山区公路泥石流病害与防治研究

胡新 陈晓青

摘要：为了确保山区居民的生命安全和财产安全，有关部门应该强化对山区公路泥石流灾害问题的防治管理，结合出现泥石流问题的原因，有针对性的制定一些防控举措，可以降低出现泥石流灾害的可能性。本文首先分析泥石流灾害的类别和原因，其次探讨防治泥石流灾害的举措，以期对相关研究具有一定的参考价值。

关键词：山区公路;泥石流病害;防治研究

引言：

在出现突发性特大暴雨时，雨水将会渗透到山区公路间隙内，会导致很多碎石土以及泥沙被雨水携带冲刷，从而产生比较大的洪流，破坏性比较强，不但会导致通行车辆在山区公路上出现滞留问题，而且会严重影响山区村民的生命安全，因此有关部门应该加强对泥石流灾害的防治力度，可以在一定程度上避免或者减少出现泥石流灾害问题的概率。

1 泥石流灾害的类别和原因

1.1类别

我国出现的泥石流灾害主要可以划分为三类：暴雨泥石流、冰川泥石流、冰融泥石流，在甘肃省陇南地区最为常见的泥石流问题是暴雨泥石流，若是依照泥石流的形状进行划分，可以划分为沟谷泥石流、山坡泥石流，如若根据泥石流的强度值进行划分，能够将泥石流问题划分为大规模泥石流、中型泥石流、小规模泥石流。不同地区在地质情况、水文条件方面存在差异，出现泥石流灾害的类型也存在差异，不同种类的泥石流灾害问题，需要使用不同的举措进行防治处理。

1.2产生泥石流的原因

山区公路容易产生泥石流灾害问题的原因，可以划分为自然原因以及人为原因，自然因素是导致泥石流问题出现的根本原因，首先，山区山林的地形地貌情况中含有很多高山以及沟壑，且沟壑沟床的深度一般比较大，在大面积降水时雨水可以集中在沟床中，且形成泥石流灾害问题的区域大都处于三面环山状态，一侧为漏斗型的出口位置，正常情况下出口位置比较平坦，植被相对稀疏，岩体结构容易出现破碎问题，使得雨水和碎石能够迅速聚集在一起。地表岩石结构比较松散、岩石破碎等地质情况，能够为泥石流提供物质资源，在山区公路受到严重风化影响以后，软硬相间的地层容易受到泥石流损害造成的不利影响。

人为因素造成的泥石流灾害问题，一般是指人工滥砍乱伐现象过于严重、人类过度进行开垦放牧导致山区初始植被遭受严重破坏，将会引发泥石流问题。再加上受到农业灌溉产生的影响，导致岩石层出现软化问题，土壤结构比较松散，山区坡体的容量将会增大。在对山区进行开山采矿时，大肆开展爆破作业将会导致之前稳定性比较低的坡体结构出现裂缝问题、坍塌问题，从而导致山区公路出现泥石流灾害问题[1]。

2 防治泥石流灾害的举措

2.1创建泥石流灾害预警系统

陇南地区在夏季以及秋季时节，属于常出现泥石流灾害的时期，因此有关部门需要在山区公路位置安装一些水文条件监测系统、气象监测系统、泥石流灾害监测系统，通过实时监测山区降水量、山洪灾害情况，能够尽可能防止山区出现泥石流灾害问题导致山区内部建筑物受到不利影響，避免对山区居民的财产安全、生命安全产生威胁。

依照监测系统能够检测降水量的最高值以及平均值，相关工作人体通过分析山区位置长期以来的降水量统计资料，可以总结山区河流的临界值，评估山区公路出现泥石流灾害问题的可能性。与此同时，有关部门需要在监测山区泥石流灾害问题时，创建泥石流灾害预警系统，通过使用气象因子分析法、回归分析法等方式创建预警系统，及时提醒相关工作人员及时处理泥石流灾害问题。

2.2使用科学性较高的安全防护设备

有关部门需要分析山区出现泥石流灾害问题的根本原因、特征、安全防治举措，使用流域作为细化处理的单位，根据山区具体情况，因地制宜的创建实时监测系统、泥石流灾害预警系统以及泥石流灾害群测群防体系共同构成的防治泥石流灾害平台，安排专业的技术人员开展实时监测工作，一旦监测系统出现异常问题时，有关部门需要提前进行灾害防治，使用先进的科学技术、新型灾害防治方式、先进的监测设备，可以有效提升泥石流灾害预警的精准性，能够为防治泥石流灾害问题提供技术支撑[2]。

2.3工程性防护举措

若是使用工程性防护举措避免或者降低出现泥石流灾害的概率，一般可以划分为排导防治工程、拦挡防治工程以及综合防控治理工程，其中的排导工程包括导流防控工程、排放防控工程以及桥涵防控工程。在使用导流工程防治处理泥石流灾害时，相关工作人员需要通过修建急流槽、建设导流堤、搭建束流堤的方式，调整泥石流的流动速度、流动方向，将泥石流顺利引进到比较开阔的区域，防止对周边居民和构造物产生严重的破坏。

在运用排放工程防控泥石流灾害时，应该通过搭建渡槽、修建棚洞等方式，避免泥石流灾害和山区岩石出现直接接触，降低受到泥石流灾害影响的范围。通过桥涵工程降低泥石流灾害影响时，有关单位应该在常出现泥石流问题的区域，使桥涵可以直接处于跨越泥石流灾害的状态，但是在搭建桥涵的过程中，工作人员需要选择一个恰当的位置，避免桥涵构造物被泥石流冲击出现损坏问题。

在使用拦挡工程时，工作人员应该通过设置拦渣坝、实施储淤工程，保证拦挡工程能够对泥石流进行拦渣处理，有助于提升沟槽的安全稳定性，能够减少泥石流灾害产生的冲击。与此同时，通过建设储淤场可以让泥石流灾害产生的固状物质在堵淤位置进行堆积，在一定程度上可以降低出现泥石流灾害的固体物质，减少泥石流灾害产生的不利影响。选择合适的工程性防控处理以及生物性处理方式，在统一流域位置实施综合防控处理，降低泥石流灾害对山区公路产生的破坏性[3]。

结论：人类在出现过度开荒耕种、过度砍伐树木时，会增加山区公路发生泥石流灾害的可能性，为了更好的维护山区安全，有关部门需要在泥石流多发区域使用灾害防控处理举措，完善好山区水土防治处理工作，创建泥石流灾害预警系统，便于有关部门及时处理泥石流灾害，从而降低泥石流对山区居民产生的负面影响。

参考文献：

[1]廖学海，陈洪凯，蒋鸿正.山区公路泥石流病害与防治研究[J].水利水电科技进展，2021，41（06）：109.

[2]徐晓霞.浅议山区公路泥石流病害与防治[J].现代工业经济和信息化，2017，7（08）：52-53.

[3]娄耸立，庄建国，陈凯.浅谈山区公路泥石流病害的防治[J].陕西煤炭，2006（03）：39-40.