陈江涛 石 浩 高立强
(1.重庆虎溪电机工业有限责任公司,重庆402760;2.陆军驻重庆地区第六军事代表室,重庆402760)
在我国装甲车辆生产、制造、装备过程中,缺乏装配部件的统计数据,绝大多数据均来源于各工厂的质量统计数据,因此对质量统计数据的梳理分析,是开展启动电机优化改进的基础。
某工厂质量管理部门2010—2014年对历年生产的12 kW启动电机在试验及部队使用中出现的故障进行了分析统计,具体如表1所示。
根据故障统计表进行了启动电机故障模式分析,具体如表2所示。
(1)2010年工厂共生产12 kW启动电机703台,经过整理,得出启动电机各种故障发生的部位及频次如表3所示。
(2)根据故障统计汇总,按各种故障发生的部位及发生的频次形成12 kW启动电机故障频次分布图1、故障频次直方图2及帕累托图3。
表1 故障统计
表2 故障模式
表3 启动电机故障发生的部位及频次
图1 故障频次分布图
由图3可以看出,12 kW启动电机的薄弱环节主要为含油轴承,离合器外壳/空心轴配合,垫圈(离合器端部),离合器,主继电器,控制继电器和动、静触头等零部件,在改进优化方案中将重点从这几方面查找原因,采取具体可行的改进措施。
图2 故障频次直方图
图3 帕累托图