特约主编寄语

2020 年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,也是“十四五”开局之年。储能对于能源体系转型的关键作用已经凸显。据权威部门统计分析,“十四五”开局之年,到2025 年我国大部分地区用户侧储能可实现平价,在存量市场渗透率为30% 情况下,我国储能装机规模可达450 GWh,储能市场规模达6 500 亿元;到2030 年我国大部分地区光-储结合可实现平价上网,在存量市场渗透率为60% 情况下,我国储能装机规模可达1 200 GWh,储能市场规模达1. 2 万亿元以上。

随着“新基建”这一国家战略的提出,为我国能源工业互联网提供了重大发展契机,新的投资领域主要包括5G 基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等。储能技术直接服务于“新基建”的特高压、城际高速和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心IDC 等领域。在技术驱动下,储能技术支撑着“新基建”拉动经济社会发展的半壁江山。我国能源体系正在向“电为核心的能源体系”推进。在未来风电、光电等不稳定电源大规模入网的情况下,现有的“发-输-用”电力系统升级为“发-输-储-用”的全新电力系统,系统负荷大小可以随着发电侧新能源的出力而调整。

值此2020 年“十四五”规划的开局之年伊始,业界迫切期望通过国家层面的顶层设计,突破市场机制壁垒,建立适宜储能发展的市场环境,改变“夹缝中求生存”的现状。储能行业商业化、大规模推广应用的行业痛点:①储能电池在循环寿命、价格水平、安全水平等诸多方面与国际同行业技术相比,尚处于跟跑、借鉴水平,亟需实现突破,挖掘新的电池体系,掌握核心自主知识产权的颠覆性技术,破解储能规模化、商业化推广之痛;②面对5G 基站、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、大数据中心这些“新基建”发展契机,应有序引导,避免陷入技术路线之争、学术之争的困局;③储能商业化推广进程中涉及主管部门多,利益主体多,鼓励政策多,可依据的标准、规范少,可有效执行的保障少,缺乏长久、有效的商业模式,导致国家级试点工程屡屡陷入政令朝令夕改、草草收场的怪圈。

为使我国储能行业能够持续、健康、快速发展,《电器与能效管理技术》杂志面向全国储能行业的一线科研工作者、各大权威高等院校储能学科知名团队组织了本期储能技术专刊,以期为我国储能学科建设贡献一份力量。