长大隧道施工地质灾害及其控制技术

仲小宁

摘要：城市化建设进程的不断发展，让我国隧道工程数量也在不断增多，但是由于在隧道施工的过程中，经常会遇到不可避免的地质灾害，不仅影响着隧道工程的施工质量，还会对人身安全造成严重的影响。文章针对长大隧道施工过程中存在的地质灾害类型进行分析，并提出有效的控制措施，希望能对今后隧道工程的施工建设提供参考依据。

关键词：长大隧道;地质灾害;控制技术

我国山体较多地质也较为复杂，在长大隧道施工的过程中，经常会遇到多种较为常见的地质灾害，当地质灾害发生的时候会发生人员伤亡等重大的安全事故。因此，隧道施工需要对地质灾害类型进行全面的分析，并根据地质灾害的种类制定有效的控制措施，对控制技术进行深入的研究，降低隧道工程中遇到地质灾害的频率，更好的确保隧道工程的施工质量。

1、长大隧道施工地质灾害分析

1.1洞口滑坡类型地质灾害

在大长隧道施工的过程中洞口滑坡是最为常见的一种地质灾害类型，主要是由于隧道洞口挖掘坡脚的两侧出现局部滑动的现象，加上土体极为容易受到雨水的侵蚀，自身的抗剪能力也在不断下降，最终导致图纸的抗剪承载能力无法承受整体的康建立，同时图纸的粘聚力和摩擦力大幅度缩减，导致洞口出现滑坡现象。此外，地面积水不断向下渗透，在一定程度上增加下涌问题的出现，如果在挖掘的过程中，施工人员没有使用有效的加固措施，那么就极为容易造成洞口滑坡的问题存在。

1.2涌水类型地质灾害

在长大隧道施工的初期阶段，经常会出现一些较小的用水量，这些用水量并不会影响到隧道工程的施工建设，但是长大隧道的施工跨度较长，在施工的过程中部分隧道的施工经常会出现涌水量过大的问题，如果隧道的挖掘部位处于石灰岩的地区，石灰岩自身也具有一定的贯穿性裂缝，导致在这类地段施工的过程中就很容易出现大量的涌水，并且涌水时的水压和水量较大，对施工人员的生命安全会造成严重的影响。

1.3突泥类型地质灾害

突泥现象也是隧道施工中常见的地质灾害种类之一，主要是在隧道施工的过程中，基层地下水不断涌出，伴随着泥沙的一种现象。突泥主要表现为黄褐色或者黄色，经常在掌子面右侧出现。如果隧道基层的地质多为碎石图类型，地表也比较开阔、平缓，很容易导致地下缝隙中堆积大量的地下水，并且碎石本身的透水性较差，所以隧道内部将会形成较为强烈的水压，碎石在地下水浸泡的过程中不断软化，在挖掘施工中随着地下水一同涌出，这也就是突泥产生的主要原因。

1.4塌方类型地质灾害

塌方也是长大隧道施工中常见的不良地质灾害类型，由于现阶段地压的作用下，造成围岩产生裂缝或者受到破坏，出现围岩松动脱离等现象。塌方的过程中经常会伴随着片帮和冒顶的现象，这类情况经常都是因为地质、设计以及施工等众多因素共同引起，造成的危害较大并且不容易及时处理。在此其中地质因素有着决定性的作用，只有不断加强施工地址区域内的详细探测和深入的分析，才能够从根源上减少塌方问题的出现。

2、长大隧道施工中有效改善地质灾害的对策研究

2.1预防塌方的有效改善措施

塌方情况是大长隧道施工中经常会遇到的地质灾害，为了能够更加有效地避免塌方问题的出现，相关工作人员必须要在隧道以及隧道附近的区域内进行全面的考察，以此来收集和整理相关数据，对可能会出现塌方的施工段进行准确的定位，严格地进行分析，从而制定符合实际施工情况的方案，从根源减少塌方问题的产生。同时，在施工的过程中，还需要对隧道进行加固处理，采用性能较高、质量较好的施工材料进行加固，确保隧道在施工的过程中不会出现大面积坍塌的情况。为了能够更好地防止坍塌，在施工中一般会使用长管超前支护技术，或者利用火药进行爆破处理，按照施工步骤来对隧道侧壁进行挖掘，并架设一些钢架进行加固，从而有效地提升隧道施工的质量，为人们的生活提供更加安全的保障。

2.2隧道中涌水现象的有效治理

涌水现象是最普遍的地质灾害种类，如果在施工中忽视涌水现象造成的危害，也会对工程质量造成严重的影响。因此，为了能够有效地改善施工中涌水的问题，就必须要加强管理人员和施工團队的重视。一旦隧道施工过程中，出现涌水的情况，必须要及时进行堵水处理，排水工作也需要快速地进行，妥善的对淤泥、断层、溶洞等情况进行预防。此外，加强涌水现象的检测和警报也十分重要，利用相应的技术手段，快速地对隧道内的地下水进行处理，如果施工现场是岩溶地质或者断层的承压水较多，施工中需要以排水为主要的施工步骤，堵水工作为辅助来进行施工，将两种施工技术进行结合，降低涌水现象发生的概率，提高施工过程中的安全性。

2.3预防洞口滑坡的有效措施

滑坡形成的主要原因是自身抗剪力不足导致的，并且经常会在隧道上部、下部以及地下等部位出现，根本的防止策略是根据安全等级来进行调整，并且在施工的过程中需要不断采取有效的加固措施，从而提高隧道土体的抗剪能力。在我国目前长大隧道施工的过程中，为了能够尽可能地减少滑坡现象发生的概率，需要在挖掘的过程中对周边实际情况进行调查，避免重大安全事故发生的概率。此外，为了能够不断提升隧道整体的承载能力，可以选择截流排水、坡面保护等手段来减少引发滑坡的外在因素，对施工现场的地质情况进行调整，以此来改变土地的质量结构，降低滑坡问题的出现。

3、结语

随着我国社会经济的不断发展，交通运输行业也有着重大的改变，隧道施工在交通运输行业的发展中有着极为影响。长达隧道的施工过程中，经常会面临各种不同的地质灾害，这些问题都会给交通运输行业带来极为严重的影响，不仅缩短对到使用的年限，还会在车辆行驶过程中造成严重的安全隐患。因此，在大长隧道施工的过程中，需要不断寻找有效地解决对策，加强施工细节的有效管理和控制，尽可能地减少或者避免地质灾害问题的出现，进一步提升长大隧道施工的质量。

参考文献

[1]黄远龙.如何加强地质灾害治理施工的质量控制[J].幸福生活指南，2019，000（031）：P.1-1.

[2]朱宝合，戴亦军，郑邦友，等.组合地质灾害作用下隧道开挖施工关键技术[J].公路，2019，v.64（12）：323-327.

[3]陈丽娟，陆亚.BIM技术在地震灾后重建房屋建筑工程造价控制方法中的研究[J].地震工程学报，2019，041（001）：P.239-244.