原子能初期人类一日生活考

2021-01-16 07:28
探索科学(学术版) 2020年2期
关键词:原子能分区人类

陆军工程大学 山东 聊城 210001

最近我在研究古代人的生活方式,若要给他们生活时期定个具体的历史时间段,那就是原子能初期(公元1950年-2070年)。这概念是倪匡先生于二十世纪八十年代提出来的,如果按照这个理论用能源概括人类的生活时期,那我们就是生活在自然能中期,一想到两千年前的人就有这么前瞻性的总结,不禁要为人类高超的智慧折服。

原子能初期的人类的生活方式与现在的我们大有不同,现在我会按照一日时间轴为大家梳理一下。

原子能初期的人类大多在早上七点半起床,因为他们的工作时间为所谓的朝九晚五。他们居住一个四方的多层建筑物内,一般是一户人家拥有一层内的一个独立单元,而不像现在的我们生活在圆形的两层房子内,一户人家拥有该栋房子。因为那个年代的人类在经历“人口爆炸”——第三次人口增长高峰,并于二十一世纪五十年代达到了人口峰值——八十亿。

当代学者把这个四方的独立单元进行了功能分区对比,跟当代盥洗分区相同的功能分区为洗手间,部分房屋设计采取干湿分离策略,划分为洗手台、马桶和淋浴或浴缸,但这个分区大多设置在进门入口出,与当代房屋圆心处略有不同;跟当代睡眠分区相同的是卧室,大多设置在房屋进深处,与当代位于圆形房屋圆周处略有不同,当然形状也有些不同,比如那个年代的人们大多采用四边形的房间设计,而我们采用扇形,充分利用空间以获取更大的采光;关于娱乐分区,那个年代的人类在器材安排上大多根据家庭收入,进行室外泳池建设、室内布置健身房、乐房、书房、游戏室……还没有现在这种虚拟空间体验室。我有时候会猜想他们那个年代是不是会感到空虚无聊,毕竟在像我们这种全方位的虚拟空间体验室里,可以满足我们对未知情景触感,视觉,嗅觉多方面的体验,我就经常在全景人物的头顶观看他们的行动,体验一把上帝的感觉。

然后他们就乘坐一种称为汽车(燃油燃气混合机器)的交通工具去上班,那个时候由于人口爆炸,而且交通道几乎为二维平面(尽管他们修建了立交桥从空间上缓解地面交通压力,但效果并不好),他们常常会面临拥挤困境。我看了一下停在私家森林里的私人飞行器,对他们遇到的困境默默表示了同情。毕竟这种一立方米的小家伙并不占据多少空间,而且可以利用空中航道,所以我们才不会担心堵机问题。

原子能初期的人从事的工作大多轻易被除他们之外的某些人代替,换言之也就是不具有唯一性,而且多具有重复性,也就是今天的工作内容和明天大体一致,不需要特别多的开发性。不过我需要特别介绍一下,就是那个年代的人们采取群聚的工作策略,大量的人员聚在一个相对狭小的空间里,为了快速实现信息传达和上下决策,但这使他们承受了大量的人际压力和空间压力,当然工作带来的压力还有因为生产力相对低下带来的超额工作负担,这个被称为加班。

由于原子能初期的人类有固定的时间截点,所以他们把下班后的时间称为夜生活,有一部分人会选择呆在家中,看被称为书的纸质材料,或者看各种影像,玩游戏……另一部分人会走进城市内的休闲场所。这里我会着重介绍一种休闲场所——动物园,一种类似私人森林?的收费观赏圈养动物的场所。虽然听起来很不符合现在动物权利保护理念,但那个年代的人就存在这种畸形爱好,虽然我未曾考证,但据说在此之前人类还曾圈养过他们生活地区外的人类供人们参观,到有些异曲同工之妙,不过是一个侵犯人权,一个侵犯动物权罢了。

那个年代的人生活时创造了很多他们不可转化的垃圾,经过考证,我发现曾经有因污染气体向空中排放造成大气污染的,现在听起来似乎有些不可思议,毕竟这种杀鸡取卵的蠢事听起来不像我们人类的行为,但古城伦敦就曾经因此被叫做雾都,当然后来它因为人类超额的碳排放量造成的海平面上升,一度沉入海底,多亏了地质大冰期,它才重新浮出水面。

当然除了这些气体废物,人类还创造了很多固体废物。那时由于他们还没有像现在我们成熟运用的分子分解技术,可以把固体废物分解成分解,按元素进行重新利用,当然也有一部分原因是原子能不能提供的进行分子分解所需的能源。所以陆地上一度堆积了大量的垃圾,但更令我们想象不到的是,他们居然“急中生智”利用这些废物进行填海造陆,以应对海平面上升造成的陆地面积减少。

对于那些对历史并不感兴趣的当代青年来说,我的这个研究不过是个妙趣横生的故事,但对于原子能初期的人类来说,这就是他们真实的生活,如果说他们每天就是这么度过,可能有失偏颇,但他们中的大多数人,大部分时间就是这样的。

据说古中国有一位杰出的政治家魏徵,他提出“以史为鉴,可以知兴替”。我不知道我的这番考证是否对大家有所帮助,但还是希望大家可以从中得到启发。

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