公路工程投标报价常见问题及对策

吴 樊

（中交二公局第三工程有限公司，陕西 西安 710000）

1 公路工程投标报价常见问题分析

1.1 信息资料分析不深入

在当前公路工程项目投标报价工作执行中，相应投标单位之所以存在明显问题和缺陷，往往和相关信息资料的搜集和分析不到位有关，因为缺乏对于信息资料的全面分析和应用，如此也就必然会导致后续投标报价决策不够准确合理，可能难以中标，或者是在中标后无法获利。公路工程项目投标企业在信息资料分析方面的缺陷首先表现在投标对象上，因为相关投标报价负责人没有能够组织针对相应公路工程项目的详细调查和了解，仅仅依据招标资料进行分析和核算，必然也就往往难以促使自身投标报价科学合理，无法和现场环境存在较为密切联系，进而导致自身在后续承建中容易出现资金受损问题。另外，这种信息资料分析不到位现象还表现在自身方面，因为投标报价决策团队没有能够针对自身企业进行深入分析，无法准确掌握自身优势和劣势，进而也就无法在投标报价时充分展示自身优势，对于劣势也做不到有效弥补，往往很难中标。

1.2 工程量清单编制不合理

公路工程投标报价中工程量清单的编制是比较关键的一环，因为工程量清单编制不够合理，同样也会导致投标报价不够准确，容易带来经济损失，降低自身中标几率。在工程量清单编制工作中，因为该方面涉及到的内容较为繁杂，对于工程量清单编制工作人员的要求同样也比较高，如此也就必然很可能出现一些偏差失误，问题较为常见。比如在工程量清单编制工作中出现遗漏问题就是较为常见的，这种遗漏问题主要表现为工程量清单编制工作人员没有能够针对整个公路工程项目进行详细分析，进而也就容易造成和实际状况不符问题，自身工程量清单编制后的造价容易出现偏低问题，给自身带来了较大损失隐患。另外，工程量清单编制方法不准确，同样也会带来明显影响，尤其是在涉及到一些计算工作时，如果没有能够严格按照行业相关规定严格执行，受到传统定额计算方式的干扰，同样也就很容易导致工程量清单编制结果不准确，难以服务于投标报价工作。

1.3 风险意识缺乏

在公路工程投标报价中，如果缺乏对于常见风险问题的充分关注，同样也容易导致一些不良问题发生，给后续投标单位带来严重威胁。因为公路工程项目在建设中表现出了较为明显的大规模以及长周期特点，资金投入量相对较高，同样还存在着较多干扰和影响因素，如此也就必然和可能导致较多风险问题出现。这些风险问题的出现势必会对于投标企业带来明显影响，致使其无法取得应有经济效益，甚至面临自身运营不畅问题。因此，如果投标企业在投标报价中不具备较高的风险意识，没有将风险因素体现在投标报价方案中，势必也就会增加自身承受的风险程度，威胁同样不容忽视。

1.4 投标报价技巧应用不当

公路工程投标报价中存在的问题还具体表现在相关技巧的应用不合理上，一般而言，熟练运用恰当合理的投标报价技巧能够明显提升自身中标几率，并且有助于保障自身经济效益。但是在当前公路工程投标报价工作开展中，往往投标企业不重视投标报价技巧的灵活选用，仅仅呆板地运用规范投标报价手段，严格依托工程量清单编制方案予以投标报价，进而也就必然难以在所有投标单位中脱颖而出，中标几率不高。

2 公路工程投标报价优化对策

2.1 全面调查分析信息资料

在未来公路工程投标报价工作开展中，投标单位必然需要首先针对所有信息资料进行全面调查搜集，进而予以全面分析探讨，进而促使相应投标报价工作更为准确可靠。基于该方面要求，首先投标单位应该重点围绕着招标文件予以详细分析，重点了解招标文件中的所有规定和具体要求，尤其是对于技术规范、图纸文件以及勘察资料进行重点研究，进而对于公路工程项目具备初步了解，可以形成直观判断，避免在后续投标报价决策以及工程量清单编制中犯错误。比如针对技术规范进行重点分析，了解相应公路工程规定的技术细节，在把握好具体要求的基础上，就可以确保相应工程量清单编制较为可行，避免出现偏差问题。当然，在条件允许的状况下，投标企业往往还需要进行实地考察，以求获取更为详细准确的资料信息，辅助投标报价决策人员做出更为准确的判断。

在信息资料分析评估中，除了要关注于公路工程项目之外，往往还需要考虑到投标单位自身以及相关竞标单位，借助于全面详细的对比分析手段，明确自身在投标中的优势和劣势，如此也就可以在充分凸显自身优势的前提下，借助于恰当手段弥补自身和其它投标单位的差距，或者是从投标报价上予以恰当调节，有效提升自身中标几率。

2.2 优化工程量清单编制

公路工程投标报价工作的优化同样离不开工程量清单编制方案的支持，只有确保工程量清单编制较为准确可靠，进而才能够确保相应投标报价较为适宜合理。在工程量清单编制工作中，首先应该选择专业人员，确保相关岗位工作人员具备较强胜任力，可以较好适应工程量清单编制任务，对于工程量清单编制要求以及技术规范熟练掌握，避免人为因素带来较多不良影响机制。在具体工程量清单编制工作开展中，同样还需要相关人员重点分析招标文件以及工程资料信息，把握好承包范围和责任，进而也就可以不断细化，明确具体施工任务和工作量，避免在编制工作中出现明显的遗漏或者是重复计算问题。在该方面工作开展中，往往现场考察工作极为必要，充分依托现场考察工作可以更好保障工程量清单编制的准确度，便于考虑到较多因素的干扰和影响，综合性更强。对于工程量清单编制中涉及到的相关报价计算工作，不仅仅需要规范自身计算行为和流程，往往还需要充分考虑到当地区域的实际状况，同时参考市场变化趋势，保障计算完成后的投标报价更为合理可行，避免自身蒙受不必要的经济损失。

2.3 提高风险意识

公路工程投标报价工作优化往往还需要重点关注于风险意识的提升，促使相关投标报价决策人员能够充分考虑到整个项目建设过程中存在的风险因素，尤其是重点结合自身企业运营发展特点，考虑这些风险因素可能对于自身带来的影响机制，进而采取适宜策略进行管控，将不良威胁降到最低。比如在工程量清单编制完成后，获得了初步投标报价额度，就需要相关人员充分考虑到资金投入状况，综合评价投入资金的回报状况，从时间层面予以考虑，避免因为受到公路工程周期较长的影响，自身在施工中垫资过高，导致自身在未来运营中出现严重运营威胁，出现负债率较高的风险。

2.4 恰当运用投标报价技巧

公路工程投标报价工作往往还需要借助于灵活多样的投标报价技巧予以优化，这也是提升投标企业中标几率的重要手段。在投标报价技巧的选用中，不平衡报价法是比较常用的重要手段，其可以确保投标企业在报价不变的前提下，促使自身可以获取更高的经济利润，如此也就可以更好保障自身中标，并且不损害自身利益。为了较好应用不平衡报价法，需要在工程量清单编制中予以深入研究，重点明确各个报价变动子项目的工程量状况，避免该方面出现较大变动。比如当报低价子项目在实际施工中如果工程量明显提高，必然也就会导致承建单位面临较高损失。当然，在不平衡报价法的应用中还需要合理控制度，避免过度应用该技巧导致业主反感，难以中标。此外，多方案报价策略同样也是比较有效的重要手段，可以较好提高投标单位中标率，但是对于投标企业同样也提出了较高要求，工作量相对较大。

3 结语

综上所述，在当前公路工程投标报价工作开展中，为了较好提升中标率，同时确保自身能够取得更高的经济利润，往往需要重点围绕着投标报价常见问题进行深入分析，进而针对整个公路工程项目进行深入分析，合理应用多种投标报价技巧，优化投标报价实效性。