穆雨涛
(中铁十一局集团第二工程有限公司,湖北 十堰 442000)
基础建设为经济发展源源不断地注入活力,是人们生产生活的重要基础。桥梁隧道是基础建设的重要组成部分,但是在实际施工中,由于不同地方的地形地貌差异,使桥梁隧道出现不同程度的裂缝和脱落问题,导致桥梁工程的稳定性受到影响,增加工程的维护难度,缩短工程的使用寿命。应用灌浆技术能够有效提升工程质量,解决桥梁隧道施工中出现的裂缝问题。因此,各地公路建设部门要重视灌浆技术的研究和应用,提高工程的施工质量。
裂缝是桥梁隧道施工中最常见的问题,由于桥墩和桥台在施工过程中处理不当,就容易出现裂缝。细微的裂缝肉眼不易察觉,随着裂缝的扩大,桥面受力不平衡,可能出现垮塌事故,给工程带来隐患。
砌浆脱落的问题在公路、桥梁、隧道工程中普遍存在,砌浆在施工过程中作为保护层一旦出现脱落,整个建筑物本体就会暴露出来,墙体便会失去加固作用,使桥梁隧道的安全性和稳定性受到影响。砌浆脱落的常见原因是自然侵蚀,如雨水冲刷,使砌浆与墙体的粘附力变弱或者太阳暴晒使砌浆开裂。
灌浆技术就是通过把浆液压送到建筑物裂缝、断层破碎带以达到减少桥梁隧道出现裂缝问题,通过这样的方式来提高建筑物的抗渗性和整体性,改善地基条件,提高建筑物的质量。在隧道桥梁施工中灌浆技术发挥的作用主要有以下几点:一是实现堵漏,通过灌浆可以将施工过程中出现的空洞进行填补;二是防渗,通过灌浆技术降低材料的渗透性,或者通过灌浆将裂缝填满达到防渗的效果;三是增强岩土的强度,通过灌浆技术增加岩土的强度来提高工程结构的稳定性。
在隧道桥梁中常规的灌浆材料主要有黏土浆、水泥浆、水泥黏土浆和水泥粉煤灰浆,这些材料具有较高的防渗和凝结能力,但是,它们的填灌能力受固体颗粒的大小所限制,一般来说,固体颗粒越小、越细,填灌能力越好。
(1)黏土浆是使用最早的填灌材料,黏土浆价格低廉、稳定性好、防渗水能力强,但强度较低、粘结能力较差,仅用于低于水头的临时防渗工程中。
(2)水泥浆是目前用的最多的灌浆材料,被广泛用于建筑施工中。水泥的胶结性较好,结石强度较高,填灌范围较广,既可以填灌施工过程中的细小裂缝,也适用于较宽大的缝隙或者耗浆量很大的施工现场。由于水泥凝结的时间长且容易发生形变,则常在水泥浆中加入砂石来减少浆体结构变形,增强粘结力。
(3)水泥黏土浆综合了水泥浆和黏土浆的优势,是常用的灌浆材料。不论是粘性还是成本方面,水泥黏土浆都优于黏土浆和水泥浆两种材料,而且水泥黏土浆可以按照施工要求进行配比,使用的范围较广。
(4)水玻璃液浆常被用于细沙层内部,防渗性能较高,灌输效果最理想。但是,由于水玻璃液浆的成本较高,在工程上的使用范围较窄。
当前,我国的灌浆技术还存在专业技术水平不够高和应用范围不够广的问题。
基础设施建设工程是近十年来才得到较为快速的发展,灌浆技术作为其中的一项关键技术,也在为基建工程提供技术支持,但是技术还远远落后于发达国家,归根结底是因为缺少灌浆技术方面的人才和专门的研究机构。为保证灌浆技术在道路桥梁施工中能够得到更深层次的应用,要重视相关专业人才的培养。
灌浆技术主要应用于桥梁隧道施工,在其他建筑施工工程方面应用较少,得不到有效推广,使其发展受限。灌浆技术不应局限于桥梁隧道施工,工程管理人员应意识到灌浆技术的优点,不断尝试加强与其他领域的合作,不断向外推广灌浆技术。
在桥梁的施工过程中,通常使用灌浆技术来解决墩台和桥台的裂缝问题。裂缝问题比较难发现,这需要施工人员仔细观察,在有裂缝的位置做好标记,并分析裂缝产生的原因,根据裂缝的不同情况选择对应的灌浆材料。裂缝问题对工程的安全性造成较大的影响,施工管理方要重视裂缝的排查工作,要早发现早处理。实施灌浆需要统筹好灌浆材料、灌浆设备和施工人员,施工前要对材料和设备进行全面的检查。进行桥梁隧道施工的首要步骤是确定空洞的位置,在确定施工现场后,根据现场情况制定施工方案,严格按照设计方案来设定钻孔位置,同时,通过测量技术来辅助放线测量工作,保证钻机的位置与施工需求相匹配。
灌浆技术在隧道工程的应用,主要在于解决隧道表面的砌石和隧道支撑柱体相关问题的处理工作。隧道的问题处理和桥梁的问题处理过程类似,首先都要先确定好施工的位置,根据位置的不同和问题的不同采用相应的施工材料。隧道和桥梁的施工在总体上相同,但是在实际的施工过程中,隧道的施工要求相对于桥梁更严格。隧道施工所用的材料和灌浆比都要经过严格的筛选使用,而且要保证灌浆在最短的时间内完成凝固,避免出现灌浆液的流失导致灌浆工作难以为继。如果控制不好施工过程,可能会导致隧道表面的砌石脱落更为严重。隧道灌浆的支柱体承受手工过程的灌浆重量,在灌浆施工前要认真考察好支柱体的承重情况,做好相应的考察和测量工作,避免出现灌浆过程中意外的出现,给工程带来损失。
在桥梁隧道施工中,必须要做好相关测量工作,严格按照标准进行施工,保证施工质量。有些裂缝或者砌浆脱落的问题在一次施工完成之后可能还需要回填灌浆,因此要做好二次施工的准备。隧道和桥梁关乎国计民生,一定要严格按照施工的流程进行,绝对不能因为赶工期而影响施工质量。隧道和桥梁分布在不同的地理环境中,受自然环境的影响较大,针对不同的情况,施工方要做好问题的预测并做好预案。灌浆技术受检测的影响较大,包括材料检测、施工过程检测和验收规定检测,要求施工技术人员一定要专业过关,能够按照施工需求合理安排好物料和设备。在现代化的桥梁隧道建设中,人们不仅对质量提出要求,也对工艺提出了更高的要求。桥梁隧道在满足其实际应用的同时,也应该满足艺术性。桥梁隧道的施工从一开始就要重视按照设计蓝图进行外观设计,把控工程的品质,这也是现代化路桥设计的要求。
运用灌浆法在施工过程中要把握好每道工序的操作,要选择合适的钻头进行钻孔,这个过程要保护好孔壁。在实际的搅拌过程中,注意灌浆材料与水的配比,使搅拌更加均匀。
根据施工需求合理调配灌浆量,根据纯压式灌浆法由上而下直至建筑物裂缝被浆液充分填满,当完成灌浆任务时要及时进行封孔操作。灌浆后,专业工作人员要注意观察空口情况,在浆液凝结期间定期检查。
隧道桥梁施工过程中对存在的裂缝和脱落等问题,工作人员要做好灌浆施工的预估工作,合理安排好各道工序。施工前勘察好施工现场,检查施工的机械和材料,保证施工的每个环节都能有序进行。
综上,针对桥梁隧道在施工中存在的裂缝和砌浆脱落问题,可以通过使用灌浆技术来提高施工质量,灌浆技术的应用有利于提高桥梁隧道施工的安全性。灌浆技术的应用需要施工人员做好相应的检测预估,在满足质量需求的基础上减少施工成本,提高工程质量。在未来,要推广灌浆技术还需要积极培养相关的专业人才,推动桥梁隧道施工的现代化、科技化。在施工中要加强质量检测和监督管理工作,提高测量的准确性,确保施工质量。