张福林
中元国际(长春)高新建筑设计院有限公司 吉林长春 130000
在公路桥梁工程的施工中,由于会受到各种不可控因素的影响,就会造成钻孔灌注桩技术的应用出现一些问题,如桩孔倾斜、钢筋笼下沉等,都会对施工作业的质量产生不利影响。所以,在具体的施工中,必须要加强对钻孔灌注桩的质量控制,保证公路桥梁的安全与质量,这样才能真正为人们的生活提供便利[1]。
钻孔灌注桩技术在我国桥梁工程的开展建设中,起到的作用是非常大的。这是近年来最受桥梁施工欢迎的一种新技术。该技术的应用,不仅保障了我国桥梁工程的建设质量,而且在较大程度上节省了人力。其主要原因就是该技术的施工手段是利用机械的钻孔,这样就能够在一定程度上超越以往人工打孔的速度,从而提升桥梁施工的进度。其次,该技术能够在地基的土层中进行作业,同时能够对桩进行混凝土的浇筑,从而使得桥梁的地基能够更加的坚实、稳固。那么,这样一看钻孔灌注桩的技术,在整个桥梁施工的建设过程中,是具有较大的优势的。
根据在我国其他钻孔灌注桩的施工应用情况来看,该施工技术的优势是非常多的。首先,它能够为施工的企业或施工单位节约一定的成本,因为其作业能力强,就能够在人力方面进行一定的节省;其次,该施工技术比一般的施工技术更加具有稳定性,而且安全性也是相对较高的。在很多的建筑施工中,由于一些技术的老旧,或者是操作不到位,会使得整个工程的质量及进度都受到了严重的影响。钻孔灌注桩施工技术能够进一步保证桥梁施工的质量问题。比如:该施工技术能够对地基进行混凝土的浇筑,保证其地基更加稳固,因此,该技术在整个桥梁工程中的应用,是能够在较大程度上提升地基的承重力的。
通常情况下,施工人员的操作失误会造成混凝土堵管的问题,这是由于施工作业人员未能严格按照施工的要求进行操作。例如,在混凝土浇灌的时,要高质量、高效率搅拌混凝土,充分发挥其性能,这样才能避免由于导管整体密闭性不足的问题,而出现漏洞。所以,灌注的过程中出现比较多混凝土的堆积,是相关施工人员没能按照操作要求进行施工,使得混凝土下行不顺利。
在混凝土浇灌的后期,比较容易出现埋管问题,在这一阶段会发生导管提拔困难,这是因为施工人员对时间差的把握不够准确。如果人工操作的过程中遇到一些障碍,可以借用相关的机械设备来协助,即便这样依然没有解决问题,就会将管线埋于施工部件,这就是我们所说的埋管问题。对埋管问题的解决,需要保证施工人员可以有效掌握时间量,特别是掌握混凝土凝结的时间。对此,需要施工技术人员可以树立良好的预防观念,严谨认真对待各环节的施工,并安排专人负责,避免管线埋入深度过深,防止导管在提拔过程中遇到困难,出现埋管的现象。
根据监理确认的导线控制点、标高控制点,进行平面和高程控制。放出桩位且经监理确认无误后,进行场地平整,检验冲击钻机、吊具等,做好设备调试工作。检验砂石、水泥、钢筋等原材料,保证符合施工要求。成孔前进行钢筋笼加工和护筒埋设,确保钻孔灌注桩位置准确[2]。
保证桩机定位精准,安放稳固,水平度和垂直度合格。孔内泥浆面不得低于地面30cm,遇到软弱地层时要适当调整泥浆指标。按要求开展钻孔施工,保证速度缓慢、均匀,位置精准,至设计深度后开展成孔质量检测,主要指标包括孔径、孔斜、孔深、孔底沉渣、桩位等,确保满足施工规范要求。
检测钢筋质量,保证符合要求,防锈层正常发挥作用。根据设计图纸要求加工钢筋笼,钢筋位置允许偏差值需满足的要求,以利于保证施工质量。钢筋笼绑扎完成后,按要求进行吊放施工,做好位置调整工作,保证钢筋笼的垂直度和平整度合格,正常发挥作用。距离井口1m 处安装加强箍筋,用槽钢作为横梁,安装在井口护壁上。吊车吊装第二节钢筋笼后与第一节焊接,然后逐步下放钢筋笼,做好位置调整工作,保证钢筋笼安装质量。
灌注桩施工阶段,拟选用自制螺纹接头法兰导管开展水下混凝土浇筑作业。在搅拌站集中拌和混凝土,要求混凝土坍落度<18cm,提升速度>2m/h,敷设管深度为3-6m,严禁出现埋管过深而拔出混凝土面的状况,留取试样,结合相关标准采用草毡覆盖、洒水养护处理。桩体水下混凝土制备原材料用42.5# 硅酸盐水泥、碎石(粒径≤40mm)为粗骨料,细骨料中砂。配制的混凝土强度应>15%,含砂率控制在50% 为宜,水灰比0.45。为保证拌和后混凝土的和易性,运输、灌注阶段少出现或不出现离析问题,塌陷度调控在15-22cm。通过灌注水下混凝土,可优化灌注桩的成桩质量[3]。
路桥钻孔灌注桩作为一项隐蔽工程,施工难度大,质量要求高。为此,应详细开展施工现场调查,遵循工艺流程,规范现场操作,确保每道工序质量合格。加强质量检测和验收,及时修复存在的质量病害。从而顺利完成钻孔灌注桩施工任务,预防断桩、缩颈、倾斜等问题发生,使其更好满足工程施工需要,提升路桥工程质量和效益。