市政道路桥梁现场施工技术的应用

余跃海 山西二建集团有限公司

1 前言

近年来，我国汽车行业高速发展，人们对汽车的需求量也日渐增多，相对应的道路交通运输的压力也日渐增长。就现有的相关数据分析可知，我国部分道路桥梁工程的自身质量与人民所需的交通量不成正比。而且，一些道路桥梁使用年数已久，所存在的质量问题渐渐突现。由此可见，道理桥梁工程的安全问题尤为重要，我们需要重点分析结束语并进行评估道路桥梁的疾病和施工处理技术，进一步加强施工措施，在建筑前就降低道路桥梁的质量风险指数，有效提高道路桥梁工程的安全性，保障人民的生命财产安全。

2 道路桥梁工程中的常见病害

2.1 裂缝

裂缝现象是道路桥梁建设中最常见的一种情况，形状比较多样，纵状、横状以及一些不规则的都存在，如果裂缝严重的话还可能导致大面积的破裂，极大地降低道路桥梁结构的性能和稳定性，进而导致整个工程的质量存在隐患，并对行驶在路面上的车辆造成严重的安全隐患。部分桥梁墩柱也存在一些比较细微的裂缝问题，更多的则是塑性收缩裂缝、干缩裂缝、温度裂缝以及沉陷裂缝。出现裂缝的因素不是单一的，往往是非常多的因素造成的。墩柱的上部会在箍筋位置的周围出现横向的裂缝，在裂缝的上下部分又出现规则性的裂缝，墩柱的下半部分则没有这种情况的出现。

2.2 钢材腐蚀

钢材腐蚀是在道路桥梁工程施工过程比较常见的问题。钢材是施工中最重要的施工原料，因此，需要对钢材的保存高度重视。众所周知，钢材的抗腐蚀性比较弱，如果在保存或者使用的过程中发生腐蚀，将会对道路桥梁的安全性造成严重的影响。另一方面，如果混凝土在配比的过程中没有严格按照配比进行操作，也会导致裂缝的出现，这些裂缝使得空气中的水蒸气和一些杂质渗入其中，一旦渗入到钢筋的部位，就会对钢筋产生腐蚀，这就严重影响道路桥梁工程的安全性和稳定性。

3 市政道路桥梁工程现场施工过程中的问题

3.1 路桥过渡段的处理施工存在问题

一些施工单位在进行市政道路桥梁工程的施工建设时，经常会出现路桥过渡段施工处理不当的情况，使得整个工程的质量受到严重的影响。而路桥过渡段这一问题产生的主要原因，是市政道路桥梁工程的路基出现了不均匀沉降的情况，导致路桥过渡段存在安全隐患，致使车辆在行驶过程中发生桥头跳车现象，这样很容易威胁行人的人身安全。部分施工人员在对市政道路桥梁工程的路桥过渡段进行施工处理时，并没有严格按照相关规范要求进行作业，对引道出的软土地基没有做好相应的处理工作，以至于市政道路桥梁的路桥之间的高度存在较大的偏差，从而降低了整个市政道路桥梁路面的平整度，影响这一工程的安全使用。

3.2 我国市政道路桥梁施工现场施工技术应用中存在的人员技术问题

人员的技术问题，也是我国当前桥梁工程发展中所面临的主要问题。一些工程项目为了降低成本投入，进而忽略了对施工人员的培训。企图通过培训成本的降低来降低整体工程成本。甚至还存在一些项目，为进一步降低成本，去聘请一些不具备专业技术的施工人员展开施工。那么，在这些因素的共同作用下，也都加剧了桥梁工程问题的产生。此外，在桥梁施工的设计环节中，由于设计师的素质差异。也会有一些设计师在没有对环境与需求进行详细分析，就进行工程设计，从而影响了设计的科学性与可靠性。更持续给后续工作带来了诸多负面影响。

4 道路桥梁工程病害施工处理技术

4.1 裂缝修补技术

在道路桥梁工程存在的问题中，比较常见的就是裂缝，应及时地对裂缝进行修补，控制裂缝的进一步扩大。在进行裂缝修补工作时应注意以下几方面：（1）需要降低混凝土的坍落度，增加碎石比例以及混凝土黏度。除此之外，在现场一定要重视淋水养护措施，尤其在刮风季节，需要对裂缝深度进行检测，如果大于钢筋保护层的具体厚度，一定要采取相应措施进行处理。（2）要把控原材料的质量。混凝土的生产需要按照配合比完成，坍落度不可以大于180mm，保障现场混凝土浇筑得到较好的振捣，并且不可以出现过振的情况。一定要重视现场的养护，对混凝土的内外温差进行良好的控制。（3）外加剂厂家需要按照胶凝材料的具体变化，及时完成外加剂组分的调整，可对含气以及增稠组分进行适当的增加，这样可以保障混凝土具备较好的性能。

4.2 加强地基处理施工控制

在道路桥梁工程施工过程中，对地基每个环节进行合理的设计及施工，能避免道路桥梁发生沉降不均匀的情况发生，其次，加强地基处理施工控制及质量管理，在对软土地基进行施工过程中，会对路基加入填充料，会造成软土及向周边进行移动，从而导致基桩压力过大，造成桥台移动的现象发生。所以，为避免这种现象的发生，应该采取一定的措施，加强地基的强度。在对沟壑路段进行路基施工时，因为路段含水量较大，应该交换黏土层，加大地基的刚度，提升黏土层的强度，从而保障整个道路桥梁的施工质量。

5 市政道路桥梁工程现场施工技术的有效应用

混凝土现场施工技术的具体应用，相关施工单位在对市政道路桥梁工程进行施工作业时，都会涉及混凝土施工内容，而混凝土施工工序通常都先搅拌混凝土材料，再进行混凝土的浇筑，最后进行混凝土的振捣工作。在具体的混凝土施工环节中，施工人员需要选择高质量且符合施工需求的材料，要结合市政道路工程桥梁的实际施工情况，尽量将钢纤维材质的混凝土应用到混凝土施工过程之中，这种材料本身具备较高的强度，能够抵御拉力、剪力等，能够较大程度避免混凝土出现裂缝情况，为市政道路桥梁工程的施工质量提供良好的保障。另外，施工人员还要加强对现场混凝土配制工作的重视，根据市政道路桥梁工程混凝土施工的相关要求，科学选配并设计混凝土材料，确保混凝土的质量。此外，施工人员在结束混凝土施工作业之后，还要注重对混凝土的养护工作，可以通过洒水、铺盖等方式，减少混凝土裂缝的产生。

6 优化与完善我国市政道路桥梁施工现场施工技术应用的具体措施

6.1 注重施工人员的专业素质，通过人员培训，提高施工质量

在市政道路桥梁施工中的现场施工技术应用中，施工人员的专业素质也是十分重要的一个影响因素。对此，施工单位要不断对施工人员的专业素质进行培训。丰富施工人员的经验与知识储备，确保施工的质量。对此，在具体的操作中可从以下三个方面出发。（1）针对现有施工人员的素质水平，开展统一的培训工作。结合施工工艺与专业知识进行有效渗透，打造出一批专业的施工队伍；（2）严格把控施工人员的准入，进一步强化施工人员的引入，确保专业人才的进入；（3）制定科学、合理的规范制度。对施工人员的施工作业行为进行规范，同时完善施工现场的管理。要让施工人员明确自身的岗位职责，以及树立认真的工作态度。通过有效的规范制度，进一步提高施工人员的施工效率与施工质量。

6.2 在道路桥梁施工之前，我们就可以针对地基沉降的病害问题采取相应的施工处理措施

工程项目施工之前做好实体调研和优化施工设计图的工作，科学化开展工程进度，施工过程中建筑人员需按照规范采用施工设计图的建筑要求，并采用相对应的科学化的施工技术方式，以此来最大层度的加强道路桥梁地基的承载力。并为了更好的防止地基沉降问题的产生，可以在实施填筑这一步骤时就将沉降差值进行缩小。相互临近的地基同时进行施工，台阶厚度也都加到10cm以上。

6.3 道路桥梁的养护

后期养护工作对于道路桥梁工程的意义是至关重要的，道路桥梁工程的养护工作若得不到重视并做的不到位就会直接影响到道路桥梁的使用寿命。并会出现很多病害无法第一时间发现和处理，严重影响在上面行驶的车辆和人民的生命财产安全，更严重的是会导致重大型的交通安全事故的发生概率。因此，不仅要重视道路桥梁工程前期和中期建设的关注度，还要较大程度地关注后期养护工作的高效化管理，保证投入使用后的质量安全。

6.4 合理控制工程进度

工程进度控制是整个建筑施工中的一个基本控制内容，通过制定合理的计划进度，要求相关的工作人员在规定的时间内完成一定的任务，使整个建筑计划能够顺利进行下去。在了解了基本的图纸的基础上，根据项目进行的情况以及施工的影响，对于项目建设进行适当的进度和质量控制，合理地安排材料的周转以及机械设备的运行，明确每一个管理人员的基本管理范围，确保建筑能够顺利按时完成。

7 结束语

施工技术对市政道路桥梁工程的施工非常重要，若是施工技术选用或者是操作不当，就会对整个市政道路桥梁工程的施工质量造成不良的影响，甚至还会延迟这一工程的施工进度。基于此，相关施工单位要对现场施工技术予以重视，并且要规范应用相关施工技术。