铁路工程质量验收标准取消同条件试件的原因分析

李珂

乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司 新疆乌鲁木齐 830016

在铁路工程检测中，混凝土强度一直是个绕不开的话题，混凝土强度质量的好坏，关系到铁路工程结构实体的寿命。而铁路工程提出的100 年耐久性，就是针对混凝土强度而言的。混凝土试件强度分为两种，一种是标准养护试件抗压强度，另一种是同条件养护试件抗压强度。标准养护试件是指养护温度20±2℃，养护湿度在95%以上养护一定龄期后进行抗压强度的试件；而“同条件养护试件”的试压强度值是反映混凝土结构实体强度的一项重要指标，它是指混凝土试件脱模后放置在混凝土结构或构件一起，进行同温度、同湿度环境的相同养护，达到等效养护龄期后进行强度试验的试件，其试验强度是作为结构验收的重要依据。同条件养护试件主要是对结构实体强度有怀疑或标准养护试件丢失、资料缺失时，进行实体强度的验证，但现场同条件试件很难做到真正的同条件养护。因而在最新的《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2018 中，已将同条件养护试件取消[1]。而取消的原因，规范没有明确说明。因此，结合笔者从事的试验室管理工作实际，自新规范施行后，尝试用试验数据来分析一下新的《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2018 中为什么会取消同条件试件。

本次研究主要涉及到两个比对试验，第一个是同条件养护试件试验，第二个是同配比同结构实体钻芯取样抗压强度试验。而回弹试验因为试验数据误差较大，故而不予采用。

1 试验前准备

结合在建和若铁路项目现场实际，按照便于研究的原则，笔者选定了和若铁路S1 标中铁北京工程局管段内玉龙喀什河大桥的13#墩墩身混凝土作为研究的对象。玉龙喀什河大桥13#墩墩身混凝土设计强度为C40。在施工现场，实地制作了六组同条件养护试件，并与13#墩墩身实体在同等条件下养护。然后分别按800℃、900℃、1000℃、1100℃、1200℃、1300℃等效龄期累计温度对同条件试件进行抗压强度试验。同时，在上述六组同条件养护试件分别到达相应等效龄期累计温度后，在13#墩墩身上进行钻芯取样，分别钻取6 组共18 个芯样并加工好后进行抗压强度。

2 试验过程记录

2.1 试验一：对不同等效龄期累计温度的同条件养护试件进行抗压强度试验

按800 ℃、900 ℃、1000 ℃、1100 ℃、1200 ℃、1300 ℃ 等效龄期累计温度对同条件养护试件进行抗压强度试验，我所得到的同条件养护试件抗压强度代表值分别为45.6MPa、46.0MPa、46.1MPa、46.2MPa、46.4MPa、46.6MPa。

2.2 试验二：钻芯取样进行抗压强度试验

按800℃、900℃、1000℃、1100℃、1200℃、1300℃到达等效龄期累计温度后钻芯取样进行抗压强度试验，所得到的芯样抗压强度代表值分别为46.3MPa、47.2MPa、48.9MPa、50.2MPa、52.3MPa、52.6MPa。

3 试验数据分析

（1）从试验一的同条件养护试件抗压强度试验结果不难看出，由于铁路工程施工质量验收标准规定等效龄期累计温度为1200℃，随着等效龄期累计温度的增长，同条件试件抗压强度的增长变化不大，增长幅度很小。

（2）从试验二的钻芯取样抗压强度试验结果发现，结构实体的混凝土强度随着等效龄期累计温度的增加而增长，且超过1200℃后增长放缓，变化幅度才开始变小。

（3）对结构实体来说，钻芯取样更能反映混凝土的真实强度水平，而同条件养护试件自等效龄期累计温度800℃开始，强度变化不明显。

4 试验结果推导

从上述试验来看，同条件养护试件在成型后，强度一直在增长，但是增长到一定程度后，强度不再明显变化。并且由于振捣等原因影响，同条件养护试件的抗压强度与结构实体有一定的差别，这很容易引起误判，甚至有可能将合格的结构实体判定为不合格，所以同条件养护试件不能反映结构实体的真实混凝土强度。而钻芯取样的芯样是从结构实体里钻取出来的，代表着结构实体的一部分，它的强度增长是与结构实体一致的，各种环境也一样，所以，钻芯取样的强度才能真实体现结构实体混凝土强度的变化情况，且不容易引起误判，也就能反映结构实体的真实混凝土强度。

而《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 规范中所要求的制作与结构实体同条件“1200℃·d”等效龄期养护试件很难达到真正的“同条件养护”，从而导致采用“同条件养护”试件强度对混凝土结构实体进行质量评定的合理性收到质疑，未达到预期评定效果，所以新修订的《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2018 规范中取消了采用“1200℃·d”的结构实体同条件等效龄期养护试件对混凝土结构实体进行质量评定的规定。

综上所述，《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2018 既考虑到同条件养护试件对结构实体的参考意义不大，又本着对工程质量负责的严谨态度，且从减轻工程试验室工作负担的角度出发，取消了同条件养护试件作为混凝土结构实体进行质量评定的依据。以试验室管理从业人员的角度，也确实赞同取消同条件养护试件作为混凝土结构实体进行质量评定的依据，因为它对结构实体评定来说，太鸡肋了[2]。但是，在施工过程中,根据同条件养护试件的强度来确定结构构件拆模、出池、出厂、吊装、张拉、放张及施工期间临时负荷时的混凝土强度，还是能作为一个行之有效的办法[3]。

5 结语

混凝土作为一门很深的学问，针对它的各种研究数之不尽。混凝土的好坏，与工程质量的好坏密切相关。新闻上所报道的各类工程事故，其实80%与混凝土质量有直接联系。受限于知识深度，只能从上述试验来分析铁路混凝土工程施工质量验收标准《TB10424-2018》中为什么取消同条件养护试件。因此，笔者尝试从其它方面分析混凝土，探究各种试验方法对结构实体混凝土强度检测的优劣，为工程检测事业添砖加瓦，贡献自己微薄的力量。