新时期铁路文化建设及发展路径

侯鑫伟

（太原铁路局客运段，山西 太原 030000）

1 铁路文化的产生

铁路企业文化建设起始于20世纪90年代，但是铁路文化从修建第一条铁路就产生了。在清朝封建统治时期，外国列强觊觎中国巨大的市场，从1840年后就逐步有计划有预谋的在华修建铁路。第二次鸦片战争以后，西方列强开始明目张胆对清政府提出了兴修铁路的要求，如1856年英国铁路专家向清政府提出了以汉口、上海、广州为三个基点，设置四条干线和三条支线的要求。西方列强从开始时小心翼翼到后期蛮横的要求，让清政府和清王朝的态度从一开始的绝对反对，到朝廷和民间出现了部分支持铁路修建的声音。1872年在天津租界内建起了第一条铁路，同年美国在上海设立第一家营利的铁路公司，1877年该铁路公司收归清政府所有，其后将其全部拆除。其中以李鸿章为代表的官员认为火车在战争之时可以减少不必要的时间浪费为由支持铁路的修建，虽然最后因“无人敢主持”告终，但是铁路火车一事已经成为街头巷尾议论的热门话题，民众对于铁路的认知从“庞然大物”到“喜闻乐见”。

2 铁路文化发展中存在的问题

目前要加强铁路工人的理想信念和文化信心。部分工人受外来思潮的影响，忽视了企业传统文化，动摇了共同奋发的思想基础。部分职员光看眼前的困难就后退，没有长远的眼光，对企业增长不利。我们应该重视企业的文化建设，根据实际情况调整战略目标，鼓励员工利用“构建和谐铁路”不仅仅是大家共有的事业。要及时解决严重影响人们精神状态和工作状态的各种问题，采用科学手段，利用文化力量提高工人精神领域，关心工人最根本的利益，恢复铁路文化的信心。同时要加强与社会舆论的交流，形成良好的外部形象，为铁路事业营造和谐的舆论环境。

3 铁路文化的特点

1）铁路文化与国家发展相统一我国铁路的历史就是在中国共产党的带领下、在人民群众的支持下，摆脱屈辱，不断发展前进的历史。“政治稳定，则铁路稳定。国家发展，则铁路发展。”只有树立正确的指导思想，才可以建设正确的企业文化。“在新时期，铁路企业的压力也不断提高，所以相应的内部管理压力也会提高。在面临巨大的压力时企业难免会有错误的发展方向，所以铁路企业必须坚持党的基本路线，坚持为我国的铁路事业做出贡献，坚持正确的发展方向。”2）铁路文化的多样性以时间作为分类标准，可将其分为历史、现代、新时期不同的铁路文化；以逻辑作为分类标准，可将其分为物质文化和精神文化；以功能作为分类标准，可将其分为制度文化、礼仪文化、行业文化等；以地理区域作为分类标准，我国幅员辽阔、人口众多，不同地区形成了特色鲜明的地域文化，众多的民族更是形成了多姿多彩的民族文化，铁路文化正是结合了铁路沿线的地域文化和民族文化，才使其丰富多彩、摇曳生姿。

4 铁路文化发展路径

4.1 不断提升企业文化水平

对一个企业而言，良好的企业文化能使企业中的工作人员在实际作业期间，不断对自身的行为进行规范，使自身的综合能力可以得到进一步提升。铁路客运部门要不断打造适合发展情况的企业文化，坚持“乘客至上”理念，在日常工作期间，不断对经验进行总结，使员工能形成敬业奉献精神，从而进一步提升企业的软文化实力。

4.2 打造铁路遗产博物馆

博物馆主要功能不仅是展示物品，同时也肩负着重塑人们记忆的重任。当人们身处其中时，就会感受到历史、现在和未来。为更好地对铁路遗产进行保护以及再利用，可打造出铁路博物馆，展现出铁路发展历史。以云南省的铁路博物馆为例，其在打造过程充分利用了滇越铁路中的实物，收集了上万件点藏品，人们参观时对铁路发展历史有了更清晰的认识。在博物馆中配置的工作人员大多来自当地铁路系统，这些人们对铁路遗产的保护起了重要作用，为不可缺少的角色。在博物馆建设过程中，从技术、物品、人员等方面挖掘遗产中的故事。博物馆的建设人员、维护人员、利用人员广泛搜寻历史信息，经过整理和记录，丰富了遗产的表现形式，开发出其利用价值。

4.3 弘扬优秀的铁路精神

对企业的生存和发展来说，思想文化是引导全体员工进步的本质原动力。优秀的企业精神就像一个宝贵的精神财富，象征着团结和向心力，指引我们战胜另一个困难。在多年的经营过程中，铁路企业已形成了多种优秀的企业精神，包括机车精神、青藏精神、剁碎的精神等。目前我国铁路建设正处于快速发展的黄金时期，必须弘扬企业优秀的精神文化，表扬鼓励有出色贡献的工人，加强宣传努力，形成示范效果，营造积极向上的良好气氛。

5 结语

总而言之，在新时代，城市环境设计在铁路遗产的利用过程中迎来了新的机遇。在设计过程中，将铁路遗产中的各项元素融入其中，不但可保护铁路遗产，同时还能传承历史和文化。环境设计者应重视对铁路遗产的利用和保护，采取合理的设计方式，完善城市设计，改善城市环境，促使铁路遗产被更好地传承和利用。