工程道路路基施工技术介绍

1.1 路基施工基本方法

路基土方工程的施工主要包括开挖、运输、铺装、压实和修复。有时 为了提高挖掘效率，需要松土。路基应用的基本方法可分为以下几种。

1.1.1 手工和简单的机械化施工

手工和简单的机械化施工劳动强度大，而且主要依靠力量来源于人，依靠人的力量用手工工具和简易机械设备来工作，工作效率低，进度缓慢，工程质量难以保证。

1.1.2 液压机械化施工

采用水泵、水枪等液压机械，喷射强水分散土壤，将其泵到指定地点 进行沉积。水力机械化施工适用于有足够的电力和水供应，可用于挖软土 层和填筑路堤，或进行软土地基加固钻孔等，但高等级公路不适合使用。

1.1.3 爆破施工

这是挖掘岩石切割的基本方法，也可以用来放松冻土（硬土壤），清除 淤泥，提取石头。定向爆破可直接移动路基开挖进行填方，挤压膨胀爆破 可用于软土地基处理。

1.1.4 综合机械化施工

综合机械化施工是指使用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、压路机 和松土机等机械，在主机械与辅机械的相互配合下，完成主工序的综合机 械化作业。综合机械化施工可以大大降低劳动强度，提高劳动生产率，大 大加快了施工速度，提高了工程质量，降低了工程造价，保证了施工安全，是加快高速公路建设的重要手段，实现公路建设现代化的根本途径。

1.2 路基施工作业的基本类型

由于填挖、地形、运输距离等要求的不同，各种工种所采用的施工方 法和施工组织也完全不同。可分为以下几种基本类型：一是挖上半截土填 下半路堤（半填半挖路基）;二是从挖出的泥土应运输到倾倒点，或从平台 挖出的泥土应倾倒到挖出的底部;三是从坑中挖出或挖出的土，运至填方 填筑路堤;四是挖掘侧沟和侧坑（单侧或双侧）填筑路堤。

1.3 路基施工的基本要求

在施工过程中，根据自身特点，可以沿路基的宽度、高度（或深度） 按照填方、开挖的顺序进行超前，可以采用不同的施工方案，尽可能满足 以下要求：一是有足够的工作面，以方便布置施工所需的所有人力和机械;二是创造良好的施工条件，使手工和生产机具的生产效率得到充分的发展;三是有利于提高施工质量，保证施工安全，每个施工阶段都有排水口。

2. 土木工程道路路基施工技术研究

2.1 测量

为了保证路基施工的有效进行，我们不能忽视的一个最基础的步骤就 是测量，测量这一步骤几乎贯穿了整个施工过程，施工前我们要测量，施 工中我们要测量，为了保证施工质量的好坏和施工过程的有效性，对于测 量我们一定要保证它的精准严谨，同时为了保证测量精度，能准确有效地 提取关键数据，测量应根据设计图纸，通过现场测量、现场综合轮廓图的轮廓设计，使图纸在现场的位置进一步确认，同时，也对建筑的整体结构 有了全面的把握和局部的认识，测量的严密性影响着中线，并对中线的恢 复和调整有很大的影响。

2.2 生态防护要进行坡面植被建植，通过种植植物对边坡表层防护加 固，恢复被破坏自然生态环境，在工程防护基础上恢复植被，体现建设绿 色通道的新理念。公路路基生态边坡防护设计要综合考虑项目所在地地质 气候及边坡防护技术水平，生态边坡防护需满足安全性下，考虑植物生态 性，选择植被要适合当地气候;便于后期养护管理。边坡生态防护目标是 选择合理的植物种类，恢复公路建设破坏的边坡。通过边坡根系对边坡浅 层土固定。路基边坡生态防护设计要避免运营期间大量人力物力投入，采 用合适的边坡防护类型，结合场地环境选择适合的施工工艺。

2.3 路基边坡为节约征地，通常采用坡率较大，条件受限坡率取 1∶1 甚至更陡，坡面栽种乔木对坡面负载过大，受到风力作用易引起坡面不稳 定。乔木树身高大特点易影响司机行车视野，护坡植物往往选择合适的草 本植物。边坡防护中常用草本植物为边坡绿化，藤本植物使用较少。生态 护坡植物选择要求突出本地特色，保持生物多样性。通常用于边坡防护草 本植物大多为豆科，豆科植物特点是根部有根瘤，豆科植物苗期生长较慢，根部腐烂后可增加土壤中的氮素，豆科植物较耐贫瘠。灌木种植方式包括 播种与移植，灌木与草本植物混合种植更好地达到边坡稳定性，灌木不能 放任其自由生长，靠近城区边坡绿化大多购买成熟袋苗栽种.

2.4 公路路基边坡加固方法选用要明确设计原则，设计人员需认真调查 所在地地质条件，采用预应力锚索提高岩体强度稳定性。常用的路基边坡 加固设计方法包括边坡锚固设计等，格构加固边坡设计可选择植草防护加 固。边坡锚固设计适用于不稳定边坡施加预应力锚固。需合理确定路基高 度等关键设计参数。外界因素会影响公路路基边坡稳定性，要运用经验数 据对比法研究其相似性。要综合考虑环保要求，保证公路路基设计经济效 益。

科学的边坡防护设计是提升路基边坡稳定性的基础，植物防护设计通 过植被覆盖路基边坡坡面土壤提升坡面稳定性。植生基质喷射技术适用于 酸性土质边坡。必须结合所在地地质条件等选择适宜种植的植物。坡面防 护设计适用于公路路基基岩地质，路基边坡防护设计包括喷浆防护设计等。需根据当地气候等实际情况合理选择。公路路基边坡设计中要注意调整设 计观念，注意结合地质情况完善设计方案。设计路基边坡防护方案避免过 度设计，边坡设计中注意植物对边坡防护的影响，实现设计经济与社会效 益。公路路基设计中防护材料选择非常重要，要选择恰当的边坡防护材料，注意选择施工材料考虑经济因素等。

总结

路基施工在道路建设中起着非常重要的作用，是道路建设的重要基础 部分。路基施工的技术十分复杂，需要全面考虑各方面的因素，并保证施 工的质量并加以完善。正因路基施工的重要，路基施工技术的问题不断增 加，因此我们对于路基施工的技术应该有更多的探讨与创新，在今后的道 路施工中更加关注与监督路基施工技术，及时发现并纠正施工中存在的问 题，营造一个良好的道路建设施工环境，同时也为我国的经济发展提供一 个良好的发展环境。

参考文献：

[1]周国志基于环保理念的公路路基设计方法[0]中国公路，2020，（06） -：100-101.

[2]郭少云公路边坡生态防护设计及防护技术策略分析[J]城市建筑，2020，（02）：183-184.

[3]龙爽探究公路路基高邊坡锚杆防护施工技术[J].四川水泥 2021，（09） ：349-350.