公路交通工程设施优化设计研究

2021-01-15 15:43姜海静
安家(建筑与工程) 2021年49期
关键词:公路交通优化设计

姜海静

摘要:随着中国经济社会的发展,全国范围内的人员流动和货物流动越来越频繁,对交通基础设施的要求越来越严格,公路交通工程作为我国重要的交通基础设施之一,其所受到的关注度不断提高。“十九大”以来,中国经济发展方式和发展理念的转变,公路交通工程的建设过程中开始体现出环保、安全、绿色等设计理念,并且强调公路交通工程的建设要体现“人本”思想。鉴于此,本文首先分析了公路交通工程设施建设的要点,接着分析了在建设公路交通工程中存在的问题和不足,最后针对如何优化公路交通工程设施提出几点对策,以推动我国公路基础设施不断优化升级。

关键词:公路交通;工程设施;优化设计

1.公路交通工程设施概念及要点分析

1.1公路交通工程设施相关概念

公路交通工程设施建设的首要目的是为辐射范围内提供一种便利化的人员流动和货物流动方式,以区域内生产要素流动带动地区经济发展,促进区域内产业结构优化升级。除此之外,公路交通工程建设理念中要突出强调安全的重要性,提高公路设计的科学性和安全性,保证驾驶人员能够正确掌握公路的具体情况和线路布局,降低交通事故发生的概率,保证我国人民的生命和财产安全。我国的公路交通工程设施主要包括以下几种类型:(1)活动防护栏:设立活动防护栏的目的是为方便一些诸如警车、消防车等特殊类型的车辆的正常运行,因此次需要根据公路具体路段和车流量搭设特定的活动护栏。(2)交通标识:交通标识的作用在于为驾驶人员传递有效的公路信息和交通信息,从而保证公路的状况安全稳定,更好地服务于城市经济和社会发展。(3)隔离栏:隔离栏是公路基础设施必不可少的一部分,能够按照一定标准对公路进行分区,从而起到规范道路交通运行的目的。(4)轮廓标:轮廓标可以根据其特定的安装区位向公路使用者传递关于交通情况的指示信息。

1.2公路交通工程设施建设要点的分析

1.2.1交通护栏建设

交通护栏对于公路交通工程建设以及后期公路运行具有非常重要的作用,因此从公路设计阶段就重点关注这一问题。现阶段,我国在公路交通设施建设的过程中,主要使用的技术以钻孔技术为主,通过在地基钻孔并向其中投入钢柱和波形梁护栏板等基本建筑设施来进行交通护栏的搭建。值得注意的是,在交通护栏建设中,要注意根据道路交通的具体情况以及专业人员的测定结果来确定护栏立柱的位置,确保公路在投入运营后能够保证司机驾驶员的安全,防止出现特大交通事故,充分保证国民人身和经济财产安全。

1.2.2交通标识建设

公路交通工程设施建设过程中的交通标识设计主要包括两方面:一方面是公路交通标线的建设。在建设公路交通标线时,要注意分析公路所在地区的温度和气候条件,据此确定合理的操作技巧,将交通标线建设时的温度确定在6至33摄氏度,在温度太高,交通密集的情况下,车辆禁行时间要延长,以此保证公路建设的正常运转。同时,交通标线设置阶段的速度和温度条件会从整体上对公路的质量具有一定作用,如果把握不好,会导致公路交通工程整体质量低下,导致后期维护运营成本增加。因此,综合以上分析,必须对交通标识建设过程中涉及人员的专业技能、技术标准和建筑材质进行严格要求,这样才能保证所建造的公路交通工程能够真正起到服务于人民的理念。

另一方面是指公路交通标志建设。公路交通标志是帮助道路使用者迅速了解公路基本情况、交通线路安排、道路服务站设置的最直接的方式,对保证公路交通工程的顺利运行具有重要作用。因此,要从公路交通标志的规划阶段开始入手,对公路所在区域进行实地考察,对各项指标进行测量,根据相关测算结果并结合道路交通情况,合理规划交通标志。在公路交通标志建设的过程中,要对整个施工过程进行记录,并分析具体建设情况,一旦发现建设过程中存在不足应马上向管理人员和设计人员进行报备,从而做出相应调整,避免后期出现危险。

2.公路交通工程设施建设过程中存在的问题

2.1交通安全设施设计问题

在公路交通工程设施建设过程中,通常会面临交通安全设施的设计问题,主要包括一下三个方面:(1)道路指路标志不健全,随着我国道路交通设施的不断完善,道路的现代化程度不断提高,面对公路使用者的需求不断趋向于多元化,道路交通网络原来越密集,对司机驾驶员也提出了越来越多的挑战,虽说电子导航系统越来完善,但是道路指路标志信息不全会阻碍公路使用者的正常使用。(2)护栏设计不科学,在公路交通工程中,护栏搭建是确保公路道路安全和正常运行的一个非常重要的环节,但是很多地区对这一问题并没有的到应有的重视,甚至存在着护栏缺失状况,会严重威胁司机驾驶人员的安全状况。(3)标线使用的建材质量低,目前我国的标线材质比较单一,而且社工人员在假设过程中,没有考虑具体的道路交通情况,会导致严重的安全问题。

2.2交通工程设施预留预埋问题

交通工程设施在建设之前,要根据具体的道路交通情况进行设计安排,并提前预留出特定位置,确保在施工过程中能够保证准备阶段和主体施工阶段能够如期开战,保证二者之间能够顺利衔接,并且,一旦出现问题可以联系交通工程建设的管理人员和设计人员进行沟通,尽快对问题进行相关处理,保证交通工程建设能够顺利开展。但是在现阶段的建设过程中,普遍存在着设计协调不合理的问题,从而影响后续交通建设工程的顺利开展,还会对后期的道路运行造成隐患。因此设计人员应该从工程准备阶段入手,特别是处理好细节的处理工作,同时对后期可能出现的问题进行预先分析,争取做到将可能发生的隐患降到最低。才能确保公路交通工程能够实现其特定的目标。

3.公路交通工程设施优化设计w的应对策略分析

3.1交通工程安全防护装置优化设计策略

根据前述分析,交通护栏是公路交通工程设施的重要组成部分,也是保护司机驾驶人员安全和公路交通正常运行的重要保障,因此必须对公路交通工程安全防护装置进行科学合理的规划。针对这一目标,必须根据道路交通运行状况和科学测算结果安排最为合理的防护装置位置和距离,确保各种不同类型的车辆之间保持安全、可控的距离,减小交通事故的发生概率。

3.2交通标识设施优化设计策略

对公路交通工程设施建设中的交通标识设施的搭建需要从以下两个方面进行综合设置,一方面,对于标识的设置,要根据有关部门测算的该路段具体的车流量和人流量信息进行科学分析,根据分析结果选取交通标识的搭建方式,通常来说目前我国主要的交通标识的搭建方式包括以下几种:悬臂式、门架式和附着式等,其中在道路比较宽阔且人流量大的路段适宜采用悬臂式的支撑方式,在在立交桥的路段适宜使用门架式的支撑方式,在诱导性标识和其他标志牌比较多的路段适合使用附着式的支撑方式。

另一方面,是指表标线设计方面,标线设计除了具备优化道路交通、规范驾驶人员的行车方式之外的作用外,还有一个重要作用在于优化视线诱导效果,適合在事故多发路段进行标线设计,确保能够将行人流量和机动车流分隔开,保证市民的人身财产安全。

结语:

通过本文的上述分析,能够比较直观地注意到交通工程设施建设对于交通基础设施以及对于我国道路交通网络的重要性,必须提高对于公路交通工程设施搭建的关注度。但是通过对具体的公路交通工程建设的情况进行考察发现,在现有的制度和技术条件下,仍然存在很多问题,因此本文提出应该从交通工程安全防护装置优化设计、交通标识设施优化设计以及交通工程反光设施与发光设施优化设计三个方面入手,优化我国的公路交通工程建设。

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