庄松鹏
(泉州沙格港务有限公司,福建 泉州 362000)
港口机械设备主要包括装卸、起重、运输和专用设备等,不同类型的机械又有很多不同的类型可以选择,使得整个港口机械设备维修管理要求显著提高,难度也越来越复杂。很多大型专业化的码头已经全面实现自动化操作,可以显著提高装卸的整体质量。但是在机械设备反复管理中,由于缺乏对设备的定期养护,这样也就造成设备维修管理不到位,很容易引发设备运行质量问题,最终影响机械设备的整体运行效果。
目前大部分的港口机械设备都具有类型多、使用效率高、体积大的特点,所以实际管理存在诸多问题。港口附近的环境比较恶劣,很容易对港口机械设备造成严重的腐蚀性。如果没有针对港口机械设备进行妥善管理,很容易导致最终的质量达不到预期要求,造成港口机械设备管理工作无法有效落实。在港口机械质量控制中由于难度系数高、灵活性强,而且细节操作众多,所以也会使管理人员面临一定的困难与挑战,在新时期为了显著增强港口机械设备运行效率,各种先进的技术成果在港口机械设备管理中被广泛应用,使得港口机械设备自动化水平显著提高,能够进一步提升港口作业的整体效率,节约港口作业的原材料投入与资金管理,并且降低港口贸易,但同样也会导致机械设备维修的技术难度变大,管理面临着巨大的挑战。只有真正实现精细化管理,才可以为港口建设打下坚实基础。
按照法律法规和相关规章制度,尽量减少甚至消除各种安全隐患。要进一步完善班组级标准,要求维护人员在维护操作过程中严格按照安全规程、操作规程以及安全标准化的要求实施操作。在使用过程中,港口机械设备出现故障或损坏的情况下,只有手动解决问题,很难有效迅速地找到问题。
目前,针对港口机械设备维修管理中通常采取日常养护、一级保养、二级保养、中修和大修等不同级别的保养规范可以针对机械设备的具体运行状况进行全面判断,确保设备结构运行效率显著提高,但随着港口机械设备的体积不断变大,内部的复杂程度显著升高,这些因素也就使得设备管理的效率受到严重影响,给实际的维修管理造成阻碍,在检修的过程中,由于没有进行科学高效的控制,造成一级保养与日常保养出现明显的重复,造成时间和经济的浪费。而且有的港口只注重短期利益,而忽视长远利益。针对机械设备的微小故障没有进行及时有效排查,造成小病积累成大病,最终使得港口机械设备报废。
目前很多港口机械设备在出现故障时,第一时间采取维修的措施,并没有对故障产生的类型原因进行科学分析,造成类似故障重复发生,使得机械设备维修次数过多而影响精准度和有效性。而且设备不同的运行方式、运行环境和运行类别,都会直接或间接影响机械设备不同机构运行效果。在检修中,如果没有针对机械设备产生故障原因进行分析,将还可以使用的设备直接替换,会造成严重的材料浪费,而且也会造成经济损失。如果没有及时更换部件,也会导致设备运行中产生故障,需要花费更多时间进行拆卸与维修,严重影响正常的运作效率,这些问题都导致设备管理不合格,增加企业运维成本。
在机械设备运行中一旦发生故障问题,必然会对机械设备进行全面拆卸,但在施工现场,环境条件不够理想,很容易忽视对零部件的维修与管理,造成零部件无法清洁使用,最终导致维修质量达不到预期要求。在新时期要高度关注港口机械设备的维修与保养,制定精细化管理策略,提高机械设备维护的整体水平,为我国机械制造产业和外贸交易提供重要的支持。
在当前很多港口机械设备都运用各种现代化的信息技术进行控制。如果依然按照传统的感官来对故障进行判断,很难对故障进行准确定位,甚至存在明显的误差,无法确保机械设备的故障效果。港口机械设备类型众多,设备维修人员很难对全部机械设备,品种型号进行全面掌握,增加人工维修的负担,延缓机械设备的整体修理质量。在港口机械设备维修管理中,由于专业维修人才不足,造成对特殊故障无法进行及时有效处理,这样也就使得港口机械设备维修效果达不到预期要求。
目前很多的港口企业,在机械设备维修制度设定中,为了缩减维修时间,往往会减少大修周期设置,使得大修制度与实际生产经营不符合要求,在机械设备运行过程中也会产生各种各样的故障类型,如果没有对设备进行准确划分,必然会造成大修周期,不满足实际工时。在实际检修中,通常大修维护的时间为20 天~40 天,会直接影响港口的正常运转。很多设备检修人员过分依赖大修管理制度,对于电源线、控制线老化或者钢结构受损严重的问题,没有及时处理而搁置,直至大修期间才能够进行处理,会造成设备运转性能恶化,严重影响机械设备的正常使用寿命。
在设备维护保养中,通过制定精细化的养护措施,可以有效延缓设备发生故障的时间,同样也能够提高设备的整体使用效率,在日常维护中由于港口机械设备处于露天作业状态,工作环境十分恶劣,必须要针对机械设备的日常运行进行妥善保养,在设备不工作时也要进行定期检查,确保传动机构电气系统和动力系统的检查保护效果达到预期要求。根据不同的机械设备制定定期养护策略,一级维护主要以润滑紧固为主,二级维护要以检查和调整为主,三级维护要以整体清洁保养为主。针对不同的机械设备采取不同的养护措施,可以大幅度提高养护效率,减少人工操作的工作量。针对磨合期维护,封存维护等特殊周期的机械设备检修,必须要及时采取相应的措施,确保设备保养效果。
在市场经济快速发展的背景下,港口企业必须积极转变维修管理模式,从企业主体中分离,独立核算维修保养的收益,在符合生产要求条件下,严格控制维修人员的数量,并且对优秀人员进行技能培训,使其掌握现代化的维修技术,维修管理部门还要提前做好管理工作,协调各项管理规章制度,根据管理的内容制定完善的维修管理计划,三建立港口机械设备现场工作维修小组。在港口机械设备管理工作中必须要重点关注港口机械设备的现场控制,运用现代化的控制系统,满足港口企业实际发展需要,通过设置现场工作维修组,针对突发的紧急故障进行立即处理,并且对港口机械设备运行状况进行动态、实时监控,增强管理信息化的实效性和经济性。在港口机械设备管理中,更应该高度关注维修管理的具体内容,并且积极运用现代化的管理方法,加强对港口机械设备的运行维护效果,根据自身的生产实际情况引入港口机械设备故障分析内容,确保机械设备维修保养的质量水平全面增强。
点检维修,包括日常点检、定期点检和精密点检三种,首先对点检的项目进行准确判断,明确点检的具体标准,控制合理的点检时间,采取恰当的方法,并且编制科学工作表,做好相应的记录,提高点检培训的质量。为了从根本上减少港口机械设备维护和生产运行中发生安全事故的可能性,需要控制这些相关因素,加强技术人员的教育和培训,提高从业人员的安全意识,并加强对维修人员的关怀,使其身心健康,建立生命的安全感,在实际工作中注意安全保护,认真履行规章制度的要求,形成科学的安全价值观。大部分维修人员通过安全教育训练课程和安全教育课程,深刻认识到安全运用的重要性,提高维修人员的专业技术水平,并带头提高维修人员的安全意识。加强维修人员的综合素质,使所有维修人员的专业技能和综合能力能够满足要求,自然降低安全事故发生的可能性。过去港口机械设备故障主要依靠人工管理和记录,但随着中国航运产业的持续发展,港口企业使用和购买的机械设备种类和数量大幅增加,手动管理和记录会妨碍机械设备在港口企业的应用和发展,因为很难满足港口企业目前的发展要求,更不用说对港口机械设备维护的实际要求了。
首先要全面提高维修管理人员的知识水平。通过对现场的实际情况进行分析,确保管理人员深刻认识到设备定期维修的重要性,在培训中还可以邀请设备制造企业的技术人员进行现场指导,让他们掌握正确的维修方法,提高设备管理人员的维修技术。其次,要重点关注机械台班记录。机械操作人员需要对设备的运行情况进行真实的记录,为维护与保养提供重要的数据支持,提高设备管理的具体效果。同时还应该对设备各部件设计制造的工作寿命时间、工作量、维修时间、维护时间、更换时间进行全面分析,明确不同设备出现故障的频率,制定出相应的维修计划,减少设备维修时间,保证以最少的时间快速恢复设备设施的正常生产,提高设备运行维护的质量。最后要完善设备技术档案管理工作。在这方面,高级互联网技术可以有效地弥补手动方式的缺点。互联网技术使港口设备故障的维护和记录能够有效缩短管理和记录时间,减少手动记录过程中的各种错误,并能够快速查询所需设备的维护信息。通过互联网技术建立完善的港口设备维护系统,对港口设备维护进行科学、标准化的管理,可以提高港口设备的维护效率和质量。
在我国市场经济高速发展的背景下,港口机械设备管理必须要获得企业的高度重视,提高管理要求和管理质量,管理人员要树立正确的工作理念,运用先进的管理方法和科学的管理理念,增强企业管理的水平。在实际生产工作中不断总结机械设备维修保养的具体内容,积极运用精细化管理理念提高设备运行效果,避免机械设备出现质量问题,为港口的建设与发展作出重要保障。