公路工程路基的施工处理探究

马应光

摘要：公路工程行业质量与经济发展以及民众生命财产安全之间关系紧）密，直接影响了国民日常通行与运输。公路工程项目之中，路基施工关注整体公路最终的质量。公路路基施工环节整体较为复杂，于公路路基设计过程中，需要设计人员注意的内容相对较多，许多具体的施工内容关节都同路基最终施工质量之间有密切关系，且各项施工环节内容繁琐。基于此，本文就公路路基的施工处理进行详细探究。

关键词：公路工程;路基施工;施工处理

中图分类号：U416.1   文献标识码：A   文章编号：1672-9129（2020）12-0056-01

1 概述

路基施工是公路工程建设项目中最基础的环节，在实际的路基施工过程中，不仅要考虑到路基工程施工的自身特点，同时还要考虑到施工中各方面因素对路基工程的整体影响[1]。就路基施工的自身特点而言，整体的工程量相对较大，需要花费较长的施工周期来完成大面积长路段的路基施工，因此，路基工程施工应用更多的施工材料，要投入大量的成本来支撑工程的施工运行。由此可见，要想顺利地进行路基工程的施工建设，要采取有效的施工措施，合理控制施工成本的应用，通过完善施工工艺的方式来控制工程施工质量，进而保障公路工程的路基施工建设能够平稳顺利完成。路基工程的施工质量不仅关系到工程自身的施工情况，同时还要考虑到多方面因素的影响，特别是施工人员的施工操作流程，要求施工人员在施工过程中严格按照相关的规范制度进行相应的操作，合理应用施工技术，并按照施工的设计标准对施工行为进行把控，从施工的细节处入手，重视施工的整体质量，以此来提升工程投入使用后的安全性和实用性。

2 公路工程路基的施工处理措施

2.1测量施工。在进行施工前，首先要进行施工前的测量工作，将施工现场的地形和标志性物体进行标注并力求准确，以提高路基施工的效率。在进行施工测量时，需要根据现场的实际情况进行测量，在图纸上进行准确标注和定位，同时标注出该位置的高程，不仅可以提高标注的准确性，还可以为后续施工提供可靠的根据。需要对测量人员进行测量培训，不仅要使测量人员了解测量的重要性，同时还要让测量人员熟练操作的步骤，提高测量的准确性。如果施工前的测量不够准确，不仅会降低路基施工的效率，还可能降低路基的使用性能，严重影响整个路基施工的质量。

2.2路基填筑。路基填筑环节对路基工程项目整体质量有着直接影响，路基填筑当中最重要的施工环节便是路基压实施工，所以施工人员在开展路基填筑的过程中，应有重点地开展路基土方压实。结合工程实际情况，科学选择振动压路机，把控压路机的重量范围。在开展压实施工时，需要结合当地地质情况选择碾压方式。针对潮湿度相对较高的地质环境，开展压实工作便要考虑降低土质含水量这一目的，将碾压填料稠度控制在标注范围内;针对湿陷性黄土地质来说，在压实之前需要清洗坡面上的杂草，再挖好内向倾斜台阶，使用重锤将泥土石灰挤密加固，切实提升路基工程项目施工的坚实程度、加强土质紧密程度。

2.3排水系统。排水系统可以有效地避免路基由于水分侵蚀出现塌陷、下沉的情况。公路路基施工过程中，建设排水系统是保证路基质量的重要工作，尤其是那些常年降雨量偏大的区域，雨水冲刷会引发坍塌下沉的情况。因此，必须合理地规划和建设排水系统，确保表面积水可以被及时排除，定期维修路基的排水系统，确保其处于良好的运作状态，发挥其排水作用。

2.4路基压实。

1）压实技术控制。通常使用重量较大的压路设备对公路路基压实。当前常用的公路路基压实技术有冲击压实技术、特殊路基压实技术、强夯压实技术。冲击压实技术是运用冲击中的能量将公路土基中的水分压出来，使其更加紧密，这种压实技术比较适用于浅层路基和湿软性黄土路基。特殊路基压实技术主要应用于地基为过湿土，一般采用砂砾垫层的方式和铺土工格柵的方式进行压实。2）压实程序控制。路基压实需要遵循相应的原则，对施工过程中的频率、振幅进行严格控制。如果在进行碾压时频率较小需适当加大振幅，这样可以使路基更加结实;如果碾压频率较高则可以适当减小振幅，以提高对路基浅层的压实效果。在实际施工中，应根据工作中的具体情况，采用适当的路基压实方式，确保路基密实度符合施工要求，从而提升公路路基的施工质量。3）压实度检测。路基压实完工后，需要对其压实度进行检验，以保证路基压实度。当前常用的检测方法有核子密度、ICCC检测仪、挖坑灌砂法。其中，挖坑灌砂法是目前使用较多的方法，多用于现场测定;ICCC检测仪是一种新型压实检测设备，该方法的优点是检测精准且有效;核子密度仪检测方法主要应用于对路面材料的密度和含水率较高的路基测定。

2.5路基防护。

1）路基坡面防护，施工人员可以利用绿色植物来进行实际防护工作，该种方法不仅可以有效地防止地表水、坡面岩土风化等因素对路基稳定性造成的影响，还可以利用绿色植物的根固能力加强路基强度;2）冲刷防护，该种防护主要是面向那些临近河道、湖泊等，日常运营过程中水资源可能会产生冲刷作用于公路路基防护上，如今比较常用的冲刷防护方法是使用土工织物混凝土护坡带进行防护工作，该种方法可以有效避免公路路基受到冲刷作用，从而避免冲刷作用对路基稳定性所造成的影响;3）支挡防护，该种防护方式路基比较常用的方法还是通过挡土墙来进行防护，不过在实际挡土墙使用的时候，还需要根据施工地区的实际情况来选择挡土墙的种类，从而提高挡土墙的支挡效果。

3 结语

公路路基是公路质量的关键内容，保证路基的施工质量，才能提升公路的使用寿命以及保证人们的出行安全。因此，对公路路基的研究意义重大，不仅决定了整体工程质量，而且还对公路使用安全起到了直接影响。为提升工程项目施工质量和为人们交通安全保驾护航。总之，只有提升公路路基施工质量，才能确保公路工程的质量，才能提升公路工程的经济效益和社会效益。

参考文献：

[1] 孙超 . 关于市政公用工程道路路基施工技术的探究 [J]. 建筑与装饰，2019（2）： 111.

[2] 吕强 . 广西 C 道路路基施工中的难点问题及处理措施 [J]. 建材与装饰，2019（18）： 235–236.