线上线下混合教学模式在《汽车电子》课程中的应用

孙栋梁，朱玉春，陈睿炜

线上线下混合教学模式在《汽车电子》课程中的应用

孙栋梁，朱玉春，陈睿炜

（信阳职业技术学院汽车与机电工程学院，河南 信阳 464000）

线上教学随着信息技术[1]的发展得到广泛推广和使用，文章充分结合《汽车电子》的课程特点，将线上线下混合教学模式应用代本课程的教学和实训中，把“翻转课堂”“智能终端”“理实一体”“虚实结合”“车间实践”等教学方法的有效结合，改善了教学模式，在提高了学生学习的积极性和学习效果的同时，也提高了实践动手能力。

线上线下；混合教学；汽车电子；车间实践

引言

伴随着《国家职业教育改革实施方案》（职教20条）的发布，职业教育迎来了新的发展机遇，旧有的高职汽车类在人才培养方案上、人才培养模式上和教学方法均出现了不同程度的滞后，迫切要求在教学的模式和方法上改进，以满足企业对人才需求的迫切需求，《汽车电子》是一门对理论和实践要求较高的专业课程，但是目前该课程存在知识点分散、实训器材不足、授课地点受局限等问题，不利用学生对汽车电子》课程的技能目标地培养，故此，必须在该课程的教学过程中引入线上线下的混合教学模式，解决当前的学校和企业之间的脱节，达到让学生真正具备汽车电子线路部分的检修操作技能。

1 汽车电子教学过程的基本学情及问题

1.1 基本学情

以我校19级普专汽车检测与维修专业大二学生为例，78.6%来自农村，其中普招学生占30%，单招学生占25%，五年制学生占15%，3+2学生占30%。学生结构多元，普遍存在基础理论较弱，但学生乐于吃苦，善于动手。前期课程学习了电工电子基础，能正确使用电子线路常用检修工具。

1.2 主动学习的积极性较低

电子电气的学习，需要有一定的电路分析和电工知识的学习，如果专业基础课比较薄弱，会对汽车电子的学习积极性造成不利影响，所以在本门课程的学习过程中，由于专业基础课程学生比较薄弱，以至于汽车电子课程学习吃力，间接导致学生学习积极性不高的问题。

1.3 知识点分散整体分析问题能力较低

教学过程中发现，在单一元件的检查检测过程中，在特定的环境中能根据故障表现和专业学习，能够分析锁定故障点，但是在全局视角下，对问题和故障点分析出现一定的偏差，暴露出整体的、系统地分析解决问题的能力有待提高。

1.4 实际操作技能水平较低

实际教学过程中发现，在实训课程中，学生对基本工器具的操作和使用不熟练，导致在分析和确定故障点之后，在对常用的元器件进行更换时，工器具使用不恰当，甚至造成器件和设备的二次伤害。

1.5 课堂和企业脱节

为培养合格的专业汽车检测维修人才，传统的教学和人才培养模式，造成了毕业生对新的岗位身份无法迅速适应，满足不了企业生产需要，毕业生需要经过较长时间的彼此适应，企业增大了用工成本，降低了效率，凸显出传统高职人才培养的缺点，该问题在毕业生调查中表现比较突出。

2 汽车电子教学过程采取的对应措施

2.1 任务驱动[2]提高学习主动向

为提高学生积极性和参与度，以体验实践的情境和感悟问题的情境，围绕任务展开学习，以学生为参与主体，改变学生的学习状态，使学生主动建构探究、实践、思考、运用、解决问题的学习体系。

2.2 推送学习资源增加学习趣味性

充分利用信息化教育手段，同过学习终端把相关维修视频、操作微课、仿真讲解视频推送至学生学习终端，营造开放式学习环境，多角度展示元件和系统相关的结构和原理，以及典型故障案例的分析和解决过程，学习灵活性和趣味性增强。

2.3 模块化知识学习

为克服汽车电子线路、器件知识点的分散特点，可充分根据汽车电控系统的特点，将分散的汽车电子相关知识点进行模块化整合，植入到系统分析过程中，使原本分散的知识点更加具体化。

2.4 调整考核方式

当前主要停留在常规的考核方式当中，如平时成绩、作业成绩、实训成绩和期末考试成绩四项，不能有效地反映出教和学的实际效果，如何能准确的考核评价教和学的过程，成为必须调整的方向。

2.5 企业车间教学

教和学的过程，目的就是为了培养企业需要的合格、优秀的人才，由于常规课堂缺少一线车间实况，才出现毕业生不适应企业生产，可以采取校企合作的方式，可以尝试把课堂开到具备教学的企业车间，弥补常规课堂的缺陷，势必加深学生学习的实地感，同时也更加有利于对学生工匠精神和职业素养的培养。

2.6 “1+X”证书为实训导向

新职教环境，国家大力提倡发展职业教育的“1+X”证书，将会对企业对岗位员工的需要更加具体化，让学校课堂也更加有针对性，所以充分学习分析相关考核标准，结合汽车类相关证书的考试要求，引入到课堂和实训之中，让教学和实训有的放矢。

3 线上线下混合教学[3]在汽车电子课程的实施

3.1 教学策略

本课程的线上线下式混合教学的实施策略[4]，主要分为常规课堂、学习终端和车间实训三个模块，囊括了常规课堂的内容讲解、重难点分析的测试，同时充分地利用学习终端的开放性和灵活性，弥补常规课堂的不足，充分地调动学生的学习积极性的参与度，在车间实训模块在增强学生动手能力的同时，培养和塑造学生的“严于律己”职业素养和“精益求精”的工匠精神。

图1 教学实施策略

3.2 教学组织实施

3.3.1 教学组织

在本门课程的教学组织中，结合课堂、学习终端和车间实训三个部分，参照课前准备、课中实施、课后拓展、诊断评价四个部分组成，构成一个完整的教学闭环，达到理实结合、线上线下相互结合、相互补充的目的，实现教学目标和任务的同时，提高学生的实际动手能力和职业素质。

3.3.2 教学实施

教学实施过程包括整个线上和线下混合教学的始末，不同模块知识点根据教学学时安排，合理分配线上线下时间比例，实操实训环节，在确保完成相应的技能目标过程中，引入企业相关行业标准、安全法规、管理条例。

将教学重点融入典型案例当中，分配到对学生实操实训过程之中，注重安全意识的培养和检修过程的标准化，加强职业检修素养的塑造培养。具体过程如下图2所示：

图2 教学实施过程

3.4 教学评价诊断

评价和诊断方式[5]是线上线下混合教学模式的主要构成部分，确保达到教学效果、实现教学目标，由于本课程的移动终端学习时间和车间实训的时间，占总教学过程时间的比例较大，过程评价就显得更加重要，本课程将评价体系分为以下方面：

3.4.1 安全意识和职业素养35分（满分100）

安全意识和职业素养非朝夕成就，需要在实际学习和操作过程中培养良好的习惯，实现“标准成为习惯，习惯符合标准”的职业素养，确保在汽车电子实际维修过程中安全作业、标准版作业。

3.4.2 案例分析和解决能力 30分

在本课程学习中，以1+X相关证书的考核标准作为实际训练操作的重要导向，提高学生的解决问题的能力，同时在毕业前能考取汽车专业类相关的1+X相关证书，为日后迅速上岗定岗打下专业基础。

3.4.3 期末试卷考核25分

作为专业的汽车检修人才，要达到一定的知识目标，而期末试卷考核，是检查学生对重难点专业知识的实际掌握情况的重要手段。

3.4.4 平时成绩考核 10分

为了充分调动学生参加混合教学的参与度，在这个教学过程中，分配适当比值的成绩进行统计考核，对参与度较高，问题、作业和任务完成并反馈较好的，进行累计叠加，从而更好地激励和促进学生参与到线上线下的教学过程[6]中。

4 教学实施效果

以我校19级普专汽车检测与维修专业班级为例，以汽车电子课程中，汽车空调部分1+X证书典型故障为例，在使用线上线下混合教学方法前后，学生参与度、积极，和实际操作动手能力均由一定程度提高，简要统计如表1所示。

表1 比对统计表

综上所述，采取了线上线下混合教学模式后，教学过程更加灵活、丰富，在完成教学目标的同时，提高了学生安全意识、职业素养以及解决问题的能力。

[1] 教育部.教育信息化2.0行动计划[EBOL].http://edu.cn/list/20180 522/t20180522_524242652.shtml.

[2] 李敏.混合式教学在《二手车鉴定与评估》课程中的应用[J].汽车实用技术,2020(19)238-240.

[3] 袁田.基于线上线下混合教学模式的课程思政教学探究[J].山东纺织经济,2020(19)238-240.

[4] 朱可宁.疫情防控期间高职院校汽车专业线上线下教育模式研究[J].汽车实用技术,2020(19)181-183.

[5] 周广惠,郎振红.采用线上线下混合教学模式的课程考核方案研究[J].软件工程,2018,v.21;No.228(06)57-59.

[6] 基于超星泛雅平台的《汽车试验技术》在线课程建设与实施[J].汽车实用技术,2020(19)202-204.

The Application of Blended Teaching Method in the Course of The Automotive Electronics

Sun Dongliang, Zhu Yuchun, Chen Ruiwei

( School of Automotive Electromechanical Xinyang Vocational And Technical Collage, Henan Xinyang 464000)

With the development of information technology,online teaching has a wide range of application. Based on the characteristics of the automotive electronics,This paper introduce the blended teaching mode into this course, including flipped classroom-intelligent terminal、theoretical-practice integration、virtual-real synthesis、workshop practice.The met -hod was changed.The initiative and the learning effect of the students will be obviously to enhance.

Online teaching; The characteristics of the automotive electronics; The automotive electronics; Work-shop practice

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1671-7988(2020)24-210-03

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1671-7988(2020)24-210-03

孙栋梁（1985-），男，助教/工程师，就职于信阳职业技术学院汽车与机电工程学院，研究方向：电子电气、自动化工业控制。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.24.069

CLC NO.: G71