城市食品冷链物流B2B/B2C融合共配流程再造研究

2020-11-27 08:43:35房广建
商品与质量 2020年17期
关键词:运单装车冷链

房广建

青岛海盛达工程项目管理有限责任公司 山东青岛 266000

近年来,随着人们生活水平提高,在互联网电子商务的普及下,人们的消费方式也在逐步改变。生鲜电商、蔬果宅配等方式都是当下人们消费的热门选择。对于网购、生鲜、宅配来说,冷链物流运输效率、成本等因素十分重要。在这种消费趋势影响下,国内冷链物流市场获得快速发展,越来越多的传统物流企业也纷纷布局冷链物流。如何提高冷链食品的配送效率、降低损耗和成本是冷链物流持续关注的问题。

1 食品冷链物流B2B与B2C业务配送流程

1.1 食品冷链物流B2B业务配送流程

订单处理环节是整个配送流程中最基础的一项工作,也是非常重要的一项工作,对于后续的流程起着关键性作用;货物装配与运输车辆的调配是由调度中心根据订单详情,来制定详细的装配设计,生成B2B调车单,将空闲的车辆调配到指定的装配地点进行货物的装车安排,然后规划处最节省时间的行车路线;货物的分拣环节就是根据订单详情,将所需的货物从仓库中取出然后根据相应的订单将相应的货物对应起来,分配好然后根据所制定的配送计划进行分类;货物的检验及装车环节在实际的运行过程中,都是同时进行的,一边检验货物以边进行装车;在后续的运输环节中,由于运输的货物都是新鲜的果蔬等,所以对于运输环境的要求是非常搞得,司机在运输环节中一定要注意保持车厢的低温状态,紧闭货厢的门;在货物运输到指定地点后,让客户检查商品的质量,确认无变质或者过期食品时在进行签收[1]。

1.2 食品冷链物流B2C业务配送流程

当物流企业接受B2C订单后,物流企业对接B2C业务的相关部门就需要对B2C订单的相关要求进行综合的考虑,对相关货物的当前库存情况进行了解确定没有问题后,就生成B2C订货单,然后将B2C订单发送到物流企业的调度中心和仓储部门,让他们进行下一步的流程;调度中心通过对空闲车辆请况了解后根据订单的配送要求,生成车辆调配单然后制定出相应的配送路线;仓储部门则需将订单上所需货物的库存进行整理分配之后生成拣货单,然后根据拣货单来分配货无然后生成装货单后再将货物进行打包并装车;检验装车作业,分拣、包装完毕后,检验员对己分拣、己包装加工的货物的数量、包装破损情况种类、进行检验,生成出货单;货车依照调车单按时到达指定装车地点,工人依照装车单完成配送车辆装车作业;配送及签收,按照事先规划好的B2C配送路线进行配送,到达配送点后,下游收货客户依据货物清单清点货物品类、名字、数量、保质期等信息,并抽查货物的质量,若有变质或过期食品,则退回变质或过期的货物,若货物无任何问题则确认签收[2]。

2 城市食品冷链物流B2B/B2C融合共配流程再造

再造后的B2B/B2C融合共配流程如下:

2.1 订单处理

B2B/B2C在进行融合后,订单处理环节可以利用先进的技术将订单生成,再造后配送流程的订单处理环节,利用先进的技术将接收到的需求订单进行处理后,生成运单后将其发送到调度中心,让调度中心根据订单的处理系统,综合的考虑订单的相关要求,然后生成B2B运单,在运单生成以后根据客户的配送要求B2B运单生成后,综合考虑B2C客户配送需求与当前库存情况,在满足2B配送业务的基础上,生成B2B/B2C运单与调车单。

2.2 配装与车辆调度

根据B2B/B2C运单,生成B2B货物装载方案,利用车厢剩余的装载空间,整合距离较近的共配站点的B2C订单,搭载C客户的货物进行共配,在确定好装载方案后,结合装载方案与实际路况,生成全新的B2B/B2C融合共配路线。

2.3 分拣作业

就是根据相关的B2B/B2C订单来进行货物的分拣,将目的地比较相近的货物进行集中,方便后续工作的配送[3]。

2.4 包装加工

分拣环节的工作完成以后,由于货物的特殊性可以用冰袋或者泡沫箱来进行包装,有些企业如果有条件的话,可以采用循环利用的环保保温的材料来进行包装加工,虽然说可能花费的成本比较高,但是对于企业的长期发展有助力作用。

2.5 检验装车

在将货物打包完成后,检验员需要对货物仔细的验收,对货物的种类、数量以及包装都要进行检验,在确定没有误差后就要将数据生成B2B/B2C出货单,然后进行装车,在货物装车之前需要提前将货车进行预冷处理,由于B2B/B2C的货物数量比较庞大,可以利用地牛来搬运货物。

2.6 配送

根据订单要求用B2B与B2C融合之后制定的路线,将货物送达指望指定的地点[4]。

2.7 签收

融合共配流程中的签收环节与B2B和B2C的签收环节是一致的,都是要客户确认货物没有其他问题后在进行签收。

3 结论

就冷链配送自身而言,食物易坏易腐的特点对时间、温度提出了很高要求。而B2B/B2C融合共配则可以在一定程度上,降低物流成本、提高配送效率。通过对现有B2B/B2C业务进行融合,借助B2B的剩余运力来辅助B2C业务。对物流配送实现流程再造,为冷链物流亟待解决的问题提供了新的解决方案。

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