标准动态

GB/T 2423.18-2021等六项环境条件和环境试验基础标准发布

环境条件与环境试验标准为基础通用标准，在我国家用电器、电子电器、机械装备等多个行业产品标准中都被广泛的引用。近日，由全国电工电子产品环境条件与环境试验标准化技术委员会（SAC/TC 8）归口并由工业产品环境适应性国家重点实验室负责起草的六项环境条件与环境试验国家标准发布。

根据2021年第7号中国国家标准公告，共有以下六项国家标准发布：

1）GB/T 2423.18-2021《环境试验 第2部分：试验方法 试验Kb：盐雾，交变(氯化钠溶液)》；

2）GB/T 2423.33-2021《环境试验 第2部分:试验方法 试验Kca：高浓度二氧化硫试验》；

3）GB/T 2423.38-2021《环境试验 第2部分：试验方法 试验R：水试验方法和导则》；

4）GB/T 2424.5-2021《环境试验 第3部分：支持文件及导则 温度试验箱性能确认》；

5）GB/T 2424.6-2021《环境试验 第3部分：支持文件及导则 温度/湿度试验箱性能确认》；

6）GB/T 4798.2-2021《环境条件分类 环境参数组分类及其严酷程度分级 第2部分：运输和装卸》。

该六项国家标准由全国电工电子产品环境条件与环境试验标准化技术委员会（SAC/TC 8）归口，是产品环境试验方法选择、运输和装卸防护等级确定的标准依据。为电工电子等相关产品的设计和应用提供技术支持，涉及面广，具有重大的社会效益，被广泛的应用于各个行业，各个测试认证中心、检测单位都大量使用。

GB/T 2423系列标准是我国被引率最高的基础性标准之一，被我国主要工业产品技术标准引用。超过3000家CNAS认可的工业类实验室应用GB/T 2423系列标准，是应用最广泛的标准之一。例如GB/T 2423.18《环境试验 第2部分：试验方法 试验Kb：盐雾，交变（氯化钠溶液）》标准，就被我国电气元件、船舶、新材料、汽车、风电等各行各业的多项国家标准、行业标准所引用。

来源：全国标准信息公共服务平台

《电动汽车换电安全要求》11月实施

2021年4月30日，由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的GB/T 40032-2021《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于11月1日起开始实施。标准规定了可换电电动汽车所持有的安全要求、试验方法和检验规则。标准适用于可进行换电的M1类电动汽车。

其中，换电安全要求包括一般要求、整车要求、部件要求；试验方法包括外观、结构和功能检查，以及整车试验，部件试验。其中，整车试验旨在验证换电的可行性及一定程度的换电可靠性，包括换电试验、道路试验、车辆防水，道路运行试验和换电操作试验交叉进行，模拟清洗/涉水试验需采用道路运行试验后的车辆。部件试验旨在验证换电系统及关键部件的可靠性，包括换电系统试验、换电接口试验，振动/冲击试验的对象是换电系统，需模拟实车装配状态；接口试验样件为振动试验后拆解下来的样件。

据介绍，该标准作为汽车行业在换电领域制定的首个基础通用类国家标准，填补了汽车行业的标准空白，解决了换电模式无标准可依的紧迫问题。

来源：中国能源报

中国汽车标准国际化中心正式成立

2021年6月21日，中国汽车标准国际化中心（以下简称“国际中心”）成立活动在天津举办，市场监管总局创新司李玉冰副司长参会并致辞。

李玉冰副司长强调，国际中心要充分发挥担当精神、首创精神、法制精神和协作精神，团结各方力量，发挥好桥梁纽带、平台、窗口和孵化作用，深入学习全球行业先进经验和优秀实践做法，加强国际合作与交流，秉承共商、共建、共享原则，更加积极融入国际市场，以开放合作的态度全面对接和深度参与联合国、国际标准化组织、国际电工委员会等国际组织在国际法规的制定和国际标准的制定，为标准国际化事业发展做出积极的、有益的贡献。

作为我国汽车标准化领域成立的首个驻日内瓦常设机构，国际中心的成立将有助于满足中国汽车行业与日俱增的国际标准及国际法规需求，有助于加强我国与国际标准化组织的沟通交流，对促进汽车产业高质量发展具有重要意义。

来自国务院国有资产监督管理委员会规划发展局、国家发展和改革委员会产业发展司、工业和信息化部装备工业一司、生态环境部大气环境司等国内相关部门代表，以及国际标准化组织（ISO）、联合国欧洲经济委员会（UNECE）可持续运输司等国际组织和中瑞使馆官员共同参加了成立活动。

来源：国家标准化管理委员会官网