悬臂现浇连续梁施工技术及控制措施

常自英

摘要：连续梁在桥梁建设领域取得广泛应用，其工序较多，对施工技术提出较高的要求。鉴于此，有必要围绕连续梁施工技术展开探讨，梳理主要环节的具体操作要点，以便给连续梁的施工提供可靠的技术指导。

关键词：悬臂 ;连续现浇梁 ;施工技术 ;质量控制

引言

连续梁桥在现代桥梁建设领域取得广泛的应用，工程实践中以悬臂现浇施工工艺较为关键，其具有施工便捷、安全可靠、效率高等多重特点。为充分发挥出该项施工工艺的应用优势，则必须明确具体要点，依据规范合理施工。

一、悬臂现浇连续梁施工技术概述

悬索梁的施工技术以桩顶为中心，即零块，然后由一对行走的篮子在两侧对称施工。排水法首先在一座钢桥上应用，随后在现场浇筑混凝土过程中逐步得到改进和发展。悬索梁的施工方法是典型的自升截面施工技术，主要设备是底板，作为施工作业平台，在其上进行模板施工、拆除、混凝土施工、预应力施工和渠道压实。执行一个截面后，下一个截面是对称的，控制台中的梁截面是逐步执行的。

二、悬臂现浇施工技术特点

控制台舍入方法也称为“挂起篮子”方法。支撑方法通常用于普通梁和桥梁的施工，虽然支撑方法的优点是速度快且成本低，但在许多情况下，如果在城市内部施工支撑导致交通中断，将突出悬置实施技术的优点。作为绕组实施技术的一部分，其设备是一对能够行走的篮子，其主要功能是保持梁体的平衡，然后用篮子进行钢筋的紧固、装配式和混凝土施工，一旦截面a技术的主要变形更容易控制，适应性更强。由于该技术的核心是一对篮子，环境因素较少，工程速度较快，梁体的结构设计可以多样化。

三、悬臂施工原理

控制台运行是由外部力量执行的，通常是通过将控制台安装与控制台旋转相结合来执行的。门到门安装通过基于桥面吊装设备的实施操作，以及将预制场地中获得的材料运输到指定的施工区，有效地减少了施工量。门到门的吊装是基于吊舱的，吊舱通过系统这样，可大大减少执行资源，灵活运用机械原理，提高执行效率。

四、悬臂现浇施工技术控制意义

施工质量和安全性是任何工程施工的关键要素。为了实现相应的施工质量和安全目标，必须严格控制所有链的施工。梁桥连续施工中，直径越大，梁段稳定性越差，施工难度越大。执行情况监测与执行的质量和安全密切相关。对于桥梁施工，资格标准是结构强度和线形、基础尺寸或实际施工中的某些基本尺寸因某些因素而有偏差。在这种情况下，必须停止检查，并使用先进设备进行施工。因此，在施工过程中必须严格控制每条线路，这对桥梁施工的整体质量起着重要作用。

五、施工难点

两个箱庭首先布置在箱形梁的横向位置，从而在一定程度上减少了操作空间，这可能会对施工精度产生很大影响，在施工过程中必须严格控制这一问题，从而使配筋更接下来，连续梁底部的垂直曲线较大，必须精确控制其底部标高。在施工前，必须将吊杆固定在监视单元上。安装支架后，将立即检查顶部标高，测量人员应在整个支架模具中对其進行监控。此外，该项目位于景区，度假或旅游旺季会有很多游客，有必要将建设影响限制在最低限度，这就是项目现代化建设的管理，以便更好地满足环保要求。执行期应确保备灾科学，按照标准要求建立围栏等设施，严格执行环境保护制度，做好应急准备，采用有效的专业管理模式，尽量减少执行工作的负面影响。

六、关键施工方法

（一）施工准备

在进行悬臂浇筑施工前应做好技术交底工作，并对预应力设计图进行优化，确定预应力施工技术参数表，以备施工参考。此外，加强混凝土、钢筋及其他施工材料的质量检查，选择高标号、高性能、耐久性强的混凝土。对于施工材料不符合施工设计标准的不予批准入场。

（二）零号块施工技术

零块和侧孔梁截面通常具有支承，而零块通常具有实心、三角形和钢支承。完成浇筑并达到设计强度后，必须临时加固零配件的钢筋和桩，以避免在控制台浇筑过程中由于两侧不平衡而造成的区域变薄，临时浇筑可以经受住不均衡的时间最常见的临时合并形式有：实时合并、体外合并、实时合并+体外支持、实时合并+体外合并。当体内固结方法不足以抵御最大失衡时，可以采用体外固结方法，然后在体外固结方法不方便时采用体内固结+体外支持相结合的方法。体内+体外固结模型的使用相对较少，从而减少了体外固结材料的数量，节省了设备和工作时间。

（三）挂篮结构设计

挂篮结构由三角形主桁、前后横梁联结系、顶横梁、前后下横梁、底纵梁、悬吊锚固系统、行走滑移系统、模板系统、张拉平台构成。挂篮设计时，其重量与模板总重量应控制在60kg以内。连续梁可设计为单箱单室的结构，阶段长度控制在3～4m。后下横梁与悬吊锚固系统因采用绞结，来确保接缝的严密可靠。行走设计可采用无配重后锚固自行系统，有利于减轻自重。挂篮主桁架前斜吊带采用精轧钢与千斤顶预紧设计，来降低挂篮整体挠度，提升挂篮安全系数。挂篮内模系统与内滑梁采用滚轮连接的设计，有利于增加内模系统滑移抽出的便捷性。当单节段的吨位较大时，挂篮可设计为菱形或三角形。

（四）挂篮拼装

在测试和验证后制造和编号底板组件，以便为后续装配操作提供基本条件。第0块施工结束后，通过以下步骤进入篮子装配链：首先安装轨道，然后将结构装配成主桁架、悬架、上部横梁和底板的四个部分，最后完成壳体安装。应明确指出，后横梁上的任何锚固点都应配有附加的千斤顶装置，这可以提高下模与箱型梁在上一节中的粘接性，有效避免泥石流等不必要的问题，并进一步确保

㈤散装行走

横板行走是连续梁施工全过程的关键部分，根据工程实际情况，横板纵向主沉箱中心距离定为18米。稳定性是沿大梁长度指定的位置行走的第一个先决条件。在实践中，需要在形成的梁段上设置前支座，将垂直梁的主支座固定在外侧端点，在绞车作用下有序地向前拉动顶部横梁，同时悬挂底部横梁并向前推动。行走时，请确保两个底板的方向和移动速度同步，以保持梁体的平衡。在篮子行走过程中，应组织专员指挥，协调各施工单位之间的关系，保证平稳行走。把压力放在篮子后面以防篮子掉下来。篮子两端之间的连接长度应尽可能一致，两者之间的误差不应超过50厘米，否则会形成不平衡的时间，严重影响桥台的稳定性。篮子粘贴操作对风敏感，因此需要防风措施。如果风升至6级或更高，则必须暂停篮子的行走，否则可能会出现质量问题，甚至会危及建筑人员的安全。

（六）钢筋制作及施工技术

在进行钢筋施工前，应对钢筋做标准化的调直及清洁，确保钢筋表层不得有污渍、水泥浆等。梁体钢筋供料应当按照设计编号统筹安排，来降低钢筋制作过程中的损耗。钢筋做弯制处理时建议从中部开始向两侧弯曲。进行钢筋头焊接时根据设计的电焊形式施焊。施焊前做试焊及技术参数比对，确保焊接质量合格后再组织批量施焊。钢筋绑扎应严格控制绑扎顺序，并对保护层做强度不小于60MPa的细石垫块。垫块采用美化形布置，每平方米不少于四个。

（七）模板施工

模具高度直接影响长方体梁的外观。必须在项目范围内有效地控制样板的标高和标高，并且设计标准误差必须保持在允许的范围内。外模板顶部底经横向牵引有效处理，滑梁与钢管支架连接良好，实现了稳定的内模板效果，可保证模板在后续施工中的准确位置，避免了偏移问题。

（八）预应力张力器和滑移式张力器

用于实施预应力牵引的装置有油泵和千斤顶。在正式作业前，应进行串联校准，并对锚固质量进行抽样分析。抗拉强度测试是围绕预应力渠道进行的，从而确定其抗拉强度和偏差系数，并分析其是否符合设计要求。梁截面浇筑完毕后，如果混凝土强度和弹性模量令人满意，则可以组织预应力拉伸操作。以油压表值为基本控制依据，通过对伸长率的辅助控制，即采用双重控制标准，确保实际伸长率和设计要求误差不超过6%。在预应力拉伸结束时，必须组织2d真空辅助流操作。高性能注射材料可选用强度等级至少为42.5的硅酸盐水泥。

（九）梁截面混凝土

实施篮子的最关键阶段是混凝土，其质量必须符合法规要求。在混凝土施工链中，应根据工程的实际情况准备符合质量要求的施工材料，然后在检测合格后开始混凝土施工。将按中间到两侧的顺序进行浇筑工作。在腹板较高的梁段中，必须在内模位置设置两个观察窗，直到混凝土窗底部完全填满后才能浇筑腹板，

（十）连接部的施工技术

桥梁连接段施工是桥梁悬架施工的关键要素。桥梁由中间车道之间的连接和边缘之间的连接组成，其中门-至-假连接是中间车道之间的连接，门-至-假连接是门-至-假连接，边缘之间的连接是门-至-假连接。根据桥梁施工条件，工程采用通过第一条边的连接顺序，其主要连接顺序为：在控制台的最后一段预先放置7#根钢绞车。连接区段的执行荷载会被清除，如果无法及时移除，则可以暂时放置在梁区段0#上，以确保t形结构上的相对平衡的执行荷载。混凝土7#浇筑后，浇筑后，经过一定强度的浇筑后，才可拆除 然后将下方的横梁锚定在已安装的带的底板上，并将下方的横梁锚定在块7之后。 侧套系统可在蓝色底锚结束时安装。在浇筑前，应在接缝处设置重量，且重量应与实际最大限值对称设置。固定底板钢筋并安装纵向风箱。刚性框架将锁定到设计温度，顶部板中的钢筋和钢筋已连接，连接部分中的混凝土已浇筑。一旦混凝土有一定的温度，就可以从连接部拉出钢丝。

七、施工注意事项

（1）底板阵列平台前的标高控制较为复杂，该值等于底板阵列平台的设计标高、设计预加载值、底板弹性变形值和弹性变形值之和。因此，需要确定指标，在此基础上进行进一步计算，并获得平台前方的高程。（2）筐宽大，行走长、浇水时应加强防护，避免扭转引起的内力。主梁的悬架操作应遵循对称原则，加强对施工负荷的控制，以保持两端的平衡。此外，应充分考慮施工状态，根据实际情况合理考虑，明确施工动力特性（3）控制台施工期间，各断面混凝土浇筑应按照斜断面和水平分层的基本原则进行。使用此方法可有效地防止底板变形导致大梁开裂。横桥围绕桥的中心线对称流动，以确保每个篮子都能保持稳定。

结束语

现阶段，在我国交通行业的发展中，桥梁建设已经成为一项重要组成部分和交通运输中的重要纽带。它的结构质量直接影响着交通运行安全和社会经济的发展，当下对于连续梁桥悬臂现浇施工技术提出了更高的要求。本文对悬臂现浇施工技术做了详细解析，并阐述了该技术的施工流程及控制要点，使该技术能够在未来的桥梁建设中更好地发挥作用。

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