公路工程施工中路基加固处理的工艺与技术分析

张彩艳

甘南州交通运输局 甘肃合作 747000

1 公路工程施工中路基加固处理工艺

一般情况下，对于公路工程路基问题，采取加固处理主要有以下几种方案：第一，替换有问题的土质；第二，改造有缺陷问题的路基；第三，对公路路基实施补强处理。替换问题主要是通过将松软土壤利用高强度的土壤进行替换。进行公路路基改造，主要是通过薄膜或者板桩等材料对路基进行约束，从而确保路基强度达到相关标准,提升公路路基的强度；其次，路基加固施工人员要全面检测公路路基的石头水泥等材料，确保石头的颗粒直径不能超出公路厚度的 70%，利用石头和水泥回填作业的过程中要从中间向两侧集中进行回填，注意控制回填速度[1]。然后就是开展摊铺作业，在摊铺的时候要选用和公路相符合的压路机，反复碾压填好的路面，同时要确保碾压的稳定性和平整性。最后，要使用比较细小的材料填筑公路压实后的空隙处。

2 公路工程路基加固的技术分析

2.1 加固桩基法

在公路工程路基加固中桩基加固方式也是重点技术之一，主要可包括以下两种：①振冲碎石桩加固工艺。此种加固工艺不仅在操作使用方面较为便捷简单，所加固的成桩质量也较高。目前在公路工程路基加固方式中较受欢迎，且应用价值高，而此种加固工艺有效性的体现主要因其应力大于路基土体应力[2]。同时施工人员在施工过程中需要根据施工现场实际情况、软基厚度及相关要求对振冲厚度、碎石桩排列方式进行合理设置及安排，保证施工过程中的均匀性，以达到劣势路基的施工效果；②生石灰桩加固工艺。此种加固工艺原理主要是利用化学反应，生石灰在与水相遇后会产生熟石灰，不仅能够将路基中过多的水分吸收，在常规情况下还不易溶解，有利于实现加固路基的目的。

2.2 机械碾压法

此种加固方式主要采用推土机、压路机及羊角碾等机械设备对公路中土路基进行压实，这种压实处理是一种浅层化的处理。其具有较多优势，如操作简单、成效较好、可行性高，但施工人员在实际施工过程中还需要注意以下几方面工作，以保证加固质量：①对拌和料在运输至施工现场以及摊铺过程需要施工人员加强重视度，确保拌和料能够起到原有的加固效果；②施工人员在摊铺拌和料并控制好稳定层松铺厚度的情况下，利用机械设备通过碾压路基实现加固效果。同时需要注意在机械碾压时路基两边应保持在 2～4 次范围内的碾压次数；③施工人员需要根据公路工程路基实际情况和相关要求采取不同的碾压方式，若碾压方式为由外到内，需要施工人员先对公路最低处碾压；④施工人员在利用此种加固技术进行施工时，需要注意路面的干燥情况，若干燥度较高应对路面采取洒水处理措施，保证土体具有一定的含水量[3]；⑤在施工过程中任何情况都不比人员的人身安全要更重要，所以在施工前需要在四周做好相关警示标牌，同时告知施工人员相关安全事项，提高施工人员的安全意识与自我保护意识，确保施工安全。

2.3 强夯法

强夯加固工艺在加固路基方面也具有十分良好的效果，其主要是利用重锤的自重，将重锤从设置好的高度下落至土层，其自重能够加快路基固结，达到加固目的。以下对操作过程作出相关分析：①施工人员需要对施工现场进行一定的检查和清理，为之后进行强夯提供有力保障；②重锤的高度需要结合施工现场条件、路基实际情况、施工标准等方面合理设定，以最大程度上提高加固效果；③施工人员将起重机移至确定好的位置并予以检查固定，确保无误后将夯锤固定在设定的高度位置，待一切准确就绪后实施夯锤自由落体；④在采用强夯加固工艺时，应严格按照相关标准及要求进行，若遇施工困难需汇报相关人员，不可擅自改动操作内容。另外，在夯实作业完毕后还需要借助推土机对夯坑进行填实工作。

2.4 深层搅拌法

施工人员选取此种加固技术，主要是将石灰和水泥按照比例配好，加入到路基土壤中，同时借助对应的设备充分搅拌，这样能够在一定程度上提高路基的加固效果。另外，施工人员在配比水泥和石灰时需要严格按照相关要求与标准进行，避免比例不对而降低路基加固效果。

3 公路路基施工质量控制和防护

3.1 制定合理的施工方案

科学的施工方案可以确保公路路基加固施工质量，依据路基的具体状况制定出施工方案。例如：通过路基土体状况明确加固方法。科学，在路基施工过程中要合理调整施工方案，特别是土质条件比较复杂区域要分段制定出施工方案，从而保证良好的加固效果。

3.2 做好路基填筑前的质量控制

在进行路基填筑施工前，要全面检查原有路基质量和下层路基质量。明确地面上杂物是否全面清除，是否存在软土地基，是否彻底排水地基积水等。然而下层路基检查主要是针对路基施工验收状况进行检查。

3.3 碾压质量控制

压实机设备性能直接关系到压实厚度，因此要科学选取压路机的型号、规格、吨位、压实方法等。在具体施工过程中会出现很大的压实度和重型击实标准，需要配备大吨位的压路机。因为土质存在的差异，对压路机的要求也各部相同，同一个型号的压力机由于土质差异，其压实作业效果也存在一定差异，因此，要根据土质状况选用压路机和压实次数。

3.4 做好公路路基防护

公路工程施工过程中，原有道路路基会由于施工作业受到破坏，所以，在公路路基加固过程中要做好防护措施。路基防护措施主要有支挡防护、冲刷防护、坡面防护，通常使用最多的就是挡土墙防护措施。在具体应用过程中要根据施工现场的具体情况，减少对地表水流重画和坡面岩石出现的分化作用。并且要利用锚杆挂网方式加强对地基的防护效果，减少施工作业带来的环境问题。

4 结语

总而言之，公路路基施工过程中，经常会遇到各种软土路基，这些不良地基情况会给路基施工带来一系列不良影响，主要是其承载能力不足以及路基沉降过大，为了改善路基的条件，采用强夯法对路基进行处理，通过提高土体密实度和强度，增强其承载能力和降低路基沉降量，有效地提高了公路路基的质量，值得在高速公路路基施工中广泛推广应用。