铁路路基填筑施工质量控制

2020-11-27 05:19:40邹程谭婷婷
商品与质量 2020年18期
关键词:用料顶层填料

邹程 谭婷婷

中交第三公路工程局有限公司 北京 100000

1 铁路路基填筑施工技术的内容

1.1 路基顶层用料标准

铁路路基的顶层作为铁路轨道的表层,但同时也是铁路路基的最顶端,也是轨道铺设过程的施工面。这一层是承受列车重力最直接的部分,但同时也是作为铁路轨道正常运行的保障,因此路基的最顶层需要具有足够的强硬度来承受压力。在我国铁路的修建过程中对于路基顶层的用料一般都选用的是A 料土进行填充,而对于路基底部的填充主要是选择砂砾石以及经过改良土而构成的料土,这两种填充材料最主要的区别在于砂砾石的大小以及级别不同。而路基填充中最佳的用料准则是:在填充材料的选择过程应该选择直径应该小于0.3米以下,而最顶层的用料选择粒径小于0.15米以下。在填筑阶段,需要先对土源点土质的塑性指数测量其具体大小,然后根据测量的数值来对用料进行完善,例如可以适当的加入水泥或者石灰石来使土质的Ip 值得到改善。对于经过改良厚的填料则需要根据适当的配比来进行适当的搅拌混匀,并使其混合物能够充分混合,对于搅拌过程中所采取的方法主要选择集中场拌的方法来使得混合后的用料更加标准化。在格室内的填充过程中,一般会选择砂砾石或者合格的填料土进行填充,如果当道碴陷槽比较深并且积水比较严重的情况,则需使用插渗水管进行积水排出。除此之外,为了更有效的完成土层强度的结合,在铺设过程中需要使用无纺土工布来增加砂砾以及改良土的过滤效果以及质量[1]。

1.2 路基基底层的施工

在对铁路路基的底层进行施工的过程时,则需要根据路基底层的之前的使用情况进行调查分析。如果路基需要途径池塘或者水田等松软土层的时候,则需要使用排水系统将其晾干,然后通过填充土石来确保铁路路基底层的稳定性。此外,还需将该区域的垃圾以及树叶等清除干净,节约路基施工过程的时间。在压实地面的过程中,还需要关注的就是坡度的情况,确保坡度保持在1:10 以上,以此才能确保可以直接在原地进行施工,以减轻施工过程中所遇到的困难,较少路基填充过程中的困难。

1.3 路基基床的施工技术

对于基床下面的位置则需要选择各种等级类型的填料,对于级别太低的填料则需要对填料进行适当的改良。在进行路基施工过程时,重点需要关注这几步操作,即填料的运输、分层填筑、路基的晾晒过程、路面压实这几步操作过程对技术都有较高的要求。在路基的建设过程中需要利用相关的技术来避免因为填料的原因而导致施工出现问题,确保所需填料中含有一定的水分以便于使用;对于需要压实的部位则需要多次反复进行碾压,确保碾压路段的稳定程度;当路基的基本条件符合施工的要求后,则可以进行下一步施工。

2 铁路路基填筑施工质量控制的具体方法

2.1 完善铁路路基填筑过程,严格把控

在实际修筑铁路路基的过程中,主要的施工步骤即是先对路基进行填充,当摊平之后则需要对其进行反复碾压。在填土过程中,则需要严格依照铁路的施工要求开展施工,保障路基的宽度符合铁路的设计要求,并且对松土的厚度则必须满足后期路基的压实需求,与此同时还需要注意在施工过程中的含水率,对含水不符合规定的填料适当的进行洒水处理,确保路基填料的含水率符合规定的要求。在填料的摊平过程中,可以结合人工和机械共同作用来进行施工操作,利用机械设备进行前期的施工,后期采取人工的方法进行完善,最终使摊平符合要求,以便于后期对路基进行碾压工作。在进行碾压施工过程的时候,首先需要对数据进行监测,以此来确保其数据符合施工的要求,以此才能确保碾压工作的正常进行[2]。

2.2 加强路基基底坚实度

针对整体路基作业来说,路基底部的作业是十分重要的环节之一,这一步骤作业的优劣直接影响到铁路基地的稳定。在开展铁路基地作业时,依照作业要求需对松土开展压实作业,便于增强路基底的坚实程度。若在作业时,存在一些难以解决的松土,就要依据作业计划对其调整,提升基地坚实度,确保铁路路基达到要求,提高整体作业品质。

2.3 注重过渡段的填筑

在铁路建造过工中,路基的间隔填充也是重中之重,由于它在整体过程中起这连接各个铁路中枢的作用,第一要考虑的就是路基的坚固程度是否符合工程制造的需要。另外还要保证路基沉降能够进行有效地控制,同时还要把控好连接段部分的施工参考数据数信息。从而达到一定的施工精准度,从而保证施工进度的安全性和降低后期事故发生的可能性。

2.4 加强路基的排水防护

在对铁路的路基进行填筑的时候,如果因为路基积水从而导致一系列的安全问题的出现则是常有的事情,为了能够高效避免这些问题的发生,对于铁路路基来说,排水系统的建设就显得尤为重要,最直接有效的处理办法,就是采用挖截水沟或边渠的方式来完成排水,这样不仅能够发挥路面排水的效果,也在很大的程度上提升了铁路的使用年限,还有一种方法就是采用暗沟或渗沟等方式来进行排水,使用各个连接管道将积水引出,这样不仅绿色环保而且还能够有效节省施工成本。这种方法的最大特色就是有效减少积水情况的发生,从而使得铁路能够正常运营[3]。

3 结语

综上所述,在铁路工程中建设中,路基填筑工作技术具有非常重要的意义,如果不能保证路基施工的安全性和和使用质量,在后期带来的不仅仅是施工质量的问题,更多是成本的叠加和浪费,是对生命的极为不负责,当今时代随着铁路的高速发展,对于铁路的各项技术中存在的各种问题变得尤为严苛,从事这方面的专业技术新型人才当然担负着不可或缺的责任,他们将承担着铁路行业向快速、长久的发展。

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