物流工程40 年，不忘初心，砥砺前行

中国机械工程学会物流工程分会总干事 陈涤新

物流工程是集系统理论和现代管理理论与方法、物流技术与装备于一体的系统工程，它综合运用了现代工程、电子信息与通信、自动化与智能、物流跟踪与定位等现代技术，并依托现代化的物流技术装备与设施，进行物流系统与网络的规划设计、物流运营与控制及经营管理。近年来，随着中国经济的发展，中国制造强国战略的不断引领、一带一路的助力推进，及新一轮科技革命和产业变革，我国物流工程行业积极面对挑战，紧抓发展机遇期，在物流技术水平、物流装备研制、物流信息化管理程度、物流市场应用领域等各方面均取得了显著成效，实现了从传统物流工程到现代物流工程的跨越式发展与转变，并向高效性、柔性化、无人化、智慧化、安全化、绿色化等高质量方向持续迈进。

宏观政策助力产业转型升级

随着国民经济的发展，物流业在国民经济中的重要地位越发凸显。特别是从党的十八大以来，国家密集发布相关法律法规和政策，围绕深化物流业供给侧结构性改革主线，扶持物流相关产业发展，多项物流装备设施入选《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》，为物流工程行业指明了重要发展方向。同时国家相继出台了不同时期的物流业中长期发展规划，启动物流综合改革试点，并持续为物流工程行业提供稳定的政策、技术与资金支撑，促进行业整体发展，满足国家战略发展需求。在此过程中，我国物流工程行业以智慧物流为目标，补短板、强弱项，加快新理念、新技术、新设计改造提升，不断增强企业综合实力，夯实发展基础，着重形成企业自身的核心竞争力。在装备与先进技术上不断赶超，逐步有了与国际物流工程企业展开竞争的能力，甚至在重型大吨位起重设备、港口集装箱装卸运输设备等应用领域，后来者居上，已领先或等同于国际先进水平。

核心技术理念得到业内热切关注

目前，我国物流技术正处于重要发展战略机遇期，特别是新兴市场的积极带动、新一轮技术革命的促进，物流工程行业不断突破技术难点与关键点，在不同应用领域落地实施各项先进技术，取得了较好的成绩。系统集成技术、绿色节能技术、先进信息技术、无人化技术、增值服务技术等诸多核心技术理念得到了业内的热切关注。

高效可靠的系统集成技术是项目成功实施的根本保证。物流工程行业由于应用场景丰富，一个项目往往集成了众多种类的资源，因此物流企业愈加看重项目的总体集成效果，拟在最小化投资与生产成本状态下，满足当前正常运行与可持续性发展需求。尤其随着模块化、单元化、标准化、定制化的新型设备、核心技术及管理软件的研制成功与推广应用，先进适宜的系统集成技术显得尤其重要。

系统集成技术的应用，除了对物流设备的有效集成管理，统一调度外，还体现在企业应用系统的接口、数据传输、网络通信、系统安全等集成方面，系统集成技术可促使各类资源达到充分共享，更好的实现集中、高效、便利的协同管理与控制。当前我国系统控制技术正日趋成熟，现场总线技术、网络控制技术、分布式控制技术、模块化控制技术、集成控制算法等自动化集成控制水平不断提高，能自主选择设备、速度、方向甚至任务策略的自主控制技术开始展露头脚，系统集成的反馈速度、精准性、可靠性、安全性等都有了质的飞越。

绿色物流是实现我国物流工程行业高质量发展的核心目标。我国物流工程企业积极响应国家政策，推动行业以绿色发展为突破口，融入销售预测、库存部署、统筹研制、智能检测、溯本追源等先进技术手段，促进企业实现节能、节地、节水、节气、节电和降低碳排放量，满足降本增效的发展需求。

近几年来我国绿色节能技术进步明显。在系统规划技术方面，对产品的质量、功能、成本和环境进行综合考虑，合理利用空间，有效布局设备；产品设计时引入绿色机理评价与分析技术，开展绿色设计，从源头上降低成本，设备设计采用蓄能技术、直流伺服技术，并充分利用太阳能、风力等清洁能源，降低能耗；在绿色制造技术方面，大量采用模块化加工技术、自动焊接技术、干式切削技术、冷扩展技术、快速原型制造技术等绿色工艺，减少环境污染，缩短制造周期，降低人工成本；对大型化的起重机、散料输送设备、港口设备等，开发新型材料，或者充分利用可循环材料，应用轻量化设计等先进手段，结合采用再制造技术，降低能源消耗，提高使用寿命；不断倡导租赁设备、共享设备等运营管理模式，鼓励开展绿色包装与配送、回收处理技术，切实促进绿色节能技术的推广应用，创造绿色物流经济效益和社会效益。

自动化与信息化的融合是走向制造技术智能化的一个有效途径。随着5G技术、人工智能、物联网、大数据、云计算、区块链等新一代信息技术的强势崛起，物流装备与信息技术的全面融合，对我国物流工程领域产生了深刻影响，推动着行业向数字化、平台化、可视化、智慧化等方向迈进。如今的物流软件企业，从关注流程向关注相关算法方向转型，开始介入设备调度算法和人工智能技术，助力各种物流机器人的推广与应用；物流集成企业开始应用基于数据挖掘和数据分析的大数据技术，为客户开展个性化、定制化系列产品设计；物流应用企业充分利用5G技术的低延时，高带宽、广连接等优点，开展远程故障诊断、监控与维护系统的研发，实现物流装备的智能运维与安防；同时物流装备行业将自动定位技术、自动识别技术、RFID、红外感知技术、视觉感知技术、自动防摇技术等多种先进信息技术业应用于密集储存、快速分拣、机器人导航、起重机防摇、散料输送等方面，不断提高物流工程行业的信息化技术水平。

无人化技术将彻底改变传统物流工程的应用现状。首先传感器技术、驱动技术、通讯技术、微电子技术等应用技术的不断突破，为无人化技术的进一步发展与应用奠定了坚实的基础，而智能识别与感知技术、智能导航技术、智能控制技术、智能调度技术等先进技术的全面介入，促使物流装备在不需要人工干预的条件下自动感知、判断、决策、协同、行动，以最优的方式对快速变化的市场应用情况做出最有效的反应，满足信息化时代对物流技术的发展需求，当前无人化装备与技术正成为行业追逐热点。

通过服务产生技术附加值，是国内外物流厂商共同的追求。近年来，一方面物流工程行业处于深度集成、复杂多样又高效协同的发展现状，行业内对即时响应、可控性、可追溯性等先进技术需求强烈；另一方面尽管市场规模扩大，但随着全球化竞争的加剧，我国物流装备供应商的利润空间越来越受挤压，因此通过增值服务技术创造更高的价值是发展所趋。

各物流工程企业依托先进的物流装备，从产品设计、工程建设、产品运维、融资租赁、产品再制造等方面，着手提高增值服务技术水平。一方面持续的引入智能监控及故障诊断技术、检测与寿命评估技术、多功能的智能传感技术、全程可视化管理技术等先进技术，不断加强更精准、更及时的预知预防、群策群控能力，预防和减免各类事故的发生，提高系统的稳定性、可靠性与安全性。同时企业开始注重品牌效应，创造品牌价值，积极的为客户提供各类延伸服务，包括系统的改造升级、产品生命周期结束后的绿色处理、设备共享与租赁平台的建设、产品的防伪追溯服务等等，为系统的可持续性发展提供全方面服务支持，为广大客户降本增效，通过不断提高增值服务技术水平，从侧面增强物流工程行业的核心竞争力。

全球化电子商务推动产业升级

随着全球化电子商务的持续推进，物流工程行业市场竞争不断加剧，行业内对物流装备的产品性能、服务质量、区域个性化、交付时间、可能的意外事宜等，从不同角度提出更高的要求，从而不断推动行业内更新换代、转型升级发展。

首先，未来物流装备的应用将更加重视适宜性、高效性、安全性，满足定制化与个性化的发展需求；物流装备的设计将更加注重产品的标准化与通用化程度，如设备的标准化、通讯接口的标准化、服务流程的标准化等，并逐渐提高全球通用化水平；物流企业将更加重视将售前预警与售后服务，可追溯可查证技术、检测技术等将得到进一步发展与应用；而物流工程行业的平台化、可视化和可移动化、智能监控的管理理念将深入人心，物流工程行业将通过提供更加先进的技术、智能的管理、专业的服务，实现信息流、物流和业务流的统一联接与管控，来满足全球化电子商务的发展需求。

在对外政策上，“一带一路”的倡议，将迫使我国物流装备技术朝着高端化、绿色化、自主化方向迈进，助力相关的技术、产品、装备走出去。植根当地构建现代物流服务体系，开展沿路物流站台、物流配送中心、集装箱装卸码头等的建设和运营，同时鼓励新型物流工程装备的研发，带动多式联运工程、物流配送工程、物料输送工程、物流信息平台工程建设、应急物流工程等重大工程项目的协调发展，培育行业具有更高效率、更大规模、更低成本、更高性能的综合优势，显著提高物流工程行业的国际竞争力。“一带一路”沿线国家包含了全球经济总量的2/3，全球GDP的1/3，全球服务和生产的1/4，除了沿线物流节点和基础设施建设外，还倡议打造一个全球物流和运输网络，实现更高水平的联动发展，不仅利于沿线国家的发展与壮大，同时也为我国国内物流工程装备产业发展带来巨大的商机，加快我国物流工程行业的国际化进程。

智能制造驱动行业高质量发展。物流装备与技术，即是智能制造中的生产对象，又属于智能制造过程中不可或缺的生产要素，我国智能制造的提出与大力发展，将引领物流工程行业不断向智能化、绿色化方向发展，转而促进智能制造转型升级。未来物流工程行业将与制造业互通互联、深度融合，切实满足云设计、云制造等新生产模式的发展需求，支持智能制造系统高效运行。目前大型物流商、上市公司、传统设备集成企业等纷纷投入智能装备的硬件和软件开发，投入数字化工厂、数字化车间的建设，促进制造企业对密集存储系统、智能化起重搬运设备、物流机器人、无人化装备、数据采集终端等新型智能物流装备的推广与应用，助力智能制造落地实施的同时，驱动物流工程行业高质量发展。

新基建激发行业新动能。由于突如其来的新冠疫情带来的冲击，全球经济的不确定性增加。我国经济或将面临严峻的挑战。2020年，初党中央持续就新基建工作进行部署，同时提出了加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，为各行各业培育新动能。

新基建的政策落实与推动，将利好物流工程行业的持续性建设与升级发展，特别是国家公布了即将投建的23家国家物流枢纽名单，将进一步带动相关的物流工程行业发展，激发行业科研创新能力，带来产业新动能，持续为社会经济发展提供更加坚实的装备保障与丰富的产品和服务，满足国家战略发展需求。

近年来，得益于国家政策的大力支持、全球贸易的大幅增长，及智能制造的改造升级和物流技术水平的不断提高，我国物流工程行业产生了飞跃式发展，各种先进物流装备与技术得到了前所未有的重视、研制与推广应用。

在新的发展时期，物流工程行业将通过多领域、多资源的有效连接与携手并进，全面促进我国物流工程领域新技术、新产品、新工艺的发展与壮大，增强行业的自住创新能力，切实推动行业转型升级、提质增效，逐步提高我国高端物流装备的市场占有率，引领物流工程行业健康、可持续性发展。