□ 克朗斯 供稿
“克朗斯是我们的优选合作伙伴,多年来我们一直保持着良好的合作关系。我们希望自身的内部物流项目由一家公司总包提供,包括高层货架仓库的建造,这也是选择整体方案的决定因素,克朗斯及其子公司Syskron 可以联手提供我们所需的一切。”Zimmermann-Graeff & Müller(ZGM)葡萄酒公司执行董事、总经理Tina Schiemann 博士如是说道。
图1 整体内部物流解决方案
Zimmermann—Graeff&Müller 葡 萄 酒 公司(以下简称“ZGM 公司”)是德国最大的葡萄酒生产及出口企业之一,产品销往全球37 个国家。曾经,ZGM 公司的两家工厂分别位于采尔与金海姆,共计拥有4 套装瓶设备和两套盒中袋灌装设备。在实施增长战略的过程中,ZGM公司决定将两家工厂进行整合,并引进了智能化高层货架仓库及内部物流系统—为其经济性和生产效率方面带来了非一般的收益。
长久以来,ZGM 公司一直期望通过整合工厂来确保自身长期健康的发展。最初,ZGM 公司计划建造一座传统的仓库,后改为高层货架仓库,因为这样可以更好地实现全自动供料和出货的生产目标。另外,高层货架仓库占地面积相对较少,成本优势不言而喻。
ZGM 公司在进行新的内部物流规划时便考虑到全部进货和出库流程,即从原料、辅料、生产运行材料到成品的全部过程,克朗斯及其子公司Syskron 为ZGM 公司提供了十分全面的整体解决方案。
图2 高层货架仓库
ZGM 公司在进行新的内部物流规划时便考虑到全部进货和出库流程,即从原料、辅料、生产运行材料到成品的全部过程。克朗斯及其子公司Syskron 为ZGM 公司提供的整体解决方案非常全面,几乎涵盖了采尔与金海姆两家工厂及外部仓库的全部物流流程,包括空瓶、瓶盖和纸板,以及来自其它工厂原料的进货;利用无人驾驶输送系统为生产提供原料,以及与输送带系统协同合作将成品输送至高层货架仓库与人工仓库;通过手持终端配货可管理不同的人工散堆仓库、货架仓库及采尔工厂的高层货架仓库;打印和粘贴用户的专用标签。同时,新内部物流方案的实现与配置包含如下几个方面:
①新建的高层货架仓库高30 米、长70 米,共有15260 个托盘位,每小时可以入库和出库130 个托盘;
②设有5 台货架堆垛机;
③仓库内成品共有1562 个SKU;
④仓库分别直接连接两套玻璃瓶和盒中袋灌装设备;
⑤配置600 米长的托盘输送带;
⑥无人输送系统配备6 台AGV 小车:通过激光导航系统控制,利用无线局域网软件的引导系统进行通讯;
⑦通过SitePilot Logistics 执行套件控制和管理全部物流过程。
ZGM 公司的自动化高层货架仓库共包括13 个堆层,托盘在5 个货架堆垛机巷道内按照混沌算法利用双深仓储技术入库。该过程分为两个步骤,即按照设定的准则事先查找巷道,然后搜寻托盘位置。
图3 无人驾驶输送系统
ZGM 公司的自动化高层货架仓库共包括13 个堆层,托盘在5 个货架堆垛机巷道内按照混沌算法利用双深仓储技术入库。该过程分为两个步骤,即按照设定的准则事先查找巷道,然后搜寻托盘位置。
除高层货架仓库外,ZGM公司还拥有多个人工仓储区来存放各种出口托盘、原料、辅料及运行材料托盘等。其中,离开生产区域和前往生产区域的连接由托盘及一套配备6 台AGV 小车的无人驾驶输送系统来完成— 每台小车每次可以运送两个托盘。同时,两套玻璃瓶灌装设备的空瓶供应也可通过无人驾驶输送系统来完成,且由于这两条灌装线距离仓储区域较近,因此将其出口直接连接输送设备,只需通过输送带便可将成品托盘送往高层货架仓库。
ZGM 公司在高层货架仓库的前区配置了发货区域,并在此为运货卡车准备发货托盘。该区域共计有6 个卡车装货出口,每个出口配备3 条重力辊道,每条辊道可容纳11 个托盘;由货车司机利用电动叉车装货,平均每天发送30 辆货车。
一方面,因为ZGM 公司超过90%的订单都是单一品种的成品托盘,故可以实现自动码垛。针对其余的特殊流程,基本也可以通过后台管理系统进行优化调整和特别设定。
图4 连接输送
另一方面,ZGM 公司为零售企业提供只有两层纸箱的半托盘,而为了尽可能提高仓库利用率,这些托盘需在高层货架仓库中上下叠放在一起后放入一个托盘位。发货时,每种商品可能只需要一个半托盘,为此需要先将堆层分开再与其它半托盘组合在一起,进而充分利用货车的存储空间。在10 个缓冲位上,可以将预选的小包装整合在一起进而形成一个运输单元,而这一切都可自动完成。正因如此,ZGM 公司能够为用户提供每个品种少于一个托盘的小批量商品,且一个托盘上最多可以配货20 种商品,而这种小批量单件商品的配送亦可通过仓储管理系统来完成。
图5 Mecafill 灌装机
图6 Topmodul 模块化贴标机
ZGM 公司的内部物流IT 系统由克朗斯子公司Syskron 全部包办,该系统由仓储管理系统(WMS)和物流计算机(MFC)组成,软件应用全部由Syskron 公司自主开发。为了在初期阶段保证软件质量,Syskron 公司将软件所有功能预先在其内部通过仿真模型进行了测试,并由用户确认后再实施交付。与此同时,软件全部采用模块化结构,即可以按照积木组合原理进行个性化配置,借此实现更高的功能稳定性和灵活性。操作过程中,全部系统能够通过简单的参数设定进行量身配置,如有需要,还可以通过软件扩展来满足特殊的要求和流程。
此外,该仓储管理系统还能提供针对性的入库和出库方案,以此在普通条件下充分利用高层货架仓库的存储能力。如果需要将多个巷道的相同产品或相同批次集中到同一个巷道内,系统可以对此进行识别,并自动完成存放。例如,按类别将周转最快的产品放在高层货架仓库的前部区域。
内部物流系统运行稳定、效率卓越,ZGM公司对双方的合作结果非常满意— 在物流区域节省了8 名员工,显著降低了人力成本;物流中心发货失误率大幅降低,订单的分配更为精准,用户满意度直线上升;新系统将货车的装车时间缩短了一半,产品发货自如流畅。基于强大的内部物流系统,ZGM 公司具备了一切条件,并放心地启动了工厂整合工作。可以预见的是,未来采尔工厂的日常生产将实现更为出色的高效运行状态。同样,ZGM 公司的新内部物流系统也是克朗斯和Syskron 公司联手打造的经典样板工程。
新的高层货架仓库成功投入运行后不久,ZGM 公司又委托克朗斯对两条葡萄酒灌装线的部分设备进行搬迁安置,并通过补充新机器对生产线进行现代化改造。
新的高层货架仓库成功投入运行后不久,ZGM 公司又委托克朗斯对两条葡萄酒灌装线的部分设备进行搬迁安置,并通过补充新机器对生产线进行现代化改造。增加的设备包括新的Mecaf ill VKP—ACF 灌装机(能力为每小时1.6 万瓶)、新的Topmodul 模块化贴标机(配备冷胶和不干胶标站),并利用两台Modulpal Pro 1A 码垛机为两套设备建立码垛中心,现已顺利投入运行。